En Esbjerg, la basura vive su milagro azul.

El eEconic se encarga de la eliminación de residuos en la séptima ciudad más grande de Dinamarca.

A finales de noviembre, un Mercedes-Benz eEconic llegó a su nuevo hogar en Esbjerg, Dinamarca, donde se encargará de la recogida de residuos para garantizar que las calles estén limpias. Es el primer eEconic de serie para la ciudad de Esbjerg. La empresa de eliminación de residuos Marius Pedersen A/S ha adquirido el eEconic para su propia flota y se sumarán otros Special Trucks.

En Dinamarca, la recogida de basura es azul.

En Dinamarca, la separación y el reciclaje de residuos son un tema muy importante. Para 2024, la capital, Copenhague, quiere reciclar el 70 % de sus residuos. Todo el país debe desechar los residuos en 12 tipos de contenedores, un requisito básico para un reciclaje sostenible. Otro requisito fundamental es el transporte. De ello se encarga desde finales de noviembre de 2022 el Mercedes-Benz eEconic en la ciudad portuaria danesa de Esbjerg.

Con la entrega del primer e Econic fabricado en serie en Dinamarca, iniciamos un nuevo futuro en la recogida sostenible de residuos.

Mikael Voigt, director de eMobility y RR. PP. de Hessel Trucks

«Marius Pedersen A/S, junto con el municipio de Esbjerg, comenzó muy pronto a electrificar la flota de recogida de residuos», afirma Mikael Voigt, director de eMobility y RR. PP. del importador danés de camiones Mercedes-Benz, Hessel Trucks. Desde el principio participó en la entrega del nuevo limpiador. En un futuro próximo se introducirán muchos otros vehículos electrificados. Para la metrópolis energética de Esbjerg, con más de 70 000 habitantes, se trata de una solución limpia que permite reducir los residuos y mejorar el aire.

Sostenible por tradición.

La empresa tradicional Marius Pedersen A/S (el equivalente a la sociedad anónima alemana) lleva casi 100 años apoyando el bien común. La empresa se fundó en 1925 en la isla de Fünen cuando su fundador, Marius Pedersen, empezó a ayudar primero a las comunidades circundantes con el mantenimiento de carreteras, prestándoles el rodillo de nivelación que él mismo había construido.

La empresa Marius Pedersen A/S pronto amplió el negocio sumándose al sector de la construcción y, en 1970, se añadió la gestión de residuos. Desde entonces, el tratamiento y el transporte de residuos constituyen la actividad principal, con un claro enfoque en el reciclaje. En la actualidad, Marius Petersen A/S es un grupo empresarial internacional con más de 4700 empleados en Dinamarca, República Checa y Eslovaquia. Y, con más de 500 camiones, cuenta con una de las flotas más grandes de Dinamarca.

El eEconic recicla incluso energía.

El eEconic no solo es un auténtico limpiador por el sector en el que se usa. Bajo su carrocería se esconde la más moderna tecnología de baterías y propulsión. «Gracias a la nueva cadena cinemática totalmente eléctrica, el eEconic es líder en cuanto a autonomía y eficiencia energética», afirma Mikael Voigt.

El eEconic 300 con 3 ejes que se ha suministrado está perfectamente equipado: Ofrece tres baterías de iones de litio con una capacidad instalada de 336 kWh y una capacidad útil efectiva de 291 kWh. Las potentes baterías suministran corriente a dos motores eléctricos montados directamente en el eje propulsor y también accionan la unidad del compresor.

El eEconic puede recorrer hasta 150 km al día sin necesidad de recargarlo. Esto se debe, entre otras cosas, a que, al frenar, devuelve a las baterías hasta un tercio de la energía utilizada para el accionamiento. Y si la recogida de residuos danesa necesita hacer horas extras, el eEconic vuelve a estar listo para funcionar en un abrir y cerrar de ojos: En tan solo 75 minutos, la capacidad de la batería se puede cargar del 20 al 80 %, gracias a una intensidad de carga máxima de 160 kW.

Siempre sobre seguro.

«Nuestro modelo Econic es líder del mercado desde hace muchos años en el sector de recogida de residuos gracias a sus sistemas de seguridad ergonómicos y cómodos», explica Mikael Vogt. El eEconic también dispone de numerosos sistemas de seguridad que ayudan al conductor a detectar y evitar situaciones peligrosas en el tráfico rodado. Esto incluye, por ejemplo, la cabina DirectVision, que gracias a las ventanillas integradas en las puertas permite una visión omnidireccional transparente que llega hasta el suelo. Gracias a su altura interior de 192 cm y a que es accesible y permite el movimiento, los conductores pueden moverse con facilidad dentro de ella. La entrada y salida en dos niveles es posible gracias a la baja altura del suelo de tan solo 83 cm y a la «puerta de autobús» de cristal.

Para una visión general de los ángulos muertos, el conductor puede confiar en el sistema de cámara de ángulo muerto, que muestra imágenes precisas del entorno en una pantalla dispuesta ergonómicamente. De este modo, el conductor puede reconocer peligros potenciales que pueden afectar a la seguridad vial al conducir marcha atrás, al maniobrar o al girar en espacios estrechos.

Frenar por precaución.

Y en el caso de que el sistema de cámaras por sí solo no sea suficiente, el asistente de giro mantiene en todo momento la visión general. Se encuentra directamente delante del peldaño derecho, detecta a otros usuarios de la carretera en el lateral del eEconic y avisa al conductor mediante señales luminosas y acústicas si es necesario.

El Active Brake Assist 5 frena antes de que lo haga el conductor. Un Tempomat con regulación de distancia comprueba siempre la distancia respecto al vehículo precedente y adapta la velocidad en consonancia. Las indicaciones de advertencia ópticas y acústicas indican al conductor los peligros potenciales. Si aparece un obstáculo repentino, es posible incluso realizar un frenado en seco automáticamente.

Pero no solo los ocupantes del vehículo y otros usuarios de la carretera están seguros, también las baterías del eEconic son seguras. El vehículo está equipado de serie con protectores laterales de aluminio de alta resistencia. Los protectores protegen las baterías en caso de choque a una velocidad de hasta 30 km/h. Si la colisión es más violenta, interviene un fusible pirotécnico que desconecta inmediatamente el sistema de alta tensión del vehículo.

Héroes de la sostenibilidad.

«Con la entrega del primer eEconic fabricado en serie en Dinamarca, iniciamos un nuevo futuro en la recogida sostenible de residuos», anuncia Mikael Voigt con orgullo. «Ya hemos vendido un número considerable de eEconics en Dinamarca que se entregarán en un futuro próximo». Hasta ahora, Hessel Trucks ha lanzado al mercado danés vehículos eléctricos ligeros y semipesados. «A partir del año que viene estaremos preparados para electrificar tráfico de larga distancia pesado tanto regional como internacional», se alegra Voigt.

Además de la importación y las ventas, la empresa ofrece un asesoramiento integral. Esto se aplica a los vehículos en sí, pero también a la infraestructura y los sistemas logísticos correspondientes. Marius Pedersen A/S también se siente bien asesorado con el nuevo eEconic. Sus valores centrales se han conservado durante casi 100 años de historia de la empresa: sostenibilidad, responsabilidad y fiabilidad. Valores que comparte el eEconic.

El siguiente paso hacia la sostenibilidad.

 

El Mercedes-Benz eEconic, totalmente eléctrico, trabaja sin emisiones en la gestión local de residuos.

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