Puissance et technologie de pointe
pour la lutte contre les incendies.

Le nouvel Arocs 1846L pour les pompiers de Prague.

Un nouvel Arocs Mercedes-Benz a récemment été remis aux pompiers volontaires du quartier de Zličin, à Prague. Le véhicule incendie équipé d’une superstructure de WISS a pour base le Mercedes-Benz Arocs 1846L. Le châssis à deux essieux, transmission 4x2 et essieu arrière à suspension pneumatique, convainc par ses performances et sa technique ultramoderne. Grâce à une MTAC de 18 t et une puissance du moteur de 455 ch (335 kW), le véhicule est parfaitement équipé pour les missions exigeantes.

455 ch en cas d’urgence.

La boîte de vitesses automatisée à 12 rapports Mercedes PowerShift 3 Advanced est au cœur du véhicule, elle propose un programme de conduite spécial pour les véhicules incendie. L’Arocs est équipé de série de systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité qui offrent au conducteur, à l’équipage et aux autres usagers de la route un haut niveau de confort et de sécurité et dépassent pour certains les exigences légales. Outre le système antiblocage de roues et la régulation antipatinage, il bénéficie également de l’assistant de régulation du comportement dynamique ESP ou du freinage d’urgence assisté actif Active Brake Assist (ABA) de dernière génération avec détection des piétons et des cyclistes, par exemple. Le Multimedia Cockpit Interactive assure la commande intuitive des fonctions de conduite et de superstructure avec un écran conducteur central et un écran tactile supplémentaire.

Six hommes, 4 000 l, un objectif.

Le compartiment de l’équipage est intégré à la superstructure et offre quatre places assises avec des fixations pour accueillir des appareils respiratoires. Il est relié directement au poste de conduite climatisé dans lequel se trouvent deux autres sièges. Dans la superstructure arrière se trouvent deux réservoirs d’agent extincteur (le premier contient 4 000 l et le second 240 l d’agent moussant), tous deux avec affichage électronique du niveau de remplissage. La pompe Ruberg EH30 installée délivre une puissance de 2 000 l par minute à 10 bar en fonctionnement basse pression, et de 250 l par minute à 40 bar en fonctionnement haute pression. Pour pouvoir être utilisé rapidement, le véhicule est équipé d’un enrouleur de flexible haute pression (flexible DN25 de 60 m) et d’une lance Protek 236.

Équipé dans les moindres détails.

Six armoires à verrous – trois de chaque côté du véhicule – offrent suffisamment d’espace pour les outils de secours. Une protection automatique du soubassement haute pression, une barre de pulvérisation avant, un treuil RAMSEY (force de traction de 50,7 kN), un puissant moniteur de toit, un mât d’éclairage télescopique et un système de caméras pour la surveillance panoramique du véhicule assurent une capacité d’utilisation supplémentaire.

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L'Arocs.

Résiste aux conditions difficiles : robuste et performant sur le chantier et sur la route.

Unimog Pompiers.

Le porte-outils Unimog et l'Unimog tout-terrain offrent des solutions variées pour les applications spéciales de l'aide d'urgence.