LE DISTRIBUTEUR BRITANNIQUE DE MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION GRS GROUP AGRANDIT SA FLOTTE D'ECONIC.
Depuis la livraison de trois camions-bennes supplémentaires, GRS Group dispose de la plus grande flotte Econic au Royaume-Uni. L'une des principales raisons de la fidélité à l'Econic : la vue panoramique complète, qui répond à la norme stricte Direct Vision de Londres sur le long terme.
PLUS DE PUISSANCE POUR UN MÉGAPROJET.
En tant que l'un des principaux distributeurs indépendants de matériaux de construction au Royaume-Uni, GRS Group et ses 800 employés déplacent environ 20 millions de tonnes de matériaux par an. Pour ce faire, l'entreprise mise sur la performance : Au total, la flotte GRS compte désormais 15 Econic. Les trois derniers camions-bennes du type 3235 sont utilisés sur la Tamise pour la construction de la voie ferrée à grande vitesse HS2.
PLUS DE SÉCURITÉ À LONG TERME.
La sécurité joue un rôle majeur dans la politique de transport du Royaume-Uni. Des conditions parfaites donc pour l'Econic, réputé pour sa bonne visibilité. Grâce à la position du siège basse, le conducteur peut facilement entrer en contact visuel direct avec les piétons et les cyclistes. Le camion obtient ainsi la note la plus élevée du Direct Vision Standard de Londres, soit cinq étoiles.
Vision directe pour Vision Zéro : l'eEconic répond aux normes de sécurité les plus récentes.
LE CONDUCTEUR D'ABORD.
« Au début, certains collègues étaient un peu inquiets à cause du nouveau design de la cabine. Pourtant, la vue panoramique et la proximité des autres usagers de la route rendent la conduite en ville beaucoup moins stressante », explique Peter Watson. En tant que conducteur chez GRS Group, il sait exactement de quoi il parle.
Mark Starosolsky, qui travaille en tant que directeur logistique pour le promoteur SCS JV sur le projet HS2, ajoute : « GRS est un partenaire fiable. Avec sa position de marche basse, l'Econic est le véhicule le plus sûr du marché. »
LA VUE PANORAMIQUE ET LA PROXIMITÉ AVEC LES AUTRES USAGERS DE LA ROUTE RENDENT LA CONDUITE EN VILLE BEAUCOUP MOINS STRESSANTE.
Peter Watson, conducteur, GRS Group
PETIT RAYON DE BRAQUAGE, GRANDE UTILITÉ.
Matthew Johansson, directeur du département Plant & Logistics de GRS Group, fait part de son enthousiasme pour les camions-bennes de Daimler Truck : « Notre souhait est d'établir des normes de sécurité et de rendre notre flotte plus évolutive. C'est pourquoi nous avons décidé d'investir davantage dans l'Econic. » Sa conclusion est sans appel : « Nous pensons que nous avons fait le meilleur choix en choisissant ces camions pour la circulation en ville à Londres. »
NOUS PENSONS QUE NOUS AVONS FAIT LE MEILLEUR CHOIX EN CHOISISSANT CES CAMIONS POUR LA CIRCULATION EN VILLE À LONDRES.
Matthew Johansson, directeur du département Plant & Logistics, GRS Group
Outre son excellente vue panoramique, l'Econic séduit également par son petit angle de braquage : Le châssis ENA, avec ses deux essieux arrière moteurs et son essieu tracté directeur, le permet. Ainsi, le camion manœuvre nettement mieux dans les rues étroites de la capitale britannique que les modèles comparables.
Sa capacité de charge généralement élevée, sa fiabilité absolue et l'assistance complète offerte par les concessionnaires du réseau Daimler Truck parlent également clairement en faveur de l'Econic.
