Un ulteriore alleggerimento nella fase di transizione è stato offerto dall'Econic con i suoi vantaggi ergonomici. Mick Aherne ne spiega la popolarità tra i crew: «I nostri dipendenti semplicemente adorano l'Econic, non da ultimo per la sua spaziosa cabina climatizzata e per le eccellenti sospensioni che contribuiscono al comfort di marcia». Ma secondo Mick Aherne non solo il crew di raccolta, ma anche i tecnici sono entusiasti dell'Econic 2630 L: «Questo autocarro è un prodotto che i dipendenti delle nostre officine conoscono già bene. In questo modo l'affidabilità già collaudata aumenta ulteriormente».
Non ci sono alternative.
Greener Ealing ha condotto una rigorosa gara d'appalto per la sua nuova flotta di veicoli per la raccolta dei rifiuti. La scelta non è caduta per caso sui veicoli di Daimler Truck. John Arnold, Project Manager, ricorda: «La maggior parte delle offerte presentate si basava in misura più o meno ampia sull'autotelaio dell'Econic».
Fiducia in tecnologia, ergonomia, sicurezza.
La decisione a favore di una flotta Econic efficiente è andata di pari passo con l'impegno di Greener Ealing per la sicurezza. Le caratteristiche uniche dell'Econic sono ideali per l'ambiente urbano del distretto londinese. Così, al momento dell'assegnazione dell'incarico, era chiaro che i nuovi veicoli dovevano vantare il numero massimo (cinque stelle) del programma Direct Vision di «Transport for London».
Detto, fatto: Grazie al parabrezza panoramico ribassato e alla porta a libro vetrata, i conducenti dell'Econic godono di una visibilità eccellente. In abbinamento alla posizione del sedile ribassata, si ottiene sempre il contatto visivo all'altezza degli occhi con ciclisti e pedoni, agli incroci o anche in coda.
Sono rimasto particolarmente colpito dalla qualità dell'autotelaio e delle carrozzerie.
Mick Aherne, responsabile senior del parco veicoli e della conformità, Greener Ealing Ltd.
A ciò si aggiungono i sistemi di telecamere a 360 gradi e la tecnologia di frenata di emergenza Active Brake Assist di Daimler Truck. Il sistema è programmato in modo da riconoscere gli altri veicoli a velocità più elevate e i pedoni a velocità inferiori, arrestando completamente l'autocarro, il che si traduce in maggior sicurezza per tutti gli utenti della strada.
Servizio efficiente incluso.
Infine, ma non meno importante, l'ottimo servizio offerto dai partner conferma il percorso intrapreso negli ultimi anni. L'intenso dialogo tra Greener Ealing e S&B Commercials ha aperto la strada a una proficua collaborazione. Nonostante gli inevitabili ritardi causati dalla pandemia, l'impegno di S&B Commercials ha consentito una transizione senza problemi: Nove dei nuovi Econic sono stati consegnati da Greener Ealing ancor prima della data di lancio. Un'altra testimonianza della qualità dell'assistenza è stata l'impressionante collaborazione tra i team di Daimler Truck e FAUN Zoeller UK, che ha garantito la consegna dei veicoli nel più breve tempo possibile.
Progettato per la città.
Oggi i 32 Econic lavorano quotidianamente nel quartiere ovest di Londra: I veicoli da 26 tonnellate sono azionati da motori a sei cilindri in linea da 7,7 l che erogano 220 kW (299 CV). Il cambio automatico Allison a 6 marce li rende veri «cittadini», progettati appositamente per applicazioni con frequenti partenze e arresti. Inoltre gli autotelai 6 x 2 dispongono di un asse posteriore sterzante che conferisce loro una manovrabilità unica nel traffico stradale. Sono dotati di sovrastrutture FAUN Zoeller Variopress e sollevatori per contenitori. Tre degli Econic dispongono di una sovrastruttura Selectapress con una suddivisione di 70:30, che consente di raccogliere i rifiuti in modo rapido ed efficiente.
Prossima fermata: futuro a emissioni zero.
Greener Ealing ha previsto fin dall'inizio di sostituire i suoi Econic dopo cinque anni: una sostituzione relativamente rapida per questi complessi veicoli di raccolta dei rifiuti che richiedono un elevato investimento di capitale. Ma anche in questo caso la visione e l'orientamento strategico di Greener Ealing sono evidenti. Come spiega Mick Aherne: «Siamo molto attenti a dare il nostro contributo alla qualità dell'aria nel distretto e a passare tempestivamente a una flotta alimentata con energia rinnovabile. L'eEconic completamente elettrico è un autocarro che esamineremo più da vicino».
