El Unimog en su versión de vehículo de maniobras bivial para la empresa Rail Logistic de Rumanía.
Ahora llega al trabajo todos los días con una sonrisa en la boca, incluso con mal tiempo, dice el maquinista de Rail Logistic, sita en la ciudad Ploiești de Rumanía. El motivo: al volante multifunción de su nuevo Unimog bivial se siente como en casa. En su opinión, el habitáculo es muy cómodo, el manejo intuitivo y el equipamiento es de primera. Y eso que este profesional de la maniobra no hace concesiones, especialmente en materia de potencia operativa y flexibilidad.
Logística de vanguardia.
Ionut Iosif, jefe de operaciones ferroviarias de Rail Logistic, conoce la diversidad de desafíos a los que se enfrenta la logística ferroviaria gracias a su trabajo, en el Brazi Industrial Park, al norte de Bucarest. Rail Logistic se especializa en el mantenimiento y la reparación de vagones cisterna empleados para el transporte de petróleo, alimentos y productos en polvo. Los clientes exigen cada vez más flexibilidad y rapidez de reacción, manteniendo, al mismo tiempo, los tiempos de marcha en vacío lo más cortos posible. Las nuevas exigencias de seguridad, leyes y regulaciones también provocan que en Rail Logistic se cuestionen y adapten los procesos internos de manera continua.
Por ello, Ionut Iosif se ocupa de la constante modernización de su flota ferroviaria, apostando con Unimog por la calidad de la marca «made in Germany». El miembro más reciente de la familia Rail Logistic: un Unimog U 423 basado en chasis Unimog y especialmente equipado por el Unimog ExpertPartner ZAGRO con una completa tecnología ferroviaria y de maniobra para el uso sobre raíles y en carretera.
