L'Econic à benne basculante ne fait pas de compromis en matière de sécurité.
Près d’un accident sur quatre en circulation en ville impliquant des piétons pourrait être évité si les conducteurs de camions avaient une vue directe sur la circulation. L’étude Direct Vision de 2016 l’affirme plus précisément : le nombre de collisions peut être réduit de 23 % si le temps de réaction et de freinage est également réduit. C’est pourquoi des entreprises telles que Totally Local Company (TLC) placent la sécurité au premier plan, en particulier dans le secteur du transport urbain et de la construction. « L’Econic de Mercedes-Benz a dépassé nos attentes », déclare l’entreprise britannique spécialisée dans le secteur de transport exceptionnel. TLC a ajouté directement deux véhicules avec benne Econic à sa flotte.
Safety first – la sécurité en premier.
Le pare-brise panoramique DirectVision profond et la position de siège basse dans l’Econic en particulier offrent une excellente visibilité au conducteur. Il dispose d’une plus grande visibilité que celle offerte par un camion traditionnel construit en hauteur. Cela a notamment permis au Special Truck d’obtenir la meilleure note selon la norme « Direct Vision Standard » de « Transport for London ». Ceci est particulièrement important pour la protection des usagers de la route les plus vulnérables.Distinction 5 étoiles sur la Tamise.
L’Econic est également équipé de la technologie de freinage d’urgence Active Brake Assist 4. Celle-ci peut détecter les véhicules qui précèdent ainsi que les objets immobiles sur sa propre voie et déclencher un freinage à fond. Cela transforme le camion à plancher bas en une option fiable pour les conducteurs, les piétons et les cyclistes, et en un choix optimal pour toutes les entreprises qui privilégient la sécurité sur les routes et les chantiers.
Il trouve toujours son chemin.
Les deux nouveaux camions TLC sont équipés d’un essieu directeur avant simple, d’un train de roulement à double entraînement et d’un essieu directeur arrière. L’Econic est ainsi beaucoup plus maniable que d’autres véhicules de chantier et convient parfaitement à une utilisation dans des rues urbaines animées ainsi que dans d’autres zones difficilement accessibles.
« Peu de véhicules sont capables d’exécuter nos tâches aussi efficacement que l’Econic », déclare Alastair Burns, gestionnaire de flotte de TLC. « Parmi les offres que nous avons reçues, l’Econic était clairement le vainqueur. Le champ de vision depuis le siège conducteur est excellent, la cabine est facilement accessible et le rayon de braquage serré est extrêmement impressionnant pour un camion aussi grand. »
L’Econic pose également de nouveaux jalons en matière d’efficacité d’entraînement avec le moteur six cylindres de 7,7 l et la boîte de vitesses mécanique à 12 rapports Mercedes PowerShift 3. La boîte de vitesses automatisée et optimisée en termes de poids dispose de programmes de conduite spécialement adaptés à la circulation en ville. Le moteur fournit un couple élevé à bas régime tout en optimisant la consommation de carburant, ce qui améliore considérablement la rentabilité.
Peu de véhicules sont capables d’exécuter nos tâches aussi efficacement que l’Econic .
Alastair Burns, Gestionnaire de flotte, Totally Local Company Limited
Les nouveaux camions de TLC bénéficient d’une garantie contractuelle de trois ans ou 160 000 km. Un standard pour tous les nouveaux Econic livrés par le réseau de concessionnaires britanniques. Comme pour ses véhicules de collecte des déchets Econic existants, l’entreprise assure la maintenance des derniers arrivants dans sa flotte dans son propre atelier, mais peut faire appel aux conseils techniques avisés d’eStar Truck & Van si nécessaire. La disponibilité et la rentabilité des véhicules sont ainsi garanties à tout moment.
Le pionnier du secteur.
Mais Alastair Burns ne s’attend à aucune difficulté pour le fonctionnement continu des nouveaux véhicules avec benne Econic. De nombreux véhicules de collecte des déchets de l’entreprise, basés sur l’Econic, se sont toujours révélés sûrs, fiables et économiques. La bonne voie à suivre pour TLC.