Il sistema di telecamere per la rilevazione dell'angolo morto nell'Econic.

Il sistema di telecamere per la rilevazione dell'angolo morto visualizza su un monitor collocato in posizione ergonomica le immagini rilevanti per la rispettiva situazione di guida dell'area circostante il veicolo. In questo modo, il raggio di azione intorno all'autocarro diventa più visibile. Ciò integra la già ottima visibilità diretta del conducente garantita dal vetro panoramico. A tale scopo, vengono impiegati quattro telecamere sul veicolo e un display automatizzato integrato nella plancia. Questo sistema è in grado di assistere efficacemente il conducente soprattutto  durante la retromarcia, le manovre e le svolte.

Migliore visuale a 360°: diretta e indiretta.

I conducenti di autocarri non dovrebbero mai perdere di vista la sicurezza dei loro colleghi e degli altri utenti della strada. Ma il traffico urbano intenso rappresenta una sfida vera e propria. Il sistema di telecamere per la rilevazione dell'angolo morto dell'Econic riunisce tutte le immagini dell'ambiente circostante in un unico display. In questo modo, il conducente può concentrarsi più facilmente sulla situazione di guida.

Quattro telecamere ampliano il campo visivo.

La telecamera anteriore è montata sul lato frontale dell'Econic e sostituisce il retrovisore d'accostamento anteriore - un vantaggio particolare in termini di ergonomia per il conducente. Infatti, grazie al sistema per immagini, la tendina avvolgibile parasole, che altrimenti ostacolerebbe la visuale sul retrovisore di accostamento anteriore, può essere utilizzata senza limitazioni. Il guidatore non viene più abbagliato dalla luce del sole e può concentrarsi totalmente sull'ambiente circostante.

Altre due telecamere sono montate sui bracci inferiori dei retrovisori e registrano lateralmente la situazione nel movimento all'indietro. La quarta telecamera sulla coda del veicolo può essere posizionata in modo variabile sulla sovrastruttura e monitora l'area posteriore dell'Econic.

L'intelligente visualizzazione dei messaggi sul display supporta il conducente.

Tutte le riprese delle telecamere vengono infine riunite e visualizzate su un monitor nella cabina del conducente. Il display da 7 pollici, posizionato centralmente, consente di monitorare sempre il raggio di lavoro più importante. La visualizzazione sul monitor si adatta automaticamente alla rispettiva situazione di marcia, senza che il conducente debba intervenire in modo manuale. A seconda della velocità e della sterzata, il display mostra la visuale a 360°, laterale, anteriore o posteriore del veicolo.

Ad esempio, a veicolo fermo vengono visualizzate tutte le prospettive della telecamera. Se il veicolo viaggia fino a 10 km/h, viene visualizzata l'immagine della telecamera anteriore. In caso di svolta con indicatore di direzione viene visualizzato il lato sinistro o destro. Inserendo la retromarcia si attivano la telecamera posteriore e le due telecamere laterali. Su richiesta del conducente, tutti i campi visivi possono essere visualizzati singolarmente a veicolo fermo, con l'azionamento del freno o a velocità inferiori a 10 km/h in modo manuale o automatico.

Massima praticità: se in una situazione di marcia sono necessarie più prospettive, il sistema passa alla modalità Split Screen e suddivide lo schermo in più campi visivi.

Il sistema di telecamere per la rilevazione dell'angolo morto è disponibile come equipaggiamento a richiesta in alternativa alla telecamera per la retromarcia assistita.