Auf den leisen
Spuren Stockholms.

Schweden steuert mit dem eEconic die Verkehrswende an.

Bei der umwelt- und klimafreundlichen Gestaltung des Straßenverkehrs ist Schwedens Hauptstadt Pionier. Schon 2017 hat Stockholm als eine der ersten Städte der Welt eine Straßengebühr eingeführt, um den Verkehr zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern. Dieser Pioniergeist hat auch die schwedische Verkehrssicherheits-Firma TMA Bolaget AB bei ihrem Vorhaben beseelt, die Lärm- und Emissionswerte zu senken. Natürlich: mit einem eEconic. Beziehungsweise: Zwei.

Idyllische Lage als Fluch und Segen.

Die Hauptstadt Schwedens ist eingebettet in eine einzigartige Naturlandschaft. Auf den insgesamt 14 Inseln von Stockholm verbinden mehr als 50 Brücken das Stadtzentrum mit dem östlichen Teil des Sees Mälaren und der Ostsee. Aber die idyllische Lage Stockholms ist Fluch und Segen zugleich: Das ständige Wachstum der Metropole stellt insbesondere den Mobilitätssektor zunehmend vor Herausforderungen.  

Gleichzeitig ist Stockholm auf eine nachhaltige und naturnahe Stadtentwicklung bedacht. Neben einer Vielzahl von Parks und Grünanlagen sowie einem Ausbau des Fahrradnetzes spielt dabei die Reduzierung von CO₂-Emissionen eine wesentliche Rolle. Und da ist es kein Wunder, dass die Zahl von Elektro-Lkw auf den schwedischen Straßen von Minute zu Minute wächst.

So auch bei TMA Bolaget AB. Das Unternehmen hat seit kurzem zwei neue eEconic in der Garage. Es ist das erste Mal, dass Mercedes-Benz Trucks in Schweden elektrische TMA-Fahrzeuge ausliefert. 

DIE BEIDEN eEconic SIND EINE WICHTIGE ENTSCHEIDUNG FÜR UNSEREN ZUKÜNFTIGEN WEG.

Mattias Karlsson, CEO, TMA-Gesellschaft

 

Emissions- und risikoarm.

Die Abkürzung TMA steht für Truck Mounted Attenuator, also mobiler Anpralldämpfer. Solche Aufbauten werden – meist zusammen mit entsprechenden Verkehrssignalen – zur Absicherung kürzerer Bauarbeiten am Heck eines Fahrzeugs montiert, um im Falle einer Kollision alle Beteiligten zu schützen. TMA Bolaget AB sichert mit solchen Anpralldämpfern den Straßenverkehr im urbanen Stockholm und dem nahegelegenen Mälardalen am See ab.

Für TMA kommt der eEconic wie gerufen: Schließlich wurde er als vollelektrischer Nachfolger des bewährten Econic speziell für lokal emissionsfreie und sichere Einsätze im städtischen Umfeld entwickelt. Mit seinem charakteristischen Low-Entry-Kabinenkonzept und einem bewährten Sicherheitssystem, das alle Verkehrsteilnehmer schützt, bietet das Fahrzeug eine optimale ergonomische, sichere und weniger stressreiche Arbeitsumgebung für seine Fahrer.

„Die beiden eEconic sind die jüngste Ergänzung unseres Fuhrparks und verkörpern eine wichtige Entscheidung für unseren zukünftigen Weg zur Reduzierung der Umweltauswirkungen, während wir uns weiterhin für ein verkehrssicheres Stockholm einsetzen“, sagt Mattias Karlsson, CEO der TMA-Gesellschaft.

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Bekenntnis zur Zukunft.

Pär Hildestrand – eMobility Manager bei Veho Import, dem Generalvertrieb für Daimler Truck in Schweden – betont, wie wichtig es ist, dass Elektro-Lkw in verschiedenen Segmenten und Einsatzbereichen schnell auf die Straße gebracht werden. „Der eEconic ist mit seiner Ergonomie und seinen Sicherheitsmerkmalen ein perfektes Fahrzeug für den emissionsfreien Stadtbetrieb“, so Pär Hildestrand. „Er wird vor allem in der Abfallwirtschaft eingesetzt, aber es gibt noch viele weitere Einsatzbereiche für dieses Fahrzeug, und das hier ist ein perfektes Beispiel.“

Econic: Pannenhelfer mit Stern

Ausgeliefert wurden die beiden Neuzugänge vom Fahrzeughändler und -Dienstleister Bilia AB. Auch für diesen ist der Umstieg auf den eEconic ein Bekenntnis zur Zukunft, sagt der verantwortliche Kundenbetreuer Stefan Larsson: „Diese Auslieferung ist ein wichtiger Meilenstein für Bilia und Mercedes-Benz Trucks in Stockholm und für die zukünftigen Möglichkeiten, dem Unternehmen TMA beim Übergang zu emissionsfreien Lösungen ein wichtiger Partner zu sein.“

DAS SETZT NEUE STANDARDS FÜR UNSERE ARBEITSWEISE.

Mikael Carlsson, CEO, Aufbauhersteller Vicky Teknik

 

Ausgerüstet hat die Fahrzeuge der Aufbauhersteller Vicky Teknik, der über langjährige Erfahrung mit TMA-Aufbauten verfügt. Die eEconic sind mit isolierten Kofferaufbauten/-kästen, einem getrennten Batteriesystem mit einer Betriebskapazität von rund 20 Stunden pro Ladung und zusätzlich mit vier 380-W-Solarpaneelen ausgestattet.

„Wir sind uns natürlich der laufenden Umstellung auf emissionsfreie Anforderungen bewusst, und das hier beeinflusst und setzt definitiv neue Standards für unsere Arbeitsweise und die von uns angebotenen Lösungen“, sagt Mikael Carlsson, CEO von Vicky Teknik. „Daher ist es sehr aufregend, diese beiden ganz besonderen eEconic an die Firma TMA liefern zu können.“

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Der eEconic.

Leistungsstark, effizient und lokal emissionsfrei: der eEconic mit rein batterieelektrischem Antrieb.

Der Econic.

Liefert nachhaltige Lösungen für zunehmende Emissionsbelastungen in Ballungsgebieten und sorgt für optimale Arbeitsbedingungen für Fahrer sowie Crew.

Econic Kommunal.

Mitarbeiter im kommunalen Einsatz ebenso entlasten wie die Luftqualität in den emissionsbelasteten Zonen – der Econic im Kommunaleinsatz.

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