Les pompiers de Bad Salzuflen n’éteignent pas seulement les incendies de forêt avec leur Unimog haute mobilité.

DE BONS ARGUMENTS, DE BONS PARTENAIRES.

Lors de l’acquisition de l’Unimog haute mobilité avec la superstructure de camion-citerne 3000 VARUS, l’accent a été mis en particulier sur l’aptitude à l’extinction des incendies de forêt – et donc sur l’aptitude tout-terrain du véhicule. Après un appel d’offres à l’échelle européenne, le choix s’est porté sur l’Unimog U 5023, un véhicule de démonstration. Pour Andre Schüler, la décision était claire : « Cet Unimog a été un achat judicieux à plusieurs reprises, non seulement en raison de ses caractéristiques, mais aussi en raison du temps d’attente réduit. »

Pour la mise en œuvre, les professionnels des pompiers ont pu compter sur les professionnels de l’Unimog : La société RKF-Bleses GmbH, représentante générale Unimog pour la région de Westphalie et la Rhénanie, a réalisé le projet et la société Schlingmann a adapté la superstructure technique des pompiers aux besoins des pompiers.

POUR TOUS LES CAS ET TOUTES LES SITUATIONS.

Lorsque l’Unimog est entré dans la cour du site du désert en 2021, il disposait d’une large gamme d’outils d’extinction et de sauvetage : Avec son réservoir de 3 000 l et sa pompe d’extinction centrifuge S3000 de Schlingmann, l’Unimog est non seulement un fournisseur d’eau efficace en cas d’incendie, mais aussi un élément clé pour la construction de murs d’eau.

PROTECTION THERMIQUE DÉPART USINE.

Des performances optimales et une aptitude tout-terrain maximale sont garanties, tandis que le véhicule de lutte contre les incendies reste insensible aux incendies : Toutes les conduites sous le véhicule sont recouvertes d’une gaine ignifuge, ce qui permet de rouler même en cas d’incendies superficiels critiques. Et la vue d’ensemble n’est pas non plus perdue – grâce à l’intégration d’un système de caméra de recul, le véhicule avance rapidement et de manière contrôlée même en marche arrière.

PRÊT JOUR ET NUIT.

Comme les pompiers de Bad Salzuflen doivent intervenir quelles que soient les conditions de luminosité, l’Unimog dispose d’un éclairage de proximité. Le mât d’éclairage pneumatique avec ses quatre projecteurs LED fait briller comme le jour même une forêt à minuit. Tous les outils possibles viennent s’ajouter à la vue dégagée, car la capacité de transport élevée est pleinement exploitée pour l’agent extincteur et le chargement : L’Unimog est équipé de la technologie de communication la plus récente, d’émetteurs-récepteurs radio mobiles et d’équipements conformes aux normes, tels que des lampes baladeuses, du matériel médical, des couvertures de protection et des draps – ou, comme le résume Andre Schüler : « Tout est simplement à bord ».

PARÉ À TOUT.

Étant donné que l’Unimog est également connu des pompiers de Bad Salzuflen comme un véhicule polyvalent, il a essayé de couvrir le plus grand nombre possible de domaines d’utilisation. « Afin d’augmenter encore la valeur d’utilisation du véhicule, nous avons équipé l’Unimog d’une pompe submersible », explique Andre Schüler.  Cette fonction est particulièrement utile en cas d’intempéries et d’inondations, par exemple lorsque les caves doivent être pompées. En outre, les pompiers disposent d’un chargeur télescopique qui peut être utilisé en combinaison avec l’Unimog pour débarrasser rapidement les routes et chemins de la boue et des gravillons.

SUIVRE LA TRADITION.

L’utilisation la plus inhabituelle du nouveau véhicule de lutte contre les incendies a été l’été 2023 : À l’occasion de l’inauguration de la nouvelle maison d’outillage dans le désert, 20 équipes de cinq personnes chacune ont participé successivement au « Mog-Pulling » - une compétition sportive au cours de laquelle chaque équipe essaye de tirer l’Unimog de 14 t sur une certaine distance à l’aide d’une corde. Tout comme le Special Truck lui-même, l’événement a été un franc succès. Et il a probablement le potentiel de devenir ce que l’Unimog de Bad Salzuflen est déjà depuis longtemps : La tradition.