Il ribaltabile Econic non scende a compromessi quando si tratta di sicurezza.

Quasi un incidente su quattro che coinvolge i pedoni nel traffico urbano potrebbe essere evitato se i conducenti di autocarri godessero di una visuale diretta sulla situazione del traffico. Più precisamente, nello studio Direct Vision del 2016 si afferma che: il numero di collisioni può essere ridotto del 23% accorciando i tempi di reazione e di frenata. Pertanto, aziende come la Totally Local Company (TLC) mettono la sicurezza al primo posto, soprattutto per quanto riguarda il traffico di trasporto e di cantiere nei centri urbani. "Da questo punto di vista il Mercedes-Benz Econic ha superato le nostre aspettative", ha dichiarato l’azienda britannica operante nel settore dei trasporti pesanti. La TLC ha inserito ben due Econic con cassone ribaltabile nella sua flotta.

Safety First: la sicurezza prima di tutto.

In particolare, il parabrezza panoramico DirectVision e la posizione del sedile ribassata dell’Econic offrono al conducente un’eccellente visibilità. Rispetto a un autocarro tradizionale senza seduta ribassata, la visibilità risulta maggiore. Lo Special Truck ha ottenuto, tra l’altro, la valutazione più elevata secondo il Direct Vision Standard di Transport for London. Questo risulta particolarmente importante per proteggere gli utenti più vulnerabili della strada.Un autocarro a 5 stelle sul Tamigi.

L’Econic è inoltre equipaggiato con la tecnologia di frenata d’emergenza Active Brake Assist 4, in grado di rilevare i veicoli che precedono e gli oggetti fermi nella propria corsia di marcia e di attivare una frenata a fondo. Questo rende l’autocarro LowEntry una soluzione affidabile sia per il conducente che per i pedoni e i ciclisti, nonché la scelta ottimale per tutte le imprese che danno la priorità alla sicurezza nel traffico stradale e di cantiere.

Sempre su strada.

I due nuovi autocarri della TLC sono dotati di un singolo asse sterzante anteriore, di un autotelaio a doppia trazione e di un asse sterzante posteriore. L’Econic si presenta quindi notevolmente più manovrabile di altri veicoli da cantiere ed è ideale per l’impiego su strade urbane trafficate e in altri luoghi difficilmente accessibili.

"Sono pochi i veicoli in grado di svolgere le nostre attività in modo così efficiente come l’Econic", ha affermato Alastair Burns, responsabile della flotta della TLC. "Tra le offerte che abbiamo ricevuto, l’Econic è risultato vincente. Il campo visivo dal sedile lato guida è eccellente, la cabina di guida è facilmente accessibile e il ridotto diametro di sterzata è straordinario per un autocarro così voluminoso".

Grazie al motore a sei cilindri da 7,7 l e al cambio manuale a 12 marce PowerShift Mercedes 3, l’Econic stabilisce nuovi parametri di riferimento anche in termini di efficienza della trazione. Il cambio automatizzato dal peso ottimizzato dispone di programmi di marcia appositamente adattati per il traffico urbano. Il motore fornisce una coppia elevata a bassi regimi con un consumo di carburante anch’esso ottimizzato, aumentando notevolmente l’efficienza in termini di costi.

I nuovi autocarri della TLC sono coperti da una garanzia di tre anni o fino a 160.000 km, concessa a tutti i nuovi Econic acquistati attraverso la rete di concessionari britannici. Come per gli attuali veicoli Econic per la raccolta dei rifiuti, l’impresa si occupa della manutenzione degli ultimi arrivati nella propria officina, ma all’occorrenza può avvalersi della consulenza tecnica di eStar Truck & Van. In questo modo è sempre garantita la disponibilità e l’economicità dei veicoli.

All’avanguardia nel settore.

Tuttavia, Alastair Burns non prevede alcuna difficoltà per il servizio continuativo dei nuovi Econic con cassone ribaltabile. Molti veicoli adibiti alla raccolta rifiuti dell’impresa basati sull’Econic si sono dimostrati in passato sicuri, affidabili ed economici dal punto di vista gestionale. La strada giusta da percorrere per la TLC.