El eEconic transforma la recogida de residuos en la provincia neerlandesa de Zelanda.
En la pintoresca región costera de Zelanda, la naturaleza y el estilo de vida sostenible conviven en armonía. Por eso, la provincia holandesa también es el origen de una pequeña revolución: el progreso imparable hacia un futuro más limpio se logra de forma silenciosa y sin emisiones con el eEconic de Daimler Truck. La empresa de transporte y contenedores Wielemaker BV, con sede en Middelburg, es el primer proveedor de servicios de los Países Bajos que utiliza el camión totalmente eléctrico para la recogida de residuos.
Pensando en el futuro.
A las 7:00 horas, el eEconic naranja con la batería cargada llega a las instalaciones para comenzar su turno. Lleva impreso el logotipo «wielemaker», una hoja y una barra de batería verde. De este modo, muestra lo complementarios que son los valores oranje tradicionales y un futuro verde: con la adquisición del eEconic, la empresa adelanta la política de cero emisiones que los municipios introducirán en los centros urbanos en los próximos años. El eEconic, desarrollado desde cero como vehículo eléctrico, permite a la empresa de servicios recoger residuos sin emisiones locales en zonas habitadas. "Con una impresionante autonomía de 250 a 300 kilómetros por carga de batería*", afirma Wielemaker BV.
Absolutamente convincente.
Jasper Wielemaker, director técnico, explica: «En la práctica, la autonomía del eEconic es incluso mayor que la distancia que recorren diariamente nuestros vehículos diésel de recogida de residuos». Después de unos tres meses de uso, la conclusión no es solo satisfactoria, sino absolutamente convincente. Jasper Wielemaker continúa: «Después de la compra, hicimos primero viajes cortos y queríamos averiguar lo fiable que era la tecnología. Queríamos saber cuánta distancia podíamos recorrer realmente con la batería cargada. El eEconic enseguida nos convenció totalmente».
El experimento eléctrico resultó ser todo un éxito, y el eEconic se convirtió en la nueva estrella de la flota: su área de trabajo se amplió, y el camión eléctrico se ha incluido en los horarios actuales. Ahora, el vehículo se puede encontrar por toda la provincia, incluso al otro lado del túnel Westerschelde, de 6,6 km de largo.
El eEconic enseguida nos convenció totalmente.
Jasper Wielemaker, director técnico, Wielemaker BV
Trabajo relajado.
Trabaja de manera silenciosa, limpia y duradera. El eEconic ofrece además muchas otras ventajas, como una entrada baja, una buena visión omnidireccional, innovadores sistemas de seguridad y un trabajo relajado. Los empleados que se sientan al volante del eEconic cada día de trabajo dan a su jefe comentarios extremadamente positivos. Jasper Wielemaker cita a uno de sus conductores, que le llamó y le dijo: «Qué aparato tan maravilloso habéis comprado. Sin vibraciones al acelerar, sin ruidos del motor diésel. Así da gusto trabajar. Ahora llego a casa mucho más relajado cada noche». Wielemaker BV ha invertido en un vehículo sin emisiones locales en términos medioambientales y, de paso, ha hecho felices a sus empleados.
Estructuras sostenibles.
Cuando el eEconic tiene que conectarse a la estación de carga, lo puede hacer «en casa», ya que Wielemaker BV dispone de su propio dispositivo de alimentación eléctrica: con un cargador de 120 kW es posible cargar dos vehículos al mismo tiempo, por lo que ya se ha creado aún más espacio para vehículos eléctricos de Daimler Truck. Japser Wielemaker explica: «Actualmente utilizamos un eActros con elevador de gancho cedido por Daimler Truck Países Bajos. Nuestros compañeros acumulan así experiencia práctica». También en este caso, el camión recibió elogios sin excepción, pues se integra perfectamente en los horarios y en la carga de trabajo. Esto significa para la empresa que «la fase de experimentación ha terminado definitivamente. Con cada inversión en nuestra flota, la electrificación se convierte en el estándar para nosotros».
¿Qué hace especial al nuevo eEconic?
Obtenga más información sobre las características del vehículo y los datos técnicos del vehículo industrial totalmente eléctrico.
Confianza en Daimler Truck y sus socios.
El cambio a la propulsión eléctrica no solo requiere innovaciones e infraestructuras, sino también socios fuertes. En este sentido, Jasper Wielemaker elogió la estrecha colaboración con Daimler Truck Países Bajos y el concesionario responsable Louwman. El diálogo constante y el compromiso de ambas partes han facilitado considerablemente el proceso de transición: «Richard Bos, nuestra persona de contacto en Daimler Truck Países Bajos, acompañará próximamente a nuestros conductores durante un día entero para experimentar el eEconic en acción. ¡Fantástico!».
Así pues, queda claro por qué Wielemaker BV cuenta desde hace mucho tiempo con los vehículos con la estrella: la flota incluye ya unos 70 vehículos Mercedes-Benz. En combinación con su amplia gama de servicios y su espíritu pionero sostenible, los holandeses están perfectamente posicionados para liderar el cambio en el sector. El futuro de la recogida de residuos es verde, naranja y eléctrico, y está perfectamente planificado.
* La autonomía indicada aquí por el cliente no se corresponde con la autonomía indicada por el fabricante. La autonomía indicada por el fabricante es provisional y se ha obtenido a partir de una herramienta de simulación interna, partiendo de condiciones óptimas, entre otras: con 3 nuevos paquetes de baterías tras preacondicionamiento, parcialmente cargado en el servicio urbano de recogida de basuras (VECTO Municipal Cycle hasta 100 km) o en servicio mixto de recogida de basuras (combinado con VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery y VECTO Urban Delivery Cycle hasta 150 km) con una temperatura exterior de 20 °C, y puede desviarse de los valores determinados de conformidad con el Reglamento (UE) 2017/2400. La autonomía real depende, entre otros, en gran medida del comportamiento en carretera, el perfil de uso y el tipo de superestructura.
