Eine weitere Erleichterung in der Übergangsphase lieferte der Econic mit seinen ergonomischen Vorteilen. Mick Aherne erläutert die Beliebtheit bei den Crews: „Unsere Leute mögen den Econic einfach, nicht zuletzt wegen seiner geräumigen, klimatisierten Kabine und der hervorragenden Federung, die zum Fahrkomfort beiträgt.“ Doch nicht nur die Sammel-Crew, sondern auch die Techniker schwärmen laut Mick Aherne für den Econic 2630 L: „Dieser Lkw ist ein Produkt, das unsere Mitarbeiter in den Werkstätten bereits gut kennen. Die sowieso schon bewährte Zuverlässigkeit wird dadurch noch weiter gesteigert.“
Keine andere Wahl.
Greener Ealing hat ein strenges Ausschreibungsverfahren für seine neue Flotte von Abfallsammelfahrzeugen durchgeführt. Die Wahl fiel keinesfalls zufällig auf die Fahrzeuge von Daimler Truck. So erinnert sich Projektmanager John Arnold: „Die meisten Bieter stützten ihre Angebote in größerem oder geringerem Maße auf das Fahrgestell des Econic.“
Vertrauen in Technik, Ergonomie, Sicherheit.
Die Entscheidung für die Effizienz einer Econic Flotte ging Hand in Hand mit dem Engagement von Greener Ealing für Sicherheit: Die einmaligen Features des Econic eignen sich ideal für die städtische Umgebung des Londoner Bezirks. So war bei der Vergabe des Auftrags klar, dass die neuen Fahrzeuge die maximale Anzahl von fünf Sternen des Direct Vision-Programms von „Transport for London“ vorweisen müssen.
Gefordert, getan: Dank seiner tiefen Panorama-Windschutzscheibe und der verglasten Falttür genießen die Fahrer des Econic einen hervorragenden Überblick. Gepaart mit der niedrigen Sitzposition ergibt sich jederzeit Blickkontakt auf Augenhöhe – mit Radfahrern und Fußgängern, an Kreuzungen oder auch im Stau.
Ich war besonders beeindruckt von der Qualität des Fahrgestells und der Karosserien.
Mick Aherne, Senior Manager für Fuhrpark und Compliance, Greener Ealing Ltd.
Hinzu kommen die 360-Grad-Kamerasysteme und die Active Brake Assist Notbremstechnologie von Daimler Truck. Das System ist so programmiert, dass es andere Fahrzeuge bei höheren Geschwindigkeiten sowie Fußgänger bei langsamerer Fahrt erkennt und den Lkw vollständig zum Stillstand bringt – und das bedeutet noch mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer.
Reibungsloser Service inklusive.
Nicht zuletzt der Top-Service der Partner bestätigt den eingeschlagenen Kurs der letzten Jahre. Der intensive Dialog zwischen Greener Ealing und S&B Commercials ebnete den Weg für eine fruchtbare Zusammenarbeit. Trotz der unvermeidlichen Verzögerungen durch die Pandemie ermöglichte das Engagement von S&B Commercials den reibungslosen Übergang: Neun der neuen Econic wurden noch vor dem Starttermin von Greener Ealing ausgeliefert. Ein weiteres Zeugnis für die Servicequalität war die beeindruckende Zusammenarbeit zwischen den Teams von Daimler Truck und FAUN Zoeller UK, die die Lieferung der Fahrzeuge in kürzestmöglicher Zeit sicherstellte.
Gemacht für die City.
Heute arbeiten die mittlerweile 32 Econic täglich im West-Londoner Stadtteil: Die 26-Tonner werden von 7,7-l-Reihensechszylindermotoren angetrieben, die 220 kW (299 PS) auf die Straße bringen. Ihr 6-Gang-Allison-Automatikgetriebe macht sie zu echten „Städtern“ – sie sind speziell für Anwendungen mit häufigem Starten und Stoppen konzipiert. Zudem verfügen die 6 x 2-Fahrgestelle über Hinterachslenkungen, die ihnen eine einmalige Manövrierfähigkeit im Straßenverkehr verleihen. Ausgestattet sind sie mit FAUN Zoeller Variopress-Aufbauten und Behälterliften. Drei der Econic verfügen über einen Selectapress-Aufbau mit einer 70:30-Teilung – so werden Abfälle schnell und effizient eingesammelt.
Nächster Halt: emissionsfreie Zukunft.
Greener Ealing plante von Anfang an, seine Econic nach fünf Jahren zu ersetzen – was für komplexe Abfallsammelfahrzeuge, die eine hohe Kapitalinvestition darstellen, eine relativ schnelle Ablöse ist. Doch auch hier zeigt sich die Weitsicht und strategische Ausrichtung von Greener Ealing. Wie Mick Aherne erklärt: „Wir sind sehr darauf bedacht, unseren Beitrag zur Luftqualität im Bezirk zu leisten und frühzeitig auf eine mit erneuerbarer Energie betriebene Flotte umzusteigen. Der vollelektrische eEconic ist hierbei ein Lkw, den wir uns genauer ansehen werden.“
