Traditionnel
enthousiaste.

Les pompiers de Bad Salzuflen n’éteignent pas seulement les incendies de forêt avec leur Unimog haute mobilité.

En Allemagne, seules environ 15 % des surfaces sont bâties, tandis que les surfaces agricoles et les forêts occupent la majeure partie du pays. Partout, il peut y avoir des incendies auxquels les pompiers doivent accéder. Cela vaut également pour la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Les pompiers bénévoles de Bad Salzuflen se sont équipés pour tous les terrains et toutes les exigences : Leur Unimog U 5023 haute mobilité est utilisé comme camion-citerne sur route et en tout-terrain – et même pour le tirage à la corde.

Le choix de l’Unimog repose sur la meilleure expérience : Andre Schüler connaît tous les défis qu’implique le travail de pompier dans le district de Lippe, en Rhénanie du Nord-Westphalie – et aussi la fiabilité que représente l’Unimog. Après plus de 30 ans dans le service actif des pompiers, Andre Schüler est responsable depuis cinq ans de la technique, de l’approvisionnement et de la logistique chez les pompiers de Bad Salzuflen.

DE BONS ARGUMENTS, DE BONS PARTENAIRES.

Lors de l’acquisition de l’Unimog haute mobilité avec la superstructure de camion-citerne 3000 VARUS, l’accent a été mis en particulier sur l’aptitude à l’extinction des incendies de forêt – et donc sur l’aptitude tout-terrain du véhicule. Après un appel d’offres à l’échelle européenne, le choix s’est porté sur l’Unimog U 5023, un véhicule de démonstration. Pour Andre Schüler, la décision était claire : « Cet Unimog a été un achat judicieux à plusieurs reprises, non seulement en raison de ses caractéristiques, mais aussi en raison du temps d’attente réduit. »

Pour la mise en œuvre, les professionnels des pompiers ont pu compter sur les professionnels de l’Unimog : La société RKF-Bleses GmbH, représentante générale Unimog pour la région de Westphalie et la Rhénanie, a réalisé le projet et la société Schlingmann a adapté la superstructure technique des pompiers aux besoins des pompiers.

POUR TOUS LES CAS ET TOUTES LES SITUATIONS.

Lorsque l’Unimog est entré dans la cour du site du désert en 2021, il disposait d’une large gamme d’outils d’extinction et de sauvetage : Avec son réservoir de 3 000 l et sa pompe d’extinction centrifuge S3000 de Schlingmann, l’Unimog est non seulement un fournisseur d’eau efficace en cas d’incendie, mais aussi un élément clé pour la construction de murs d’eau.

Vous êtes intéressé par l’Unimog tout-terrain ?

Voir les informations sur le produit

UNE ADAPTABILITÉ IMPRESSIONNANTE.

L’alimentation constante en eau est assurée par la fonction « pump and roll » de l’Unimog, qui fait désormais partie de l’équipement standard de nombreux véhicules de lutte contre les incendies.  En plus des quatre buses de pulvérisation avant, le véhicule-citerne peut effectuer la lutte contre l’incendie à l’aide d’un tuyau de pulvérisation creux sortant par la trappe de toit. Un jet d’eau rabattable est également monté sur le toit et peut être activé et commandé depuis la cabine.

La capacité à surmonter les terrains accidentés et les angles d’attaque abrupts est également décisive dans la lutte contre les incendies de forêt. L’Unimog y parvient grâce à sa transmission intégrale et à sa garde au sol exceptionnelle grâce aux essieux portiques. Qu’il s’agisse d’une autoroute, d’un chemin de terre boueux ou d’un chemin forestier escarpé, le système de régulation de la pression des pneus TireControl plus permet aux forces d’intervention d’adapter en quelques secondes la pression de pneu aux différentes conditions tout-terrain.

PROTECTION THERMIQUE DÉPART USINE.

Des performances optimales et une aptitude tout-terrain maximale sont garanties, tandis que le véhicule de lutte contre les incendies reste insensible aux incendies : Toutes les conduites sous le véhicule sont recouvertes d’une gaine ignifuge, ce qui permet de rouler même en cas d’incendies superficiels critiques. Et la vue d’ensemble n’est pas non plus perdue – grâce à l’intégration d’un système de caméra de recul, le véhicule avance rapidement et de manière contrôlée même en marche arrière.

PRÊT JOUR ET NUIT.

Comme les pompiers de Bad Salzuflen doivent intervenir quelles que soient les conditions de luminosité, l’Unimog dispose d’un éclairage de proximité. Le mât d’éclairage pneumatique avec ses quatre projecteurs LED fait briller comme le jour même une forêt à minuit. Tous les outils possibles viennent s’ajouter à la vue dégagée, car la capacité de transport élevée est pleinement exploitée pour l’agent extincteur et le chargement : L’Unimog est équipé de la technologie de communication la plus récente, d’émetteurs-récepteurs radio mobiles et d’équipements conformes aux normes, tels que des lampes baladeuses, du matériel médical, des couvertures de protection et des draps – ou, comme le résume Andre Schüler : « Tout est simplement à bord ».

TOUT EST SIMPLEMENT À BORD.

Andre Schüler, domaine technique, achats et logistique, pompiers bénévoles de Bad Salzuflen

 

PARÉ À TOUT.

Étant donné que l’Unimog est également connu des pompiers de Bad Salzuflen comme un véhicule polyvalent, il a essayé de couvrir le plus grand nombre possible de domaines d’utilisation. « Afin d’augmenter encore la valeur d’utilisation du véhicule, nous avons équipé l’Unimog d’une pompe submersible », explique Andre Schüler.  Cette fonction est particulièrement utile en cas d’intempéries et d’inondations, par exemple lorsque les caves doivent être pompées. En outre, les pompiers disposent d’un chargeur télescopique qui peut être utilisé en combinaison avec l’Unimog pour débarrasser rapidement les routes et chemins de la boue et des gravillons.

SUIVRE LA TRADITION.

L’utilisation la plus inhabituelle du nouveau véhicule de lutte contre les incendies a été l’été 2023 : À l’occasion de l’inauguration de la nouvelle maison d’outillage dans le désert, 20 équipes de cinq personnes chacune ont participé successivement au « Mog-Pulling » - une compétition sportive au cours de laquelle chaque équipe essaye de tirer l’Unimog de 14 t sur une certaine distance à l’aide d’une corde. Tout comme le Special Truck lui-même, l’événement a été un franc succès. Et il a probablement le potentiel de devenir ce que l’Unimog de Bad Salzuflen est déjà depuis longtemps : La tradition.

Projet réalisé avec la représentation générale Unimog :
RKF-Bleses GmbH

Le porte-outils Unimog.

Possibilités de montage et de superstructures flexibles, utilisation tout au long de l’année, fonctionnement économique, sûr sur la route et robuste en tout-terrain.

L'Unimog haute mobilité.

Développé comme un concentré de puissance fiable avec un seul objectif : Rendre l'indestructibilité aussi opérationnelle que possible.

Unimog Pompiers.

Le porte-outils Unimog et l'Unimog tout-terrain offrent des solutions variées pour les applications spéciales de l'aide d'urgence.

visible-md and up (hidden-sm and down)
visible-lg and up (hidden-md and down)
visible-xl