El distrito londinense de Barnet apuesta por el Econic para la eliminación y reciclaje de residuos.
En el distrito de Barnet, situado en el norte de Londres, con alrededor de 400 000 habitantes, se le otorga máxima prioridad a un sistema de eliminación de desechos que funcione de forma impecable. Para ello, se necesitan vehículos fiables que ayuden de la mejor forma posible en el trabajo diario de las empresas de eliminación de residuos. Y que, al mismo tiempo, cumplan los elevados estándares de seguridad para camiones de la región metropolitana. Por ello, la flota de 50 vehículos de recogida de basuras del Barnet Council ya se compone mayoritariamente de Mercedes-Benz Econic 2630 L.
Ideal para el tráfico urbano.
Los vehículos para recogida de residuos se utilizan para la recogida de residuos urbanos y materias útiles, así como de residuos verdes y comerciales. Este cometido lo desempeñan con maestría, ya que todos los Econic están equipados con un motor de seis cilindros en línea de 7,7l de norma Euro VI. La potencia de la propulsión diésel de bajo consumo de 220 kW (299 CV) se transmite mediante un cambio automático de seis marchas de Allison desarrollado especialmente para el tráfico con retenciones frecuentes. Ideal para las rutas de recolección de desechos en las que el embrague se somete a una fuerte carga debido a la frecuencia de arranque.
Para conservar su maniobrabilidad incluso en calles estrechas y como muchos vehículos aparcados, los Econic disponen de un eje adicional detrás del eje propulsor con dirección. Este alivia la tarea del conductor al maniobrar gracias a la reducción del diámetro de giro.
La fiabilidad convence.
Para Bob Smith, jefe de flota en Barnet desde 2016, la fiabilidad del vehículo tuvo un gran protagonismo a la hora de decidirse por el Econic: «Antes, las averías no planificadas de los vehículos eran un gran problema. He tenido muy buena experiencia con otras administraciones municipales londinenses que apuestan por el Econic y, por eso pienso con optimismo que dejaremos estos problemas atrás».
Cuando nuestros conductores prueban el Econic con eje adicional detrás del eje propulsor con dirección, ya no quieren conducir ningún otro vehículo.
Bob Smith, jefe de flota, Barnet Council
La habitabilidad interior y el diseño de los vehículos también convencieron a Bob Smith: «Mercedes-Benz le ha dado muchas vueltas a los camiones. Es muy robusto, y por ello está hecho como anillo al dedo para nuestras intensivas semanas de siete días. Los conductores también lo han recibido muy bien: Una vez prueban el Econic con eje adicional detrás del eje propulsor con dirección, ya no quieren conducir ningún otro vehículo.
Seguridad con sistema.
El Econic dispone también de varias características de equipamiento idóneas para las tareas de las empresas de recogida de residuos en el área urbana: El parabrisas panorámico y la puerta del acompañante íntegramente de cristal ofrecen una excelente visibilidad directa al conductor. Además, la baja posición del asiento permite al conductor tener contacto visual a la altura de los ojos con ciclistas y peatones en cruces o en situaciones de giro. Por ello, la iniciativa «Transport for London» le otorgó la máxima valoración de cinco estrellas al Econic en el apartado de visibilidad directa.
El sofisticado concepto de seguridad del Econic se completa con numerosos sistemas de asistencia a la conducción que se adaptan entre sí: el sistema de cámara de ángulo muerto, el sistema de frenado de emergencia Active Brake Assist y el asistente de giro. Con las más modernas tecnologías, asisten al conductor en el tráfico urbano para incrementar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
Resumen de todos los sistemas de asistencia a la conducción y seguridad del Econic
Servicio integral. Satisfacción total.
En el caso del servicio posventa, todo funciona también de forma armónica: el equipo de taller de S & B Commercials se encarga de la inspección y el mantenimiento de los Econic se lleva a cabo en el marco de los contratos de servicio postventa de Mercedes-Benz. El apoyo prestado desde el asesoramiento hasta la entrega y más allá –especialmente la puesta a disposición de un servicio de recogida y entrega que alivia el trabajo del equipo de gestión de flotas de la administración– ha contribuido sustancialmente a que el Barnet Council quiera volver a apostar por el Econic en el futuro.
Hace unos dos años, la administración municipal adquirió cuatro de los vehículos de recogida de residuos Low-Entry. A finales de 2020, el distrito administrativo incorporó otros doce Econic, y ya está en marcha la entrega de otros 18 Special Trucks.
El jefe de flota Bob Smith lo resume así: «Estamos más que satisfechos con el rendimiento de los vehículos y con S & B. Nuestro comercial asignado siempre reacciona rápidamente ante cualquier pregunta o petición. Además, el concesionario viene a buscar nuestros vehículos para las inspecciones y las reparaciones, realiza el mantenimiento por la noche y nos los trae de vuelta a la mañana siguiente, listos para volver al servicio. Simplemente es un servicio excepcional».
