Zimmerer Christian Kurz und sein Unimog U 327.

Um die Häuser aufschlagen zu können, braucht’s einen Kran. Und nicht nur dafür: Auch Aufstockungen und Sanierungen kommen ohne dieses praktische Utensil nicht aus. „Deswegen habe ich mich für den Unimog entschieden“, erzählt Christian Kurz. Nach seinen Worten sei es die beste Entscheidung gewesen, einen Unimog anzuschaffen – und das schon zum zweiten Mal. Denn neben seinem Unimog U 327 in hellelfenbein hat er noch einen Unimog U 1000 im Fuhrpark.

Immer flexibel.

„Auf dem Bau musst du flexibel und schnell sein. Das bin ich mit dem Unimog“, schwärmt der Häuslebauer. „Um den Tieflader und den Kran zu ziehen, brauche ich ein möglichst kurzes Zugfahrzeug. Mit dem Unimog komme ich in jedes Wohngebiet und in jede Hofeinfahrt. Es gibt für mich nichts Besseres!“

Gerne ist er selbst mit dem Unimog unterwegs: „Praktisch ist es, wenn ich meine Mitarbeiter auf den Baustellen per Abrollmuldenkipper mit Material versorgen und dann gleich weiter zum Kranumbauen fahren kann. Das war früher nicht möglich.“ Seinen Abroll-Anhänger hat er ebenfalls in hellelfenbein bestellt – das Gespann macht Eindruck, draußen auf dem Land.

„Wir fahren damit nicht nur Holz. Auch Schutt und Baumüll können wir damit abfahren“, erzählt der leidenschaftliche Zimmermann. 22 t Gesamtgewicht bringt der Anhänger auf die Waage. „Damit geht schon was“, freut sich Christian Kurz. Damit er sich auf Wiesengrundstücken nicht festfährt, hat er sich für eine Mischbereifung entschieden. Die Ladekran-Vorbereitung hat er mitbestellt, ebenso den Frontkraftheber.