Les pompiers de Hong Kong assurent protection contre la chaleur et sécurité grâce à l'Econic.
Les pompiers de Hong Kong misent sur la technologie moderne, non seulement en intervention, mais aussi après. Pour leur Mercedes-Benz Econic, les pompiers ont trouvé une utilisation tout à fait spéciale. En effet, dans la métropole, le camion de pompiers devient rapidement une station de refroidissement mobile, offrant aux équipes fatiguées une pause rafraîchissante. Mais comment les collègues procèdent-ils exactement ?
Econic : Un compagnon compact en intervention.
Hong Kong est une de ces villes qui ne dort jamais. Cette métropole de sept millions d'habitants, dont les gratte-ciel s'étendent jusqu'à la côte, est connue pour sa densité de bâtiments et ses rues animées. Ce sont d'ailleurs précisément ces rues qui deviennent régulièrement le théâtre d'interventions épuisantes pour les pompiers.
Dans la circulation dense et lors des incendies de gratte-ciel, les pompiers de Hong Kong sont confrontés à des tâches exigeantes, nécessitant un haut niveau de professionnalisme, de puissance et de travail d'équipe.
Pour répondre à ces conditions, les professionnels du feu de Hong Kong misent sur une technologie de véhicule innovante et un équipement moderne. Le Mercedes-Benz Econic s'est révélé être un compagnon idéal en intervention urbaine. Il est non seulement parfaitement adapté aux espaces restreints de la mégapole, mais également aux besoins des pompiers entre les interventions.
Les professionnels aussi ont besoin de pauses.
Les pompiers et les secouristes sont souvent sollicités pendant des heures dans des environnements extrêmes, où les températures peuvent atteindre plusieurs centaines de degrés Celsius. À cela s'ajoute l'équipement, qui pèse plus de 23 kg et épuise rapidement les forces des pompiers.
En l'absence de pauses suffisantes, non seulement l'épuisement augmente, mais aussi le risque d'accidents. Pour ces raisons, les pompiers de Hong Kong ont instauré des règles de pauses et équipé l'Econic du système « Work-Rest 15 ».
L'Econic vous intrigue ?
Le système offre aux équipes d'intervention une zone de repos mobile, qui peut être montée et démontée sur place. Lors de phases de repos spécialement prévues, elles peuvent se retirer à l'intérieur de l'Econic entre les périodes de travail pour au moins 15 minutes. Ces moments de récupération sont essentiels pour reprendre des forces et se reposer mentalement et physiquement, avant que les pompiers ne reprennent leur intervention.
Mais à quoi ressemble exactement cette récupération ?
Une technique unique, de l'eau et de l'ombre.
Le système « Work-Rest 15 » permet aux secouristes une récupération courte, mais intense entre les interventions. Dans les quatre sièges de refroidissement spéciaux à l'intérieur du véhicule, les pompiers peuvent se rafraîchir et reprendre des forces. Pour cela, les pompiers plongent leurs avant-bras dans l'eau froide au niveau des accoudoirs.
De cette manière, ils refroidissent leur corps de manière optimale en un minimum de temps, réduisant ainsi les risques liés à la chaleur, tels que les coups de chaleur ou les états d'épuisement. Un soutien précieux, particulièrement lors de longues interventions sur des incendies. Les sièges sont connectés à des réservoirs d'eau de 320 litres avec un raccord MRT de 70 mm et peuvent ainsi être remplis sur place avec un tuyau de pompier. Les réservoirs d'eau des accoudoirs se remplissent par simple pression sur un bouton.