IL DISTRIBUTORE DI MATERIALI DA COSTRUZIONE inglese GRS GROUP AMPLIA IL PARCO AUTOMOBILI ECONIC.
Dalla consegna di altri tre autocarri con cassone ribaltabile, il GRS Group dispone della più grande flotta di Econic nel Regno Unito. Uno dei principali motivi della fedeltà all'Econic è la visuale a 360°, che soddisfa a lungo termine i severi standard londinesi di Direct Vision.
MAGGIORE POWER PER MEGAPROGETTI.
Considerato uno dei principali rivenditori indipendenti di materiali da costruzione nel Regno Unito, il Gruppo GRS, con i suoi circa 800 dipendenti, movimenta ogni anno circa 20 milioni di tonnellate di materiale. L'impresa punta sulla performance: la flotta GRS comprende ormai complessivamente 15 Econic. Gli ultimi tre autocarri con cassone ribaltabile del tipo 3235 vengono impiegati sul Tamigi attorno al cantiere della ferrovia ad alta velocità HS2.
MAGGIORE SICUREZZA A VISTA.
Nella politica dei trasporti del Regno Unito, il tema della sicurezza gioca un ruolo fondamentale. Condizioni perfette per l'Econic, noto per la sua buona visibilità. Grazie alla posizione del sedile ribassata, il conducente può entrare senza problemi in contatto visivo diretto con pedoni e ciclisti. Questo conferisce all'autocarro la valutazione più alta nel Direct Vision Standard di Londra: cinque stelle piene.
Direct Vision per Vision Zero: l'eEconic soddisfa i più recenti standard di sicurezza.
FOCUS SUL CONDUCENTE.
«Alcuni colleghi erano ancora un po' incerti all'inizio a causa del nuovo design della cabina. Ma la visuale a 360° e la vicinanza agli altri utenti della strada rendono la guida in città molto più rilassante», racconta Peter Watson. In qualità di conducente del GRS Group sa esattamente di cosa parla.
Mark Starosolsky, che lavora come direttore della logistica per l'imprenditore edile SCS JV nel progetto HS2, aggiunge: «GRS è un partner affidabile. Con la sua posizione di marcia ribassata, l'Econic è il veicolo più sicuro sul mercato.»
LA VISUALE A 360° E LA VICINANZA AGLI ALTRI UTENTI DEL TRAFFICO RENDONO LA GUIDA IN CITTÀ MOLTO PIÙ RILASSANTE.
Peter Watson, pilota, GRS Group
MINOR DIAMETRO DI STERZATA, MAGGIOR VALORE.
Matthew Johansson, Plant & Logistics Director del GRS Group, è entusiasta degli autocarri con cassone ribaltabile di Daimler Truck: «Il nostro desiderio è quello di definire standard di sicurezza e rendere la nostra flotta più a prova di futuro. Per questo motivo abbiamo deciso di investire maggiormente nell'Econic.» Il risultato è chiaro: «Crediamo che questi autocarri siano la scelta migliore per il traffico urbano londinese.»
CREDIAMO CHE QUESTI AUTOCARRI SIANO LA SCELTA MIGLIORE PER IL TRAFFICO URBANO LONDINESE.
Matthew Johansson, Direttore stabilimento e logistica, Gruppo GRS
Oltre alla sua eccellente visuale a 360°, l'Econic convince anche per il suo ridotto diametro di sterzata: Ciò è reso possibile dall'autotelaio ENA con due assi posteriori azionati e asse posteriore aggiunto sterzante. In questo modo l'autocarro si manovra molto meglio nelle strette strade della capitale britannica rispetto a modelli paragonabili.
Anche l'elevata capacità di carico complessiva, l'assoluta affidabilità e l'ampia assistenza ai concessionari nella rete Daimler Truck parlano chiaramente a favore dell'Econic.
