Des solutions sur mesure.

Le site de Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks à Molsheim.

C'est à Molsheim en Alsace, à quelques kilomètres de Strasbourg seulement que se trouve Mercedes-Benz Trucks Molsheim et l'entité Custom Tailored Trucks (CTT). Ce site unique en son genre est spécialisé dans 3 domaines d’activité ; tout d’abord, la transformation de véhicules industriels pour répondre à des besoins clients spécifiques, mais aussi la fabrication de pièces (découpe laser, pliage, presse, soudage et peinture) et enfin l'assemblage de cabines UNIMOG. Un ensemble de savoir-faire répondant à la qualité Mercedes-Benz et qui est réuni autour d'une valeur commune, l'étoile emblématique Mercedes-Benz.  

Mercedes-Benz Trucks Molsheim, un site commun à différents corps de métiers.

Du conseil client à la transformation des véhicules, en passant par le développement ou la production de pièces, les 700 collaborateurs du site Mercedes-Benz trucks Molsheim travaillent quotidiennement main dans la main afin de fournir des solutions sur mesure. L'usine s'étend sur 50 000 m² de surfaces couvertes avec 76 emplacements de transformations et 6 cabines dédiées à la peinture.

D’un point de vue organisationnel, Custom Tailored Trucks (CTT) est lié à la division Mercedes-Benz Special Trucks de Wörth, où quelques 1 000 employés se chargent de produire de 3 500 Econic, Unimog et Zetros par an. Depuis sa fondation en 2000, CTT a développé et produit plus de 260 000 véhicules, représentant près de 30 000 essieux montés, 8 000 m d'empattements raccourcis et près de 30 000 m d'empattements rallongés, et ce dans un unique objectif : satisfaire les besoins des clients du monde entier.

Un véhicule adapté à chaque situation et répondant à une demande mondiale.

Que ce soit à travers les grands axes de transit européens ou bien dans les régions les plus reculées de la Terre: les camions CTT sont en service dans plus de 140 pays, répartis aux quatre coins du globe. Ainsi, Mercedes-Benz CTT est le plus grand transformateur de camions du monde.

Que ce soit pour la Chine, le Brésil, la Nouvelle-Zélande, le Moyen-Orient, la Suisse ou encore pour l’Europe, tous les véhicules transformés individuellement par CTT et selon les besoins des clients, respectent les normes strictes et la qualité de Mercedes-Benz. Cette promesse de qualité concerne également le service après-vente et les pièces de rechange disponibles à travers le réseau mondial de concessionnaires Mercedes-Benz.

Du tracteur de charges lourdes au porteur pour champs pétroliers, CTT offre des solutions expertes sur mesure.

Qu’il s’agisse de transport longue distance, de véhicules de livraison ou de chantiers, un camion Mercedes-Benz saura s’adapter à chaque mission. Mais dans un monde toujours plus complexe, certaines options nécessaires à la conception du véhicule idéal peuvent manquer dans le catalogue série et ce malgré sa grande diversité.

C’est là qu’intervient Custom Tailored Trucks (CTT) : pour définir des solutions spécifiques et sur-mesure. Reconnu pour son expertise, CTT est l’interlocuteur privilégié pour l’accompagnement et la réalisation de véhicules adaptés aux exigences spéciales de chaque client. En effet, les transformations CTT sont-elles aussi fidèles à la devise: «Trucks you can trust».

Selon les types de transformation CTT, les camions de série sont acheminés de l'usine de production de série située à Wörth vers l'usine de transformation à Molsheim. C’est ainsi que les véhicules quatre essieux pour champs pétroliers destinés à la Chine, passent par les ateliers alsaciens pour y être transformés et recevoir, entre autre, un rallongement d'empattement. Pour ce faire, les éléments positionnés dans le cadre ainsi que les essieux arrières sont démontés, permettant ainsi de sectionner les longerons et d’y souder la rallonge et les renforts.

En raison de l'empattement modifié, l'arbre de transmission, tout comme les câbles et les conduites doivent eux aussi être rallongés. En parallèle d'autres modifications, comme par ex. le déplacement du réservoir à carburant ou le déplacement du coffre à batterie ; doivent être réalisées.

Du fait de la diversité et de la complexité des tâches, le personnel des ateliers est hautement qualifié. Malgré la fabrication individuelle, CTT applique le même système de production Daimler Trucks que partout ailleurs. Ainsi, toutes les transformations sont soumises aux mêmes contrôles de qualité que les véhicules fabriqués de série. De plus, chaque étape est minutieusement saisie dans le système informatique afin que l'ensemble du processus de fabrication de chaque véhicule soit parfaitement documenté.

Quelques exemples supplémentaires de transformations réalisées par CTT:

  • Augmentation de la charge utile : transformation d'un 4x4 en un 6x4/4 avec suspension pneumatique
     
  • Transformation de la cabine : agrandissement de la cabine (cabine double) pour les véhicules d’intervention ; découpes de toit pour les véhicules frigorifiques etc.
     
  • Adaptation châssis : renforcement de châssis, radiateurs supplémentaires, etc. pour les véhicules de charges lourdes (jusqu'à 250t)

De la transformation individuelle à la petite série.

Les ingénieurs de Molsheim travaillent en étroite collaboration avec le service de développement central de Daimler Trucks à Stuttgart. Afin d'optimiser au mieux les flux et les processus internes, les collaborateurs de CTT disposent également d'emplacements à l’usine de Wörth dédiés à la réalisation de petites séries. Pour les demandes les plus régulières ayant un certain nombre d'unités et sous réserve d’industrialisation, la transformation sera directement intégrée à la chaine de fabrication en série afin d'obtenir un maximum d'efficience.

Chaque transformation est entièrement documentée comme pour un véhicule de grande série – les clients peuvent faire réparer leur véhicule dans les différents ateliers Mercedes-Benz de par le monde, les pièces et les composants seront disponibles comme pièces de rechange et identifiables au moyen des références similaires à la fabrication en série. Par ailleurs, les transformations répondent toutes aux standards de qualité de Mercedes-Benz.

La sous-traitance des pièces.

La seconde activité du site de Molsheim est la fabrication de pièces en petites séries. Grâce à l’expertise des opérateurs et leur maîtrise des procédés des différents domaines tels que la tôlerie, la mécano-soudure, l'assemblage ou la peinture, 9000 références différentes sont produites annuellement.
Un équipement de production de dernière génération permet, grâce à une réactivité accrue, une flexibilité élevée et un savoir-faire reconnu pour la fabrication de pièces complexes de satisfaire les clients que sont les différents sites du groupe. Chaque année, les 90 collaborateurs de la fabrication pièces transforment environ 1 500 t d'acier.

La fabrication de cabines Unimog.

Enfin la troisième activité de Mercedes-Benz Trucks Molsheim est la fabrication de cabines Umimog. Les cabines du véhicule porte-outils Unimog sont entièrement assemblées sur le site de Molsheim par des mains expertes et suivant un processus bien défini. Dans un premier temps, le cadre de base en acier et les éléments de carrosserie fournis séparément sont assemblés et collés pour former une cabine.

Puis pour une meilleure adhérence de la peinture, la cabine est poncée avant d'être peinte et mise en séchage. Enfin, la cabine passe à l'ultime étape, celle du contrôle qualité sous de puissants projecteurs pour un résultat irréprochable. Ce long processus se termine par l'acheminement de la cabine vers l'usine de Wörth où est monté l’intégralité du véhicule Unimog. En quelques chiffres, plus d'une trentaine de collaborateurs fabriquent plus de 1 000 cabines par an.

 

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