La société HaBeMa Futtermittel, spécialisée dans les aliments destinés à l'alimentation animale, fait confiance au nouvel Unimog U 423 en exécution rail-route.
Pour HaBeMa, société productrice d'aliments pour animaux, performance et rentabilité ne tolèrent aucun compromis dans l'exploitation de son terminal agroalimentaire de Heidenau, un site de transbordement avec liaison ferroviaire pour la distribution 24 h sur 24. « Compte tenu des charges remorquées élevées, notre véhicule de manœuvre doit répondre à des exigences énormes. C'est pourquoi nous avons opté en toute connaissance de cause pour un Unimog de nouvelle génération », explique Jes-Christian Hansen, fondé de pouvoir.
Un équipement convaincant départ usine.
Départ usine, l'Unimog est déjà doté de nombreux équipements essentiels pour un véhicule de manœuvre. L'interface hydraulique du système de guidage sur rails et la prise de force sur moteur pour le puissant compresseur du système de freinage des wagons font partie des principales caractéristiques du puissant Unimog rail-route de 170 kW (231 ch). Le véhicule est également doté d'un convertisseur-embrayage qui contribue à des démarrages sans à-coup avec des charges remorquées élevées.
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Unimog en mode rail-route
