Un jouet pour adultes.

Un fan de tout-terrain parcourt l’Europe avec l’Unimog U 5023.

Le cœur d’Uwe Stamm bat hors des sentiers battus. « Avec ma femme, nous avons tous les deux le même défaut. » Dit-il en montant à bord de son Unimog U 5023. La famille Stamm s’est constitué un Unimog très impressionnant en collaboration avec la société Bliss Mobil à Breda, aux Pays-Bas. « Nous avons opté pour une cabine camping de Bliss de 13 pieds car le concept entièrement électrique nous a fascinés. »

Une passion qui unit.

Uwe Stamm est absolument convaincu par le concept, comme en témoigne le fait qu’il développe, en collaboration avec Bliss, une nouvelle cabine de 8 pieds pour les Dodge RAM qu’il distribue. « Où que nous soyons, l’Unimog est photographié et les gens veulent tout savoir. » Depuis qu’Uwe Stamm a reçu son Unimog cette année, il ne veut plus en sortir. Il est ravi de son jouet pour adultes.

L’Unimog U 5023 avec superstructure de Bliss Mobil convainc lors du test des journalistes.

La cabine Bliss, y compris le réservoir d’eau propre de 500 litres, était à peine montée que le départ avait lieu tout d’abord pour un voyage d’une semaine à travers l’Allemagne. « Avec ma femme Elke, nous voulions tout d’abord faire connaissance avec le véhicule et tout essayer. » Après avoir réussi avec brio ce voyage d’essai, nous sommes partis pour neuf semaines en Scandinavie, jusqu’au Cap Nord. Malgré les restrictions d’entrée sur le territoire norvégien dues à la pandémie de coronavirus, ce fut un voyage inoubliable de 12 000 kilomètres pour les deux habitants originaires de Solingen, où ils exploitent une concession automobile, emploient plus de 50 personnes et font partie des plus grands concessionnaires Dodge RAM en Europe.

Un concept passionnant.

Les Stamm ont fait monter dans leur Unimog tout ce que la liste de souhaits Mercedes-Benz peut offrir - mise à part la technique agricole. La société Hellgeth Spezialfahrzeugbau a entièrement équipé l’Unimog d’un éclairage à LED. Avec, en plus, un gros alternateur.

Interview avec Andreas Hellgeth.

« Nous faisons tout fonctionner à l’électricité, que ce soit le chauffage au sol, la plaque de cuisson, la climatisation ou le barbecue extérieur. » C’est pour cela qu’il y a une installation solaire de 960 watts sur le toit. Deux packs de batteries lithium-ion alimentent l’installation 24 volts qui est équipée d’un convertisseur de tension de 5 kW à 220 volts. « Notre batterie ne se vide jamais », jure Uwe Stamm. « Nous pouvons vivre en totale autarcie pendant au moins une semaine, même si nous sommes parfois à l’ombre. Le concept Bliss, qui consiste à faire fonctionner tout ce qui se trouve dans la cabine à l’électricité, nous a totalement convaincus. »

Projet mis en œuvre avec le concessionnaire :
RKF-BLESES GmbH

Des vidéos de road trips et d'expéditions avec l'Unimog sont disponibles sur @TourTips-Unimog-Reisen.

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