Gestión de residuos
sostenible.

La empresa sueca de eliminación de residuos Ohlssons invierte en el Mercedes-Benz eEconic.

La experiencia da sus frutos: Después de que la empresa de eliminación de residuos Ohlssons probara el Mercedes-Benz eEconic totalmente eléctrico en condiciones reales se han empezado a utilizar varios vehículos que permiten una recogida local de residuos sin emisiones en las carreteras de Suecia. Al mismo tiempo, el eEconic no sólo ayuda a reducir considerablemente las emisiones, sino también los costes operativos.

A toda vela.

La ciudad portuaria sueca de Landskrona se encuentra prácticamente enfrente de la capital danesa, Copenhague, separada por el estrecho de Öresund. Entre el puerto y el rascacielos apenas se oye un convoy en movimiento: se trata de un convoy de recogida de residuos compuesto por Mercedes-Benz eEconic.

Las carreteras aún no son únicamente suyas, pero con su inversión en camiones eléctricos, la empresa de gestión de residuos Ohlssons ha dado el salto hacia una eliminación de residuos totalmente electrificada.

¿Electromovilidad? Sólo con los camiones Mercedes-Benz.

La empresa Ohlssons se encuentra entre las mayores empresas privadas de eliminación de residuos de Suecia. Desde hace tiempo, un Mercedes-Benz eEconic totalmente eléctrico circula allí en condiciones reales.

Las buenas experiencias con el Special Truck fueron el motivo para adquirir otros seis vehículos. «Lo apostamos todo al eEconic», afirma Christer Ohlsson, director gerente de la empresa fundada en 1998.

Al pasar a la movilidad eléctrica, la elección recayó rápidamente en los camiones Mercedes-Benz. No sólo ha desempeñado un papel importante el buen balance medioambiental, sino también la técnica. «Mercedes-Benz Trucks no ha sustituido únicamente el motor diésel, sino que ha rediseñado por completo la unidad de accionamiento», afirma el gerente. En el Mercedes-Benz eEconic, el accionamiento se encuentra directamente en el eje trasero. Se suprime un árbol articulado. Esto ahorra energía y mantenimiento.

¡La utilidad de la tecnología eléctrica se nota de inmediato!

Christer Ohlsson, director general de Ohlssons

Mayor calidad de trabajo y vida.

La empresa Ohlssons ha adquirido el eEconic a través de la representación general sueca de Mercedes-Benz Trucks Veho en Malmö. Y por una buena razón, afirma el director gerente Christer Ohlsson: «Una solución para vehículos de recogida de basura requiere experiencia. Veho es un socio fuerte en el que podemos confiar.» Y en Veho las ventajas decisivas del eEconic son conocidas.

«El eEconic con su cabina baja y la puerta plegable en el lado del acompañante es perfecto para la eliminación de residuos», afirma Admir Begovic, responsable de ventas del sur en Veho Trucks. Además, el puesto de trabajo ergonómico merece más que la pena, afirma Christer Ohlsson: «Ya no hace falta trepar al camión, sino que se puede subir con normalidad, y quien tiene que hacerlo hasta 100 veces al día sabe la importancia que esto tiene».

Además, el eEconic proporciona una mayor calidad de vida, sobre todo en zonas residenciales: «Quien recoge la basura doméstica circula por zonas residenciales. Allí no se quiere ruido ni gases de escape. ¡La utilidad de la tecnología eléctrica se nota de inmediato!»

Potencia permanente.

Todos los seis eEconic son de tres ejes, tienen un peso total de 27 t y disponen de un paquete de baterías de 336 kWh. La potencia continua asciende a unos 330 kW (442 CV), la potencia máxima a unos 400 kW (536 CV). Esto permite alcanzar una autonomía de hasta 150 km en el servicio de recogida, suficiente para una o dos rutas completas al día sin tener que cargar de vez en cuando.

La superestructura hidráulica de los camiones Ohlsson proviene del fabricante finlandés NTM, que opera una planta de producción en Kalmar, Suecia. Su ventaja decisiva reside en el funcionamiento continuo: El motor puede permanecer en funcionamiento de forma continua durante todo el uso, lo que aporta ventajas notables, sobre todo en los rápidos procesos de trabajo de las rutas urbanas.

Rentabilidad que convence.

Durante la prueba piloto con el eEconic, la empresa Ohlssons ya ha evaluado minuciosamente sus costes operativos. El resultado habla por sí mismo: menor consumo de energía, menores costes de mantenimiento, menos tiempos de inactividad y todo ello con una carga fiscal considerablemente menor.

A esto se añade otro aspecto importante: «Los conductores», afirma el gerente, «están entusiasmados».

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