Bivial.

Unimog: versátil sobre raíles y asfalto.

El Unimog sobre raíles y asfalto. La filosofía que se esconde detrás del portaimplementos de Mercedes-Benz es un concepto operativo estudiado hasta el más mínimo detalle y adaptado a los mercados de todo el mundo. Y eso ha sido así desde hace más de 50 años.

El Unimog bivial se utiliza como vehículo de maniobras, para el mantenimiento de raíles y líneas aéreas, así como para trabajos en y sobre las vías. Además de las compañías ferroviarias, entre los usuarios de la ejecución bivial del portaimplementos también se encuentran los operadores de sistemas de metro y tranvías urbanos, así como a los proveedores de servicios en la construcción de vías y el mantenimiento de las mismas.

Experimente el Unimog en directo.

La edición de este año de InnoTrans, la feria internacional de tecnología del transporte, se celebrará en Berlín del 24 al 27 de septiembre de 2024. El Unimog estará allí.

Más información

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Vehículo universal de dos vías.

Información sobre el Mercedes-Benz Unimog

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El portaimplementos Unimog.

Posibilidades de montaje y superestructura flexibles, uso durante todo el año, funcionamiento rentable, seguridad en la carretera y robustez todoterreno.

Unimog Bivial.

El Unimog es doblemente eficiente: al cambiar rápidamente entre la vía y la carretera, el vehículo ferroviario completo es flexible en todo momento.

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