L'azienda svedese di smaltimento rifiuti Ohlssons investe nel Mercedes-Benz eEconic.

Elettromobilità? Solo con Mercedes-Benz Trucks.

Ohlssons è una delle più grandi aziende private di smaltimento rifiuti della Svezia. Da tempo, infatti, in questa area è in servizio un Mercedes-Benz eEconic completamente elettrico.

Le esperienze positive con questo autocarro speciale hanno portato all'acquisto di altri sei Special Trucks. "Puntiamo totalmente sull'eEconic", afferma Christer Ohlsson, amministratore delegato dell'impresa fondata nel 1998.

Al momento di passare alla mobilità elettrica, si è optato subito per Mercedes-Benz Trucks. A influire su questa decisione non è stato solo il buon bilancio ambientale, ma anche la tecnologia. "Mercedes-Benz Trucks non si è limitata a sostituire il motore diesel, ma ha riprogettato completamente l'unità di trasmissione", afferma l'amministratore delegato. Nel Mercedes-Benz eEconic, infatti, la trasmissione si trova direttamente sull'asse posteriore. L'albero cardanico non è necessario. Ciò consente di risparmiare energia e manutenzione.

Maggiore qualità del lavoro e della vita.

L'eEconic è stato acquistato da Ohlssons tramite la rappresentanza generale svedese di Mercedes-Benz Trucks Veho a Malmö. Non c'è da sorprendersi, afferma l'amministratore delegato Christer Ohlsson: "Una soluzione di veicoli per la raccolta rifiuti richiede esperienza. Veho è un partner affidabile su cui poter contare". E da Veho conoscono bene i vantaggi decisivi dell'eEconic.

"L'eEconic con la sua cabina di guida bassa e la porta a libro sul lato passeggeri è perfetto per lo smaltimento dei rifiuti", afferma Admir Begovic, responsabile vendite Sud di Veho Trucks. Inoltre, la postazione di lavoro ergonomica ripaga ampiamente, afferma Christer Ohlsson: "A bordo si sale e non ci si arrampica, e chi lo fa fino a 100 volte al giorno nota la differenza".

Inoltre, l'eEconic contribuisce a migliorare la qualità della vita soprattutto nelle zone residenziali: "Chi raccoglie rifiuti domestici, percorre zone residenziali, dove nessuno vuole rumore né gas di scarico. I vantaggi dell'elettrotecnica si notano immediatamente!"

Potenza continua.

Tutti e sei gli eEconic sono a tre assi, hanno un peso complessivo di 27 t e dispongono di un pacco batterie da 336 kWh. La potenza continua è di circa 330 kW (442 CV), mentre la velocità massima per costruzione è di circa 400 kW (536 CV). In questo modo è possibile raggiungere un'autonomia massima di 150 km nel servizio di raccolta, sufficiente per uno o due giri completi al giorno senza dover ricaricare durante la giornata. La sovrastruttura idraulica degli autocarri Ohlsson proviene dal produttore finlandese NTM, che gestisce uno stabilimento di produzione a Kalmar, in Svezia. Il suo vantaggio decisivo risiede nel funzionamento continuo: il motore può rimanere in funzione ininterrottamente per l'intera durata del lavoro, offrendo così notevoli vantaggi soprattutto nei rapidi tempi di lavoro dei percorsi urbani.

Durante la fase pilota con l'eEconic, Ohlssons ha già valutato accuratamente i costi operativi. Il risultato parla da sé: consumo energetico ridotto, minori costi di manutenzione, tempi di fermo macchina ridotti e tutto questo con un carico fiscale notevolmente inferiore.

A ciò si aggiunge un altro aspetto non insignificante: "I conducenti", afferma l'amministratore delegato, "ne sono entusiasti."