Lors du premier « redMOGday » de la représentation générale Unimog de Beutlhauser, l’Unimog des pompiers a défié les éléments.
Les conditions météorologiques extrêmes, telles que les inondations et les incendies de forêt, sont de plus en plus fréquentes et prouvent que : En cas d’urgence, chaque seconde compte. Les secouristes doivent pouvoir arriver rapidement sur les lieux d’une intervention, même en terrain difficile, et leur équipement nécessite une technologie moderne. L’Unimog des pompiers, également connu sous le nom de redMog, est fait pour ce genre d’intervention. Il a pu le démontrer le 1er juillet 2023 lors du premier « redMOGday » organisé par la représentation générale Unimog de Beutlhauser. Un baptême du feu en public.
Comme les pompiers.
En cas d’incendie, l’Unimog ne connaît aucun obstacle. Maîtriser des montées raides à grande vitesse, manœuvrer sur des terrains en pente, surmonter des enchevêtrements. Pour pouvoir arriver sur le lieu d’intervention de manière fiable. Il en va de même en cas d’inondation. Les visiteurs du premier redMOGday ont pu constater de près cette fiabilité de l’Unimog. Lors de trajets en tout-terrain dans un paysage spécialement modelé.
L’auberge de montagne Banzer Wald, dans le district de Lichtenfels en Bavière, offrait le terrain adéquat. « Ici, nous pouvons présenter les capacités de l’Unimog de près », a souligné Claus Artmayer, responsable de la technique communale chez Beutlhauser. Lors des trajets tout-terrain, les modèles utilisés, l’Unimog U 5023 à cabine double et l’Unimog U 5023 TLF 3000 de Rosenbauer, ont montré à quel point ils étaient robustes. Au volant : les chauffeurs professionnels du musée Unimog de Gaggenau.