Der eEconic entsorgt Abfall in der siebtgrößten Stadt Dänemarks.

Ende November fand ein Mercedes-Benz eEconic sein neues Zuhause im dänischen Esbjerg, wo er zukünftig bei der Müllabfuhr für saubere Straßen sorgt. Es ist der erste serienmäßige eEconic für die Stadt Esbjerg. Das Entsorgungsunternehmen Marius Pedersen A/S hat den eEconic für den eigenen Fuhrpark angeschafft, weitere Special Trucks sollen folgen.

In Dänemark ist die Müllabfuhr blau.

In Dänemark sind Mülltrennung und Recycling ein großes Thema. Bis 2024 will die Hauptstadt Kopenhagen 70 % ihres Mülls recyceln. Abfall muss landesweit in 12 verschiedenen Tonnen entsorgt werden – eine Grundvoraussetzung für nachhaltiges Recycling. Eine weitere Grundvoraussetzung ist der Transport. Dafür ist in der dänischen Hafenstadt Esbjerg seit Ende November 2022 der Mercedes-Benz eEconic zuständig.

Mikael Voigt, eMobility und PR-Manager bei Hessel Trucks.

Mit der Auslieferung des ersten in Serie gefertigten eEconic in Dänemark starten wir in eine neue Zukunft der nachhaltigen Müllabfuhr.

Mikael Voigt, eMobility- und PR-Manager, Hessel Trucks

„Marius Pedersen A/S hat gemeinsam mit der Gemeinde Esbjerg frühzeitig mit der Elektrifizierung der Müllabfuhrflotte begonnen“, sagt Mikael Voigt, eMobility- und PR-Manager beim dänischen Mercedes-Benz Lkw-Importeur Hessel Trucks. Von Anfang an war er an Auslieferung des neuen Saubermanns beteiligt. In naher Zukunft sollen noch viele weitere elektrisierte Fahrzeuge folgen. Für die Energiemetropole Esbjerg mit über 70.000 Einwohnern ist das eine saubere Lösung – für weniger Müll und bessere Luft.

Aus Tradition nachhaltig.

Das Traditionsunternehmen Marius Pedersen A/S (steht für das dänische Pendant der deutschen Aktiengesellschaft) unterstützt seit fast 100 Jahren das Gemeinwohl. 1925 auf der Insel Fünen entstanden, half Firmengründer Marius Pedersen zunächst den umliegenden Gemeinden dabei, ihre Straßen instand zu halten, indem er ihnen seine selbstgebaute Planierwalze lieh.

Bald expandierte Marius Pedersen A/S zum Bauunternehmen, 1970 kam schließlich die Abfallwirtschaft hinzu. Seitem bilden der Betrieb von Müllhalden und der Mülltransport das Kerngeschäft – ganz klar mit einem Fokus auf Recycling. Heute ist Marius Petersen A/S eine internationale Unternehmensgruppe mit mehr als 4.700 Angestellten in Dänemark, Tschechien und der Slowakei. Und verfügt mit über 500 Trucks über eine der größten Flotten Dänemarks.

Der eEconic recycelt sogar Energie.

Nicht nur wegen seines Einsatzgebiets ist der eEconic ein echter Saubermann. Unter seiner Karosserie verbirgt sich modernste Batterie- und Antriebstechnik. „Mit dem neuen vollelektrischen Antriebsstrang ist der eEconic in Sachen Reichweite und Energieeffizienz führend“, so Mikael Voigt.

Der ausgelieferte 3-Achser eEconic 300 ist bestens ausgestattet: Er bietet drei Lithium-Ionen-Akkus mit einer installierten Kapazität von 336 kWh und einer effektiv nutzbaren Kapazität von 291 kWh. Die leistungsstarken Batterien versorgen zwei direkt an der Antriebsachse montierte Elektromotoren mit Strom, auch die Kompressoreinheit wird über sie angetrieben.

Bis zu 150 km am Tag kann der eEconic ohne Aufladung zurücklegen. Das liegt nicht zuletzt daran, dass er beim Bremsen bis zu einem Drittel der für den Antrieb verwendeten Energie in die Batterien zurückführt. Und sollte die dänische Müllabfuhr einmal Überstunden schieben, ist der eEconic blitzschnell wieder startklar: In gerade einmal 75 Minuten kann die Batteriekapazität von 20 auf 80 % aufgeladen werden – dank einer maximalen Ladeleistung von satten 160 kW.

Immer auf der sicheren Seite.

„Unser Modell Econic ist seit vielen Jahren marktführend in der Müllabfuhr dank seiner ergonomischen und komfortablen Sicherheitssysteme“, erklärt Mikael Voigt. Auch der eEconic verfügt über eine Vielzahl von Sicherheitssystemen, die dem Fahrer helfen, gefährliche Situationen im Straßenverkehr zu erkennen und zu vermeiden. Dazu gehört zum Beispiel die DirectVision-Kabine, die dank der tiefgezogenen Fenster in den Türen eine glasklare Rundumsicht bis zum Boden ermöglicht. Durch ihre Stehhöhe von 192 cm und die Durchgangsmöglichkeit können sich die Fahrer darin flexibel bewegen. Der zweistufige Ein- und Ausstieg wird durch die niedrige Bodenhöhe von nur 83 cm und die gläserne „Bustür“ ermöglicht.

Für den Überblick über tote Winkel kann sich der Fahrer auf das Totwinkel-Kamera-System verlassen, das präzise Bilder der Umgebung auf einem ergonomisch angeordneten Bildschirm anzeigt. So kann der Fahrer beim Rückwärtsfahren, Manövrieren oder Abbiegen auf engem Raum potenzielle Gefahren erkennen, welche die Verkehrssicherheit beeinträchtigen können.

Vorausschauend bremsen.

Sollte das Kamerasystem allein nicht ausreichen, behält der Abbiege-Assistent den Überblick. Er befindet sich direkt vor der rechten Trittstufe, erkennt andere Verkehrsteilnehmer an der Seite des eEconic und warnt den Fahrer bei Bedarf durch Licht- und Tonsignale.

Der Active Brake Assist 5 bremst, bevor es der Fahrer tut. Ein Tempomat mit Abstandsregelung prüft stets die Distanz zum vorausfahrenden Fahrzeug und passt die Geschwindigkeit entsprechend an. Optische und akustische Warnhinweise signalisieren dem Fahrer potenzielle Gefahren. Sollte ein plötzliches Hindernis auftauchen, ist sogar eine automatische Vollbremsung möglich.

Sicher sind aber nicht nur Insassen und andere Verkehrsteilnehmer, sondern auch die Batterien des eEconic. Das Fahrzeug ist serienmäßig mit hochbelastbaren Seitenschutzvorrichtungen aus Aluminium ausgestattet. Sie schützen die Batterien im Falle eines Aufpralls bei einer Geschwindigkeit bis 30 km/h. Sollte der Zusammenstoß heftiger sein, greift eine pyrotechnische Sicherung, die das Hochspannungssystem des Fahrzeugs sofort abschaltet.

Helden der Nachhaltigkeit.

„Mit der Auslieferung des ersten in Serie gefertigten eEconic in Dänemark starten wir in eine neue Zukunft der nachhaltigen Müllabfuhr“, verkündet Mikael Voigt stolz. „Wir haben bereits eine beträchtliche Anzahl von eEconics in Dänemark verkauft, die in naher Zukunft ausgeliefert werden sollen.“ Hessel Trucks hat bislang sowohl leichte als auch mittelschwere, vollelektrische Fahrzeuge auf den dänischen Markt gebracht. „Ab nächstem Jahr sind wir bereit, den schweren regionalen und internationalen Fernverkehr zu elektrifizieren“, freut sich Voigt.

Das Unternehmen bietet neben dem Import und Vertrieb eine ganzheitliche Beratung an. Das gilt für die Fahrzeuge selbst, aber auch für die dazugehörige Infrastruktur und Logistiksysteme. Auch Marius Pedersen A/S fühlt sich mit dem neuen eEconic gut beraten. Seine zentralen Werte hat es sich in fast 100 Jahren Unternehmensgeschichte bewahrt – Nachhaltigkeit, Verantwortungsbewusstsein und Zuverlässigkeit. Werte, die der eEconic teilt.

Der nächste Schritt in Richtung Nachhaltigkeit.

Der vollelektrische Mercedes-Benz eEconic arbeitet in der lokalen Entsorgungswirtschaft emissionsfrei.

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