Un autocarro perfetto per la città.
Nell'intenso traffico urbano, il Mercedes-Benz eEconic 300 mostra tutti i suoi punti di forza. Tre pacchi batterie forniscono 291 kWh di energia effettivamente utilizzabile. Nel caso specifico del birrificio privato Trumer, ciò consente un'autonomia realistica di circa 300 km per ogni ricarica. Ciò è sufficiente senza problemi per diversi percorsi a Salisburgo e nei dintorni. Poiché l'autocarro del birrificio spesso deve essere caricato solo poche volte alla settimana, l'attività rimane flessibile.
Grazie alla trazione elettrica, non disturba il centro città: nessun rumore del motore, ma piena potenza. Con una potenza massima di 400 kW, l'eEconic accelera in modo potente e controllato.
Visibilità diretta e percorsi brevi.
Con la posizione del sedile ribassata e la vetratura panoramica, la cabina di guida a pianale ribassato offre una visuale libera sul traffico. Moderni sistemi di assistenza alla guida, come il Blind Spot Assist e la funzione di avvertimento della distanza, possono aumentare ulteriormente la sicurezza. Salire e scendere dal veicolo è particolarmente semplice: la porta a libro sul lato destro si apre verso l'interno, in modo che i conducenti possano scendere sempre dal lato opposto al traffico.
Questo garantisce non soltanto sicurezza, ma anche efficienza, perché ci si trova immediatamente sul sollevatore laterale della speciale sovrastruttura Wingliner. L'accesso ribassato ricorda quasi un autobus.
Un autista appassionato.
All'inizio, Thomas Gell, l'autista addetto alle consegna della birra, era scettico nei confronti dell'autocarro elettrico, ma dopo pochi giorni si è già convinto. Per l'ex vigile del fuoco, che ha scoperto la sua passione per i veicoli di grandi dimensioni durante il volontariato e che lì ha cominciato ad apprezzare questa attività, l'eEconic è oggi la postazione di lavoro perfetta.
Guido per consegnare birra, ma guido anche un po' di futuro.
Thomas Gell, autista, birrificio privato Trumer
Per lui contano soprattutto l'ergonomia e il comfort di marcia. Grazie alla porta a libro e alla sovrastruttura Wingliner, risparmia energie e può evitare le macchine che passano mentre sale e scende dall'autocarro. Apprezza in particolare la visibilità nella cabina di guida: «Ciclisti, pedoni, auto. Vedo tutti molto meglio che in altri autocarri». A ciò si aggiunge la sensazione di guida: la partenza senza rumore, l'accelerazione diretta e la marcia silenziosa nelle stradine. Il suo verdetto è chiaro: «Nel complesso, non c'è niente di meglio».
Energia in movimento.
Alla fine della giornata, l'eEconic si ritrova nel cortile del birrificio privato Trumer e viene ricaricato con l'energia elettrica prodotta internamente. La mattina successiva si riparte: in silenzio, senza inquinare e con il carico di energia. Quando la città sta ancora dormendo, Thomas Gell è già per strada. Con casse, fusti e un obiettivo chiaro: consegnare la birra. E contribuire a proteggere l'ambiente. Tutto questo con l'eEconic.
