Détection des dangers
avant que quoi que ce soit se produise.

Attention Assist 2 dans l’Econic.

Le système Attention Assist 2 de l’Econic analyse l’attention visuelle du conducteur et peut l’alerter à l’aide d’un signal sonore et d’un affichage optique en cas de signes de baisse de vigilance. Pour pouvoir faire une pause à temps, notamment sur les longs trajets.

Veille sur la vigilance.

Le micro-sommeil peut représenter un grand danger, surtout sur les longs trajets. L’Attention Assist 2 de l’Econic peut contribuer à le prévenir. Il surveille en permanence l’attention visuelle du conducteur et utilise les informations pour établir un profil individuel et détecter la fatigue. Au lieu de se baser principalement sur des paramètres tels que le maintien de la trajectoire ou le comportement directionnel comme précédemment, le système est équipé d’une caméra infrarouge intégrée enregistre visuellement la position de la tête et des pupilles.

Le système analyse la direction du regard ainsi que le mouvement des paupières et calcule le niveau de fatigue du conducteur à partir des données de la caméra. Le conducteur peut être averti en cas de signes d’inattention, de clignements des yeux accrus, de bâillements ou d’affaissement des paupières. L’avertissement s’affiche sur l’écran du combiné d’instruments, accompagné d’un signal d’alerte optique et sonore. 

Du point de vue de la protection des données, il s’agit d’un système fermé. Les données restent disponibles pendant 15 minutes, puis sont supprimées définitivement par le système.

Un partenaire utile à vos côtés.

L’Attention Assist 2 monté sur l’Econic signale la fatigue ou une inattention éventuelle et peut ainsi contribuer à éviter les accidents. Le système surveille l’attention visuelle du conducteur sur la circulation et peut l’aider à mieux évaluer sa propre fatigue et à faire des pauses en temps voulu si nécessaire. Il augmente ainsi non seulement la sécurité du conducteur, mais aussi celle des autres usagers de la route.

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Les systèmes d’assistance à la conduite ne peuvent qu’assister les conducteurs. La responsabilité de la conduite sûre du véhicule incombe toujours entièrement au conducteur.

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