Britischer Baustoff-Händler GRS Group erweitert Econic Fuhrpark.
Seit der Lieferung von drei weiteren Kippern verfügt die GRS Group über die größte Econic Flotte im Vereinigten Königreich. Ein Hauptgrund für die Treue zum Econic: die umfassende Rundumsicht, die den strengen Direct Vision Standard Londons auf lange Sicht erfüllt.
Mehr Power für Megaprojekt.
Als einer der führenden, unabhängigen Baustoff-Händler in Großbritannien bewegt die GRS Group mit ihren rund 800 Mitarbeitern jährlich rund 20 Mio. t Material. Dabei setzt das Unternehmen auf Performance: Insgesamt umfasst die GRS-Flotte mittlerweile 15 Econic. Die drei zuletzt angeschafften Kipper vom Typ 3235 kommen an der Themse rund um den Bau der Hochgeschwindigkeitsbahn HS2 zum Einsatz.
Auf Sicht mehr Sicherheit.
In der Verkehrspolitik des Vereinigten Königreichs spielt das Thema Sicherheit eine Hauptrolle. Perfekte Bedingungen also für den Econic, der für seine gute Übersicht bekannt ist. Dank der niedrigen Sitzposition kann der Fahrer mit Fußgängern und Radfahrern problemlos direkten Blickkontakt aufnehmen. Das bringt dem Truck die höchste Bewertung beim Londoner Direct Vision Standard ein – volle fünf Sterne.
Direct Vision für Vision Zero: eEconic erfüllt neueste Sicherheitsstandards.
Fahrer-Fokus first.
„Einige Kollegen waren anfangs wegen des neuartigen Kabinendesigns noch etwas unsicher. Aber die Rundumsicht und die Nähe zu anderen Verkehrsteilnehmern machen das Fahren in der Stadt viel stressfreier“, berichtet Peter Watson. Als Fahrer bei der GRS Group weiß er genau, wovon er spricht.
Mark Starosolsky, der als Logistikdirektor für den Bauträger SCS JV am HS2-Projekt arbeitet, ergänzt: „GRS ist ein zuverlässiger Partner. Der Econic mit seiner niedrigen Fahrposition ist das sicherste Fahrzeug auf dem Markt.“
Die Rundumsicht und die Nähe zu anderen Verkehrsteilnehmern machen das Fahren in der Stadt viel stressfreier.
Peter Watson, Fahrer, GRS Group
Kleiner Wendekreis, großer Wert.
Matthew Johansson, Plant & Logitstics Director der GRS Group, äußert sich begeistert über die Kipper von Daimler Truck: „Unser Wunsch ist es, Sicherheitsstandards zu setzen und unsere Flotte zukunftssicherer aufzustellen. Deshalb haben wir uns entschieden, verstärkt in den Econic zu investieren.“ Sein klares Fazit: „Wir glauben, diese Lkw sind die beste Wahl für den Londoner Stadtverkehr.“
Wir glauben, diese Lkw sind die beste Wahl für den Londoner Stadtverkehr.
Matthew Johansson, Plant & Logistics Director, GRS Group
Neben seiner großartigen Rundumsicht punktet der Econic auch mit seinem kleinen Wendekreis: Das ENA-Fahrgestell mit zwei angetriebenen Hinterachsen und gelenkter Nachlaufachse macht es möglich. So manövriert der Truck deutlich besser durch die schmalen Straßen der britischen Hauptstadt als vergleichbare Modelle.
Auch seine allgemein hohe Belastbarkeit, seine absolute Zuverlässigkeit und der umfassende Händlersupport im Daimler Truck Netzwerk sprechen eindeutig für den Econic.
