Der Sideguard Assist 2 im Econic.
El Sideguard Assist 2 puede ayudar al cambiar de carril o en maniobras de giro y advertir de peligros. Para ello, el sistema supervisa con sensores de radar todo el lado del conductor y el lado del acompañante. Si se detecta un peligro, se activa una advertencia de dos niveles. Para que el conductor pueda reaccionar rápidamente.
Controla los flancos del vehículo.
A menudo, otros usuarios de la carretera ni siquiera son conscientes de que un conductor de camión puede no verlos en ciertas situaciones. El Sideguard Assist 2 ayuda al conductor en situaciones críticas de giro con visibilidad limitada o al cambiar de carril. En estas situaciones, el sistema de asistencia de seguridad puede ayudar, dentro de los límites del sistema, a llamar la atención del conductor hacia los usuarios de la vía que se mueven, con ayuda de sensores de radar colocados lateralmente del lado del conductor y del lado del acompañante.
Desde mayo de 2024 el Econic cumple las prescripciones del Reglamento General de Seguridad (GSR) europeo.
La advertencia al conductor tiene lugar en dos niveles: Si se detecta un posible peligro, el sistema lo advierte primero mediante una indicación óptica en el montante A a ambos lados de la cabina. A continuación se emite una señal óptica y una señal acústica de advertencia. De este modo, es posible evitar situaciones críticas del tráfico mediante una intervención temprana.
Conducción más segura de fábrica.
Gracias al monitoreo del lado del acompañante y del lado del conductor, se pueden detectar vehículos, peatones o ciclistas que se encuentran en el ángulo muerto de los retrovisores interiores laterales. La interfaz gráfica de usuario intuitiva y las advertencias claras ayudan al conductor durante la conducción.
¿Qué más ofrece técnicamente el Econic?
Todos los detalles sobre la seguridad y otras ventajas del producto.
Los sistemas de asistencia a la conducción solo pueden ayudar al conductor o la conductora. La responsabilidad de conducir el vehículo de forma segura recae siempre íntegramente en el conductor o la conductora.