Secouristes derrière
les portes de l’usine.

L’Econic protège l’usine chimique Ineos de Moers.

Lorsqu’il s’agit de sécuriser de grands sites de production, l’aide de professionnels complets est nécessaire. Une intervention rapide est nécessaire en cas d’urgence, en particulier lorsque des substances facilement inflammables sont traitées. Les pompiers industriels de l’usine chimique d’Ineos à Moers, en Rhénanie, ne font pas les choses à moitié. C’est pourquoi ils ont opté pour un véhicule de lutte contre les incendies qui ne fait pas les choses à moitié : l’Econic.

Les matériaux sensibles méritent des protections fiables.

Prévenir les dangers et prévenir les incendies avant qu’ils ne se produisent : C’est ce qui fait le travail d’un bon pompier d’usine. Réaction ultrarapide, vue d’ensemble étendue et efficacité totale au moment de l’intervention : C’est ce qui fait de l’Econic un bon véhicule d’incendie industriel. À Moers, ils se sont rencontrés.

Derrière le nom d’Ineos se cache le plus grand fabricant d’éthanol synthétique d’Europe. À l’ouest de Duisbourg se trouve le plus grand site d’Ineos Solvents Germany, avec une surface totale de 38 ha. À Moers, environ 345 employés produisent chaque année 340 000 tonnes de solvants synthétiques et de produits chimiques fins. Des tissus sensibles qui méritent une protection fiable. Et l’Econic s’est déjà fait un nom en tant qu’aide à la protection incendie.

Econic 2635 pour les pompiers de l’usine de Wörth.

 

Économise de précieuses secondes.

Les sites de production comme Ineos qui optent pour l’Econic ne bénéficient pas seulement de l’excellente vue panoramique de la cabine DirectVision, conçue pour une sécurité routière maximale. La conception de l’Econic en tant que véhicule à accès surbaissé avec un accès surbaissé sur seulement deux marches et une porte accordéon vitrée s’ouvrant vers l’intérieur permet également aux forces d’intervention d’économiser de précieuses secondes en cas d’urgence, qui ne sont pas rares à décider du succès ou de l’échec d’une intervention. 

« Nous avons attaché une grande importance à la sécurité », déclare Gerd Kürwers, directeur adjoint du service de garde des pompiers de l’usine. Et c’est là que l’Econic est supérieur aux autres véhicules d’incendie.

Notre usine possède quelques routes secondaires,
où nous devons prendre des virages serrés.

Gerd Kürwers, directeur adjoint du service de gardiennage, pompiers d’usine Ineos

Puissant, maniable, spacieux.

« Nous avons constaté que le nouveau véhicule devait être très compact, car notre usine possède quelques routes secondaires dans lesquelles nous devons également prendre des virages serrés », explique Gerd Kürwers. Un autre obstacle aux innovations techniques dans l’usine d’Ineos sont souvent les chantiers. Là, il faut de la maniabilité – et une construction compacte. Car, ajoute l’expert technique des pompiers de l’usine, « nous avons une hauteur de passage de 3,4 m. »

« La cabine offre beaucoup d’espace et de clarté », se réjouit le responsable du service de garde. L’habitacle spacieux permet de ranger de manière optimale les outils d’intervention et de les avoir rapidement à portée de main en cas de besoin : « Comme les autres pompiers, nous avons installé les appareils respiratoires dans le poste de conduite, ce qui nous a permis de gagner plus d’espace pour le poste d’équipage », explique Gerd Kürwers.

Par ailleurs, l’Econic est équipé départ usine d’une suspension pneumatique intégrale amortissant les chocs sur tous les essieux, d’un empattement compact pour des manœuvres rapides et d’une motorisation de 260 kW (354 ch) avec boîte automatique respectueuse de l’environnement.

L’usine chimique de Moers profite surtout des possibilités de carrossage variables qui rendent l’Econic extrêmement adaptable.

Lutte flexible contre les flammes.

L’Econic 2635L des pompiers de l’usine de Moers est de type 6x2/4, possède un essieu tracté directeur et un empattement de 3 900 mm. La superstructure de la société Rosenbauer suit le concept Econic de la technologie modulaire (MT) - une construction modulaire parfaitement adaptée à l’utilisation prévue dans l’usine chimique.

L’Econic Ineos est ainsi équipé d’un réservoir d’eau de 1 500 l, d’une pompe d’extinction d’incendie centrifuge N65 d’une puissance nominale de 5 500 l/min, d’un réservoir de produit moussant d’une capacité de 3 000 l et d’un système de mélange de mousse sous pression entièrement automatique de type Rosenbauer HYDROMATIC 800. Ce système permet aux forces d’intervention de choisir individuellement entre un mélange d’eau et de mousse à chaque sortie. Parfaitement compatible avec la bonne alimentation en eau d’extinction de l’usine, comme le souligne le directeur adjoint du service de garde.

En outre, les forces d’intervention disposent avec leur Econic d’un lance-eau/mousse du modèle RM 35 C, avec lequel les pompiers de l’usine ont déjà acquis de bonnes expériences : « Lors d’un exercice, nous avons utilisé le lance-mousse qui offre une portée de 80 m avec de l’eau », explique Gerd Kürwers. Même avec de la mousse, les forces d’intervention atteignent toujours une distance considérable de 76 m.

Pour sécuriser l’usine de Moers, un lanceur à poudre de type RM35P d’un débit volumétrique pouvant atteindre 40 kg/s ainsi qu’un système d’extinction à poudre de la marque Minimax d’une capacité de 1 000 kg sont également disponibles dans le compartiment d’organes avant. « Un point fort » au sens propre du terme est également le mât d’éclairage avec six projecteurs à LED et une hauteur de point lumineux de 6 m, ainsi que l’éclairage de proximité à LED latéral intégré dans le véhicule, qui assure une lumière suffisante sur le lieu d’utilisation.

Ouvrez l’eau ! L’Econic en tant que véhicule d’incendie

Pour toutes les éventualités : Econic.

Pour la superstructure de l’Econic des pompiers de l’usine, Rosenbauer a utilisé une combinaison optimale de matériaux en acier et en aluminium ou en polypropylène durable et recyclable pour le réservoir d’eau/de produit moussant. Les matériaux garantissent aux forces d’intervention d’Ineos un véhicule d’incendie résistant à la corrosion et durable, capable de supporter une charge utile maximale avec un MTAC de 26 t.

En outre, les modules de la salle des appareils et de la salle des pompes sont équipés d’un éclairage LED en haut et sur les côtés et sont fermés par des volets roulants de Rosenbauer avec des fermetures barlock.

Il y a donc plus d’une raison pour laquelle les pompiers de l’usine d’Ineos sont parfaitement préparés lorsqu’il s’agit de protéger l’usine de Moers contre des dommages majeurs. Le nom du protecteur pour tous les cas : Econic.

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