Intervention de l'Unimog chez GVB Amsterdam pour remorquer des rames de métro.

L'entreprise de transport en commun GVB d'Amsterdam exploite des bus urbains et des bacs mais aussi le réseau métropolitain et de tramways de la capitale hollandaise. Chaque jour ouvrable, elle transporte environ 875.000 de passagers, toutes lignes comprises. Depuis peu, le grand parc de véhicules de GVB s'est agrandi et comprend maintenant deux véhicules rail-route basés sur l'Unimog U423 qui, utilisés pour la maintenance et l'aide en cas d'urgence, assurent le fonctionnement optimal de la nouvelle ligne de métro M52 mise en service en 2018.

Double force de traction grâce à la traction tandem.

La particularité des véhicules rail-route transformés par ZAGRO est la possibilité d'accoupler l'Unimog en cas d'urgence pour ainsi quasiment multiplier la force de traction par deux. En cas d'urgence, ceci permet de remorquer sans problème une rame de 120 m de long et d'environ 200 t même sur une pente de > 4 % comme c'est le cas à la sortie des tunnels.