Start

L'Econic nel trasporto urbano di materiali edili.

Realizzato per le sfide del futuro.

Le città del mondo crescono. I cantieri si spostano sempre più nei vivaci centri urbani. È certo però che, soprattutto nelle metropoli, l'intensità del traffico e le restrizioni ambientali rendono impegnativa la logistica dei cantieri. Tuttavia, mentre la concezione di alcuni veicoli richiede di essere interamente ripensata, il Mercedes-Benz Econic è già pronto da molto tempo ad affrontare tali sfide , in quanto è stato progettato appositamente per l'impiego urbano. Riduce l'impatto ambientale, aumenta la sicurezza, supporta l'equipaggio nel proprio lavoro quotidiano e trasporta i materiali da costruzione in modo affidabile. Anche nel traffico intenso.

Un prodotto riuscito.
In ogni versione.

L'Econic convince nel settore edile.

Applicazione

Trasporto urbano di materiali da costruzione.

L'Econic offre la massima flessibilità, consentendo varie soluzioni di allestimento.

Numerose versioni di autotelaio, diverse varianti di assi e di passo e un telaio ribassato di facile allestimento: l'Econic si adatta alle esigenze individuali. Grazie alla vasta gamma di autotelai disponibili e alle interfacce standardizzate per le sovrastrutture, soddisfa perfettamente già di primo equipaggiamento le esigenze del trasporto urbano di materiali da costruzione.

  • Betoniera
  • Cassone ribaltabile scarrabile a rulli
  • Gru

Sovrastrutture personalizzate.

L'Econic è in circolazione in tutto il mondo in versione betoniera, con cassone ribaltabile scarrabile a rulli, come mezzo per trasporti leggeri e pesanti, con o senza gru. Grazie al peso totale a terra da 18 a 32 t è in grado di affrontare anche le sfide più impegnative. In base alle proprie esigenze individuali, i clienti possono scegliere tra la cabina di guida bassa o alta e numerose sovrastrutture.

Inoltre il Custom Tailored Trucks soddisfa le richieste di sovrastrutture e interventi di modifica speciali con la collaudata qualità Mercedes-Benz. E poiché tutti i componenti del veicolo provengono da un'unica fonte, in caso di riparazione viene applicata integralmente la garanzia Mercedes-Benz.

Versatile nell'allestimento e nell'impiego.

Econic con betoniera

L'Econic con cassone ribaltabile scarrabile a rulli

Econic con gru

Pronti, attenti, via: le buche sono coperte!

Due Econic spianano le strade di Londra: a Londra e nell'area limitrofa questi veicoli da 32 tonnellate sono ora impiegati per il rifacimento delle sedi stradali.

La base per lavorare in modo sicuro.

Pur essendo specializzato per le mansioni da svolgere nei centri cittadini e nel trasporto urbano, grazie alla cabina DirectVision, l'Econic è in grado di affrontare tutti i compiti richiesti a un autocarro. Ciò è dimostrato in modo inequivocabile da un Econic in versione betoniera che circola nelle trafficate strade di Berlino.

Più sicurezza per gli addetti alla manutenzione delle autostrade.

A Cardiff e nelle zone limitrofe alla capitale del Galles spesso le squadre che si occupano della manutenzione delle autostrade lavorano direttamente su tratti di strada molto trafficati. Due Econic utilizzati come veicoli di sicurezza proteggono gli addetti alla manutenzione stradale.

Le persone prima di tutto.

L'Econic è già predisposto di primo
equipaggiamento per il traffico urbano.

Vantaggi del prodotto

Direct-Vision.

La cabina di guida DirectVision dell'Econic assicura una visibilità ottimale a 360°.

L'Econic è stato realizzato fin dall'inizio pensando prima di tutto alle persone. Ed è per questa ragione che l'innovativa cabina di guida DirectVision consente di ottenere la massima sicurezza per tutti gli utenti del traffico. Grazie alla possibilità di osservare direttamente la situazione stradale e sulle vie pedonali, l'Econic offre un vantaggio fondamentale rispetto agli autocarri convenzionali, in quanto la possibilità di avere gli altri utenti del traffico all'altezza degli occhi consente di guidare in modo previdente e di valutare in modo migliore le situazioni a rischio.

L'Econic nel trasporto urbano di materiali per l'edilizia:

  • Consente il contatto visivo diretto con gli altri utenti della strada.
  • È dotato di un sistema di retrovisori per estendere il campo visivo all'area di lavoro e agliangoli morti.

Tutto sotto controllo.

La posizione del sedile ribassata pone il conducente alla stessa altezza degli altri utenti del traffico. Vedere di più significa poter reagire più prontamente. Inoltre il conducente può comunicare direttamente con gli altri utenti della strada tramite contatto visivo.

Sempre all'altezza degli occhi.

Il contatto visivo diretto con i ciclisti e i pedoni agli incroci o in coda risulta particolarmente importante nel traffico intenso. Rispetto agli autocarri dotati della classica cabina di guida alta, si tratta di un vantaggio che può rivelarsi determinante.

Una nuova prospettiva.

Avendo lavorato come conducente, Nathan Hopgood ha voluto testare personalmente l'Econic. «Il mio primo pensiero è stato: ma che diavolo di veicolo è questo qui?» «È bastata mezz'ora per convincermi della correttezza della mia scelta. La visuale ti consente di tenere tutto sotto controllo! E la postazione ribassata permette al conducente di stare letteralmente alla stessa altezza degli occhi di ciclisti e pedoni. Una soluzione incredibilmente utile per chi si muove sulle strade trafficate.»

Vantaggi del prodotto

Sicurezza.

Con i suoi intelligenti sistemi di assistenza alla guida, l'Econic garantisce una maggiore sicurezza.

I sistemi di assistenza per la sicurezza perfettamente coordinati tra loro agevolano la guida dell'Econic: nella corsia di svolta, in retromarcia, nei centri urbani trafficati e nelle manovre in cantiere. Il sistema di assistenza alla frenata d'emergenza con sensori Active Brake Assist è in grado di segnalare visivamente e acusticamente il pericolo di una collisione e di frenare automaticamente. A richiesta anche con riconoscimento dei pedoni*. Un vantaggio decisivo nelle strade trafficate: il sistema di telecamere per l'angolo morto* (a richiesta) con visualizzazione automatica. Le telecamere nei retrovisori esterni, unitamente alla telecamera anteriore e alla telecamera per la retromarcia assistita, permettono di visualizzare contemporaneamente sul monitor da 7 pollici fino a quattro immagini che segnalano l'eventuale presenza di colleghi o di altri utenti della strada in aree non direttamente visibili.

L'Econic nel trasporto urbano di materiali per l'edilizia:

  • Integrabile con fino a dieci sistemi di assistenza per la sicurezza che aumentano la protezione dell'equipaggio e degli altri utenti della strada
  • Soddisfa i più elevati standard

I sistemi di sicurezza e assistenza alla guida dell'Econic.

Un ampio pacchetto di sistemi di sicurezza e assistenza alla guida può consentire al conducente dell'Econic di mantenere il controllo nelle situazioni critiche.

L'equipaggiamento di base comprende:

  • Active Brake Assist 5
  • sensore pioggia e luce
  • sistema antisbandamento

Disponibili su richiesta:

  • sistema di telecamere per il rilevamento dell'angolo morto
  • sistema di assistenza alla svolta
  • Tempomat con regolazione della distanza
  • limitazione di velocità in retromarcia
  • lampeggiatore d'emergenza attivabile automaticamente
  • faro di lavoro
  • predisposizione per un sistema di assistenza alla retromarcia
  • predisposizione per l'illuminazione esterna di orientamento sulla sovrastruttura

Osservare e reagire.

1   Sistema di telecamere per il rilevamento dell'angolo morto
2   Sistema di assistenza alla svolta
3   Predisposizione per il sistema di assistenza alla retromarcia
4   Active Brake Assist
5   TEMPOMAT con regolazione della distanza

Blu   Sistemi di riproduzione delle immagini
Rosso     Sistemi di sensori

Desideri avere informazioni più dettagliate?

Video sui sistemi di sicurezza e assistenza alla guida dell'Econic

Video sui sistemi di sicurezza e assistenza alla guida dell'Econic

Tutti i sistemi di sicurezza e assistenza alla guida in dettaglio.

Sistema di telecamere per il rilevamento dell'angolo morto*.

Il sistema di telecamere per il rilevamento dell'angolo morto* mostra, su un monitor in posizione ergonomica, le immagini della zona circostante più rilevanti  per l'attuale situazione di guida. In questo modo il conducente ha sott'occhio tutto quello che c'è da controllare in fase di retromarcia, di manovra o di svolta.

Sistema di assistenza alla svolta*.

Il sistema di assistenza alla svolta* può rilevare la presenza di pedoni sul lato passeggero anteriore e avvertire il conducente con un segnale visivo. Se il segnale viene ignorato e il veicolo svolta in direzione del pedone rilevato, il sistema emette un segnale acustico di avvertimento. Per guidare in modo sicuro e senza stress .

Tempomat con regolazione della distanza*.

Il Tempomat con regolazione della distanza* controlla la distanza dal veicolo che precede  e può adeguare automaticamente la velocità dell'Econic.

Active Brake Assist 5.

L'Active Brake Assist 5 (ABA 5) di Mercedes-Benz può supportare i conducenti dell'Econic proprio in queste situazioni critiche**, a partire dall'efficace sistema di segnalazione del pericolo, per arrivare alla frenata a fondo automatica. Il sistema è disponibile di serie per tutti i nuovi Econic di primo equipaggiamento.

Sistema antisbandamento.

Il sistema antisbandamento avvisa il conducente in caso di abbandono involontario della propria corsia di marcia.

*Equipaggiamento a richiesta
** Entro i limiti del sistema, vale a dire entro i limiti imposti dalle leggi fisiche, il sistema è in grado di reagire in presenza di oggetti fermi e in movimento o di pedoni in movimento frenando il veicolo parzialmente o a fondo. Anche in queste situazioni, la guida sicura del veicolo rientra nella responsabilità del conducente.

Equipaggiamento di sicurezza al prezzo del pacchetto.

Approfitta delle interessanti condizioni del pacchetto per gli equipaggiamenti di sicurezza dell'Econic (diesel).

Ulteriori informazioni

Soluzioni che anticipano il futuro.

Traffico urbano congestionato. Strade trafficate. Giornate di lavoro stressanti. Il rischio di incidenti tra gli autocarri convenzionali e gli utenti del traffico maggiormente a rischio come i pedoni e i ciclisti aumenta.

L'iniziativa Construction Logistics and Cyclists Safety (CLOCS) ha analizzato le cause di questo fenomeno nella città di Londra definendo direttive concrete per l'utilizzo dei veicoli industriali pesanti. A partire dal 2020 nelle metropoli sarà obbligatorio l'impiego di autocarri che permettano una visuale diretta del traffico e che offrano standard ergonomici e di sicurezza integrali. Una sfida per gli autocarri convenzionali, un dato di fatto per l'Econic. Infatti, lo Special Truck soddisfa già gli standard di sicurezza delle moderne metropoli.

CLOCS-Champion: un altro titolo conquistato dall'Econic.

Tarmac è la più grande impresa di costruzioni stradali britannica. Ma l'azienda londinese dimostra anche in altro modo di avere grandi numeri – ad esempio per gli standard di sicurezza estremamente elevati che caratterizzano la flotta dei suoi veicoli.

Soluzioni concrete nate dall'esperienza concreta.

L'ex conducente di autocarri Cris Calina, oggi responsabile di un'azienda di trasporti, si affida all'Econic. Recentemente ha acquistato un nuovo Econic in versione betoniera, il sesto della sua flotta. Perché è pienamente convinto dei vantaggi offerti dagli Special Trucks di Mercedes-Benz.

Un lavoro impegnativo.

Consegna sicura del calcestruzzo nel traffico urbano di Parigi: un caso per l'Econic. Per questo tipo di trasporto la Eqiom si è rivolta alla Trans Route Béton, presso la quale ha noleggiato un Econic 3235.

Vantaggi del prodotto

Ergonomia.

Con la sua confortevole cabina di guida, l'Econic facilita il lavoro.

La dotazione di serie comprende una protezione attiva sul lavoro e un minore carico di quest'ultimo per il conducente e l'equipaggio: grazie all'LowEntry e a una cabina di guida confortevole. Gli operatori possono accedere e scendere tramite due gradini ribassati riducendo le sollecitazioni fisiche. L'accesso e la discesa sono facilitati anche dall'agevole passaggio piano attraverso la porta a libro con apertura verso l'interno e completamente in vetro sul lato opposto al traffico. Una soluzione, questa, che consente inoltre di ridurre al minimo il pericolo di incidenti. Un sedile di guida ammortizzato protegge in modo ergonomico schiena e articolazioni, mentre la spaziosa cabina di guida consente di stare comodamente in piedi. I tasti multifunzione al volante, la plancia ordinata e la strumentazione configurata in modo intuitivo concorrono a offrire condizioni di lavoro ottimali.

L'Econic nel trasporto urbano di materiali per l'edilizia:

  • Alleggerisce il lavoro del conducente e dell'equipaggio.
  • Consente di salire e scendere comodamente dal veicolo grazie a soli due gradini.
  • Convince con una disposizione ergonomica degli strumenti.
  • Dispone di sospensioni pneumatiche integrali regolabili in altezza su tutti gli assi.

Salire e scendere senza stress.

La porta a libro vetrata si apre verso l'interno sul lato più sicuro, quello opposto al traffico. In questo modo è possibile salire e scendere guardando avanti. Grazie a un'altezza interna massima di 192 cm, il conducente e il passeggero si muovono comodamente anche all'interno della cabina di guida.

L'Econic è apprezzato per queste caratteristiche.

Lo sguardo rivolto in avanti.

Con la strumentazione e il moderno display è possibile acquisire rapidamente tutte le principali informazioni. Gli indicatori dei sistemi di sicurezza opzionali con funzione di visualizzazione, disposti in posizione centrale, consentono inoltre di osservare le immagini delle telecamere che riprendono l'area circostante il veicolo. Per evitare l'abbagliamento, in caso di utilizzo delle telecamere la tendina avvolgibile parasole a comando elettrico può essere addirittura chiusa fino all'altezza dei retrovisori esterni.

Talento multitasking.

Grazie agli indicatori ben visibili e alla strumentazione intuitiva, davanti alla plancia il conducente si sente subito a proprio agio. Per attivare il freno motore, ad esempio, basta azionare la leva multifunzione destra. Autoradio, telefono e strumentazione vengono comodamente azionati tramite il volante multifunzione. Anche il comando delle sovrastrutture può essere facilmente integrato nella plancia, consentendo così al conducente di controllare le principali funzioni direttamente dalla cabina di guida.

Spazio alla produttività.

Qualunque sia il compito da svolgere con l'Econic, la sua spaziosa cabina di guida offre un'ampia libertà di movimento e crea le condizioni di lavoro migliori grazie a un design raffinato. A seconda della tipologia di impiego, nella cabina possono trovare posto fino a tre passeggeri oltre al conducente. Ideale quando il lavoro richiede frequenti fermate: alla partenza, la porta a libro sul lato passeggero si chiude automaticamente. In base alle esigenze d'impiego è possibile montare anche una porta a battente.

Qui tutto è al proprio posto.

Due scomparti portaoggetti muniti di serratura offrono ai passeggeri un adeguato vano di stivaggio. Ulteriori scomparti portaoggetti, portabottiglie e portabicchieri nella plancia portastrumenti consentono inoltre di riporre oggetti personali o utensili.

Tenere la strada senza alcuna incertezza.

Il nuovo freno di stazionamento elettronico con funzione Hold combina la maggiore facilità di comando con un comfort e una sicurezza più elevati: il freno di stazionamento elettronico viene rilasciato automaticamente quando si effettua la partenza in posizione "D" o "R" e viene nuovamente azionato quando si sposta il blocchetto di accensione in posizione "OFF".

Equipaggiamento ergonomico al prezzo del pacchetto.

Approfitta delle interessanti condizioni del pacchetto per gli equipaggiamenti ergonomici dell'Econic (diesel).

Ulteriori informazioni

Gamma dei modelli.

L'Econic è disponibile in diverse
configurazioni di modelli e assi.

Serie di modelli

I modelli Econic.

Peso totale a terra da 18 t a 32 t.

Econic a 2 assi.

L’Econic compatto a 2 assi ha un peso complessivo ammesso di 18 t. A seconda del tipo di impiego è disponibile con potenze di 200/272 kW/CV, 220/299 kW/PW o 260/354 kW/CV.

Econic a 3 assi.

Per le sovrastrutture pesanti l’Econic è equipaggiato al meglio con 3 assi e un peso complessivo ammesso di 26 t. In questo caso è disponibile un’ampia gamma di varianti con un massimo di due assi motore e un asse posteriore aggiunto per una manovrabilità ancora migliore.

Econic a 4 assi.

Con un peso complessivo ammesso di 32 t, una potenza di 260/354 kW/CV e 4 assi, l’Econic è in grado di affrontare anche i lavori più gravosi. Grazie all’asse posteriore aggiunto sterzante, il diametro di sterzata può essere ridotto al minimo.

Una comunità forte.

Al momento dell'acquisto così come dopo l'acquisto:
saremo sempre al vostro fianco.

Servizi

Flessibilità per una maggiore libertà d’azione.

I servizi finanziari della Mercedes-Benz Bank sono sempre affidabili.

I nostri servizi finanziari su misura rendono più flessibile la tua contabilità. Insieme alla Mercedes-Benz Bank e ai Partner Daimler Truck ti offriamo un’ampia gamma di servizi su misura come leasing, finanziamento, prolungamento della garanzia, sistemi di mobilità e veicoli a noleggio. Per ulteriori informazioni puoi rivolgerti al tuo partner autorizzato Daimler Truck.

Tutto da un unico fornitore.

Oltre a numerosi pacchetti di prodotti con moduli selezionabili singolarmente, i clienti ricevono dal loro partner Mercedes-Benz veicolo, finanziamento e assicurazione da un unico fornitore. I vantaggi: percorsi brevi, risparmio di tempo e prestazioni coordinate. A tutto ciò si aggiungono vantaggi e condizioni generali favorevoli per i consumatori. Per essere sempre mobili e flessibili.

Per saperne di più