L'entreprise de construction et d'ingénierie londonienne Kilnbridge fait l'acquisition d'une flotte d'Econics pour un plus en sécurité.
Qu'est-ce qui est mieux qu'un camion spécial de Mercedes-Benz ? 22 camions ! C'est pourquoi, l'entreprise de construction et d'ingénérie britannique Kilnbridge a fait l'acquisition de toute une flotte de nouveaux Mercedes-Benz pour son parc de véhicules. Avec ces camions modernes, l'entreprise londonienne veut augmenter la sécurité de ses conducteurs et des autres usagers de la route au quotidien. Un profil qui correspond exactement au concept DirectVision de l'Econic.
Kilnbridge opte pour les véhicules à l'étoile.
Trois gammes de Mercedes-Benz ont suscité l'intérêt du prestataire de services de construction et d'ingénierie qui mise sur la sécurité : l'Econic, l'Actros et l'Arocs.
Chez Kilnbridge, la série A de Mercedes-Benz n'est représentée que par quelques tracteurs de semi-remorque Actros 2545 StreamSpace de 330 kW (450 ch) et cinq Arocs 3240, dont quatre sont équipés de porte-caissons Hyva, et par un modèle à semi-remorque. Et pourtant, la majeure partie du nouveau parc de véhicules est composée des versions à 18 tonnes du Low-Entry Econic. Ce camion spécial avec pare-brise panoramique, porte passager à grande surface vitrée et position rabaissée du siège conducteur, optimisée pour la circulation routière est entièrement axé sur la sécurité.
Mais l'Econic n'est pas seulement sûr, il est aussi conçu pour durer. En effet, toutes les versions de 1827 L à moteur six cylindres de 200 kW (272 ch) et boîtes automatiques Mercedes-Benz PowerShift 3 économisent du carburant et réduisent les émissions – comparé à la flotte actuelle, l'entreprise a donc investi dans les vertus Eco plus.
Quatorze des nouveaux Econic sont équipés de multibennes, alors que Kilnbridge a aussi mis en service un véhicule à plateau de Sterling GP. Ce véhicule, l'un des premiers à avoir cet équipement, a déjà été présenté comme point fort au salon « Freight in the City ».