Con l'eEconic, la Svezia guida la rivoluzione dei trasporti.

A emissioni ridotte e a basso rischio.

L'abbreviazione TMA sta per "Truck Mounted Attenuator," ovvero attenuatore d'urto mobile. Tali sovrastrutture sono montate sulla parte posteriore di un veicolo, di solito insieme ai relativi segnali stradali, per salvaguardare i lavori di costruzione più brevi, al fine di proteggere tutte le parti coinvolte in caso di collisione. TMA Bolaget AB protegge il traffico stradale nella città di Stoccolma e nella vicina Mälardalen sul lago con questi assorbitori d'urto.

Per TMA, l'eEconic è una vera manna dal cielo: dopo tutto, come successore completamente elettrico del collaudato Econic, è stato sviluppato appositamente per un utilizzo sicuro e senza emissioni locali in ambienti urbani. Con il suo caratteristico concetto di cabina ad accesso ribassato e un collaudato sistema di sicurezza che protegge tutti gli utenti della strada, il veicolo offre un ambiente di lavoro ergonomico, sicuro e meno stressante per i suoi autisti.

"I due eEconic sono l'ultima aggiunta alla nostra flotta e rappresentano una decisione importante per il nostro percorso futuro di riduzione dell'impatto ambientale, mentre continuiamo a lavorare per la costruzione di una Stoccolma sicura", afferma Mattias Karlsson, CEO della società TMA.

Un impegno per il futuro.

Pär Hildestrand, eMobility Manager di Veho Import, il distributore generale di Daimler Truck in Svezia, sottolinea quanto sia importante che gli autocarri elettrici vengano rapidamente messi in strada in vari segmenti e aree di applicazione. "Grazie alla sua ergonomia e alle sue caratteristiche di sicurezza, l'eEconic è un veicolo perfetto per una guida cittadina senza emissioni", afferma Pär Hildestrand. "Viene utilizzato principalmente nella gestione dei rifiuti, ma ci sono molte altre applicazioni per questo veicolo, e questo ne è un perfetto esempio".

Econic: assistenza stradale con una stella

I due nuovi arrivi sono stati consegnati dal concessionario e fornitore di servizi Bilia AB. Il passaggio all'eEconic è anche un impegno verso il futuro per l'azienda, afferma Stefan Larsson, account manager responsabile: "Questa consegna è un'importante pietra miliare per Bilia e Mercedes-Benz Trucks a Stoccolma e per le future opportunità di essere un importante partner di TMA nella transizione verso soluzioni a emissioni zero".

I veicoli sono stati equipaggiati dall'allestitore Vicky Teknik, che vanta esperienza pluriennale nelle sovrastrutture TMA. Gli eEconic sono dotati di sovrastrutture furgonate/cassonate isolate, di un sistema batterie separato con una capacità operativa di circa 20 ore a carica e di quattro pannelli solari supplementari da 380 W.

"Siamo ovviamente consapevoli della transizione in corso verso i requisiti di emissioni zero, e questo influenza e definisce nuovi standard per il nostro modo di lavorare e le soluzioni che offriamo", afferma Mikael Carlsson, CEO di Vicky Teknik. "Per questo è molto entusiasmante poter consegnare questi due eEconic davvero speciali alla società TMA".