zetros les camping-cars tout-terrain

Sur les terrains fortement accidentés, le Zetros surmonte tous les obstacles.

Il s'impose comme le spécialiste du tout terrain. Un inconditionnel du hors piste capable de relever tous les défis. Sa mission : arriver à destination. Le Zetros ne se contente pas de transporter son équipage de A à B : il se fraye un chemin jusqu'à Z. Dans la gestion des produits, Klaus Sengfelder place toujours cette exigence au premier plan. Cela vaut aussi pour le développement de la nouvelle génération du camion à capot classique. Sur le terrain de démonstration de Mercedes-Benz à Ötigheim, jalonné d'obstacles tout terrain parmi les plus difficiles à franchir, l'équipe a une fois encore testé les performances du Zetros.

Paré pour le tout terrain.

Le Zetros est le fruit de 120 années d'expérience et de savoir-faire de Mercedes-Benz Special Trucks. Représentant la nouvelle génération des séries, un véhicule de démonstration à deux essieux, équipé d'un moteur en ligne 6 cylindres OM 460 LA de 12,8 l et 330 kW (449 ch) et déployant un couple de 2 200 Nm, s'est présenté sur la ligne de départ à Ötigheim.

Il a commencé par les parcours sur lesquels les poids-lourds, comme les Actros et les Arocs, démontrent ce dont ils sont capables en tant que véhicules de chantier. Un simple échauffement pour le Zetros qui, avec la boîte de vitesses manuelle à 16 rapports, la boîte de transfert biétagée, la transmission intégrale permanente avec blocage de différentiel dans les essieux, le distributeur et un angle d'attaque de 35°, franchit aisément tous les obstacles. Autre atout majeur : sa monte simple taillée pour le tout terrain 14.00 R20.

Plus d'informations sur les Special Trucks en tout terrain :

Overland Travel et Bliss Mobil expéditions avec Unimog et Zetros.
Unimog Club China: offroad durch das Reich der Mitte.

Un confort convaincant.

Sa prestation a particulièrement impressionné sur les portions de terrain où seul l'Unimog ose s'aventurer. Côtes et pentes jusqu'à 80 %, parcours ponctués de lacets et d'obstacles : là aussi, rien n'arrête le Zetros.

Le pilote d'essai est Markus Kraft ? Bon choix. Non seulement grâce à l'expertise tout terrain du Special Truck, mais aussi parce que le Zetros ne lésine pas sur le niveau de confort. La position des sièges abaissée derrière l'essieu avant et la cabine spacieuse rendent la conduite agréable sur les terrains les plus cahoteux.

Le passage sur le terrain de démonstration a révélé la fiabilité exceptionnelle du Zetros, qui est capable d'alterner aisément entre la route et le tout terrain, même lourdement chargé.

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Un travail ardu exige un camion solide.

Avec sa faible hauteur totale et l'accès derrière l'essieu avant, le Zetros offre de nombreux avantages, en particulier hors des sentiers battus. Ce Special Truck se montre sûr et rapide sur les routes temporaires, les pistes détrempées et en tout terrain. Des atouts dont profitent depuis longtemps les sapeurs-pompiers. Mais aussi les secteurs de l'énergie, de la construction et des transports.

Une fiabilité sur laquelle vous pouvez compter.

Parce que pour Mercedes-Benz Special Trucks la sécurité n'est pas une simple question de puissance du moteur, le Zetros satisfait à d'autres exigences. Son utilisation est extrêmement intuitive. Le conducteur peut donc en exploiter pleinement le potentiel.

De plus, la réparation du camion est rapide et simple, même dans les zones les plus reculées. Grâce au capot à ouverture séparée supportant le poids d'une personne, le conducteur peut aisément examiner le véhicule lui-même. Et ainsi gagner du temps en cas de problème.

Tests réussis.

Lors de l'essai sur route à Ötigheim, rien n'a été épargné au Zetros. Dans les fossés, le long des berges, sur toutes les pentes : à la fin de la journée, les testeurs étaient éreintés. Tandis que l'infatigable Zetros bouillonnait toujours d'énergie. Tout le monde s'est accordé sur un point : là où il y a un Zetros, il y a un chemin.