Con l'eEconic, la società Innsbrucker Kommunalbetriebe porta avanti una silenziosa rivoluzione.

Innsbruck coniuga tradizione e modernità: qui la bellezza alpina incontra tecnologie all'avanguardia. Con il suo eEconic di Daimler Truck, la città compie un passo importante verso la sostenibilità. Il team di Markus Fracaro, responsabile della società Innsbrucker Kommunalbetriebe (IKB), ha introdotto con successo l'eEconic 300 completamente elettrico nelle operazioni quotidiane.

Il primo in strada.

Gli addetti alla raccolta dei rifiuti austriaci iniziano la giornata molto presto: alle ore 5:30 i conducenti e gli operatori si incontrano per rivedere gli itinerari. Poco dopo, il team composto da cinque persone dell'eEconic lascia il deposito. Grazie agli itinerari di raccolta ottimizzati elettronicamente, riescono a evitare il traffico dei pendolari. Markus Fracaro spiega: «Poiché svolgiamo gran parte del nostro lavoro prima delle ore di punta, evitiamo il traffico dei pendolari e non ostacoliamo gli alunni che devono andare a scuola».

Pressoché invisibile.

Il veicolo per la raccolta dei rifiuti viene svuotato per la prima volta al mattino e, dopo la seconda visita alla discarica alle 13:00, la squadra e l'eEconic terminano la loro giornata di lavoro. Il bilancio è notevole: circa 20 t di rifiuti raccolti ogni giorno. Grazie alla pianificazione intelligente e alla guida silenziosa, l'IKB riesce a conseguire il suo obiettivo, come descrive Markus Fracaro: «Con l'eEconic, la raccolta dei rifiuti è pressoché invisibile ai cittadini».

Ricarica in discesa.

Le prestazioni dell'eEconic, invece, sono sotto gli occhi di tutti: il sistema di recupero dell'energia del mezzo è perfetto per Innsbruck, con i suoi quartieri a diverse altitudini e i dintorni montuosi. «Nella guida in discesa siamo in grado di recuperare energia, prolungando così la nostra autonomia», afferma entusiasta Markus Fracaro.

Pieno di energia solare.

Energia solare autoprodotta che ricarica direttamente l'eEconic: l'impianto fotovoltaico sul tetto della società IKB svolge un ruolo importante nell'alimentazione di energia. Una volta terminata la raccolta, il sole austriaco di mezzogiorno alimenta direttamente l'eEconic, che sarà così pronto all'uso il mattino successivo.

Con l'eEconic, la raccolta dei rifiuti è pressoché invisibile ai cittadini.

Markus Fracaro, responsabile del reparto di raccolta rifiuti, aziende comunali di Innsbruck (IKB)

Le prestazioni dell'eEconic sono state convincenti e hanno semplificato la transizione dal tradizionale veicolo diesel all'autocarro a emissioni zero, non solo per i responsabili ma anche per tutta la squadra. Il conducente Martin Haller non vuole più raccogliere rifiuti in modo diverso da quello garantito dal nuovo mezzo: silenzioso e privo di gas di scarico. Elogia il suo piacevole compagno di lavoro quotidiano: «Sono assolutamente sorpreso ed entusiasta. L'eEconic non è solo molto più silenzioso da guidare, ma semplifica anche il lavoro del team sul retro. È più silenzioso, più ecologico e il campo visivo è molto più ampio».

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La buona visibilità su tutti i lati attraverso il vetro panoramico offre un enorme vantaggio in termini di sicurezza nel frenetico traffico quotidiano, inoltre il veicolo elettrico può vantare altre caratteristiche di sicurezza innovative: il Frontguard Assist, il Sideguard Assist 2, i sistemi di telecamere e l'Active Brake Assist 5 rendono più sicuri gli spostamenti per tutti gli utenti della strada, soprattutto nei centri urbani, dove si trovano ciclisti e pedoni.

Il futuro della raccolta dei rifiuti.

La flotta di Innsbruck comprende 30 autocarri. Già oggi è costituita prevalentemente da veicoli Daimler Truck, e il numero è in aumento. Ciò non è dimostrato solo dall'eccellente servizio di assistenza del Mercedes-Benz Special Trucks Partner in loco, Auer GmbH, ma anche dal desiderio di un'ulteriore elettrificazione della flotta, con il produttore giusto al suo fianco e una chiara visione del futuro.

A questa visione contribuiscono anche gli incentivi statali, che sovvenzionano l'80% della differenza tra i veicoli diesel e i veicoli elettrici. Anche per questo motivo, entro la fine del 2025 all'eEconic di Innsbruck saranno affiancati almeno tre nuovi «compagni di strada» completamente elettrici della Daimler Truck.