Der Sideguard Assist 2 im Econic.
El Sideguard Assist 2 puede ayudar al cambiar de carril o en maniobras de giro y advertir de peligros. Para ello, el sistema supervisa con sensores de radar todo el lado del conductor y el lado del acompañante. Si se detecta un peligro, se activa una advertencia de dos niveles. Para que el conductor pueda reaccionar rápidamente.
Controla los flancos del vehículo.
A menudo, otros usuarios de la carretera ni siquiera son conscientes de que un conductor de camión puede no verlos en ciertas situaciones. El Sideguard Assist 2 ayuda al conductor en situaciones críticas de giro con visibilidad limitada o al cambiar de carril. En estas situaciones, el sistema de asistencia de seguridad puede ayudar, dentro de los límites del sistema, a llamar la atención del conductor hacia los usuarios de la vía que se mueven, con ayuda de sensores de radar colocados lateralmente del lado del conductor y del lado del acompañante.
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Desde mayo de 2024 el Econic cumple las prescripciones del Reglamento General de Seguridad (GSR) europeo.
La advertencia al conductor tiene lugar en dos niveles: Si se detecta un posible peligro, el sistema lo advierte primero mediante una indicación óptica en el montante A a ambos lados de la cabina. A continuación se emite una señal óptica y una señal acústica de advertencia. De este modo, es posible evitar situaciones críticas del tráfico mediante una intervención temprana.
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Conducción más segura de fábrica.
Gracias al monitoreo del lado del acompañante y del lado del conductor, se pueden detectar vehículos, peatones o ciclistas que se encuentran en el ángulo muerto de los retrovisores interiores laterales. La interfaz gráfica de usuario intuitiva y las advertencias claras ayudan al conductor durante la conducción.
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¿Qué más ofrece técnicamente el Econic?
Todos los detalles sobre la seguridad y otras ventajas del producto.
Los sistemas de asistencia a la conducción solo pueden ayudar al conductor o la conductora. La responsabilidad de conducir el vehículo de forma segura recae siempre íntegramente en el conductor o la conductora.