Acht Stunden sauber durcharbeiten.

Räumt in Aarhus richtig auf: Mit dem eEconic gelingt geräuscharme und lokal CO2-neutrale Abfallentsorgung.

In einer Welt, die sich immer mehr in Richtung sauberer und grüner Energie bewegt, braucht es Unternehmen, Städte und Mobilitätslösungen, die sich an die Spitze dieser Transformation stellen. Drei solcher Vorreiter im Bereich der Abfallentsorgung sind Dänemarks zweitgrößte Stadt Aarhus, das Unternehmen Urbaser A/S und Mercedes-Benz Special Trucks mit seinem batteriebetriebenen eEconic.

In Aarhus, an der Ostküste Jütlands, unternimmt die Stadtverwaltung seit vielen Jahren Bemühungen, den öffentlichen Verkehr zu verbessern und die Nutzung von Elektrofahrzeugen zu fördern. Gleichzeitig führte Aarhus fortschrittliche Abfallentsorgungs- und Recyclingprogramme ein, die darauf abzielen, die Menge der Deponieabfälle zu reduzieren und Ressourcen effizient zu recyceln.

Pioniere der Nachhaltigkeit.

Ein wichtiger Partner dieser grünen Strategie ist Urbaser A/S, ein globaler Pionier für Nachhaltigkeit. Das Unternehmen bietet in 19 Ländern innovative Umweltlösungen und Kreislaufwirtschaftsmodelle an. Mit einem beeindruckenden Netzwerk von über 50.000 Mitarbeitern bedient es mehr als 70 Millionen Menschen. Urbaser ist zudem der weltweit größte Abnehmer des neuen eEconic – das Fahrzeug, mit dem Mercedes-Benz Special Trucks 2022 eine neue Ära einläutete. Der Niederflur-Lkw mit seinen zwei Elektromotoren wird von Urbaser A/S bereits in Städten wie Kopenhagen und Vejle als Müllsammelfahrzeug eingesetzt.

Sauber, geräuschlos und lokal CO2-neutral.

Insgesamt hat das Entsorgungsunternehmen knapp 50 eEconic bestellt, die nun sukzessive übergeben werden. Die fünf neuen batterieelektrischen Fahrzeuge, welche bereits täglich auf den Straßen von Aarhus unterwegs sind, erledigen ihre Aufgaben sauber, geräuschlos und lokal CO2-neutral. Dabei deckt der E-Lkw den Großteil der Econic-typischen Abfallsammelrouten im Einschichtbetrieb ab – ganz ohne Zwischenladen. Bei vorausschauender Fahrweise kann durch Rekuperation sogar elektrische Energie zurückgewonnen werden. Das ist gerade im Stop-and-Go-Betrieb beim Müllsammeln ein großer Vorteil.

Nachts laden, tagsüber durcharbeiten.

Stefan Olin, CEO bei Urbaser A/S, belegt die Vorteile des eEconic mit Zahlen: „Unsere ersten Erfahrungen mit dem eEconic sind wirklich gut. Die Reichweite ist auch bei langen, nicht ungewöhnlichen Einsatzfahrten mit über 100 km, rund acht Betriebsstunden und der Entleerung von bis zu 500 Behältern mehr als ausreichend.“ Die Aufladung findet bei Urbaser A/S mit Kempower DC-Ladegeräten statt, die Ladesäulen an jedem Parkplatz liefern bis zu 80 kW an jeden Lkw – was mehr als ausreichend ist, da die Lkw die ganze Nacht geparkt sind. So können die Entsorgungs-Crews tagsüber mit nur einer Ladung die gesamte Route abfahren und am nächsten Morgen wieder mit vollem Akku ans Werk gehen. 

Wertvoller Kunde der ersten Stunde.

Auch seitens der Hersteller herrscht Zufriedenheit über diese nachhaltige Zusammenarbeit. Franziska Cusumano, Leiterin Mercedes-Benz Special Trucks & Custom Tailored Trucks, freut sich über das gemeinsame Wachstum von Urbaser und den Elektrofahrzeugen: „Unser eEconic für den Kommunaleinsatz wird in immer mehr Städten als lokal CO2-neutrale Alternative in der Abfallentsorgung eingesetzt. Wir freuen uns sehr, dass Urbaser als wertvoller Kunde der ersten Stunde in diesem Anwendungsgebiet rundum zufrieden mit dem batterieelektrischen Müllfahrzeug ist.“

Ausschlaggebend für unsere Entscheidung war die Kombination aus dem bekannten Low-Entry-Konzept, der hohen Sicherheit und nicht zuletzt der großen Reichweite.

Stefan Olin, CEO, Urbaser A/S

Bequemer. Sicherer. Für alle.

Auch bei Fahrern, den Teams und Verkehrsteilnehmern zahlen die Sicherheits-Features und Ergonomie des eEconic auf die Zufriedenheit ein: Der eEconic verfügt über die bewährten Merkmale des konventionellen Econic, darunter das DirectVision-Fahrerhaus mit tiefgezogener Panoramascheibe und niedriger Sitzposition. Dies ermöglicht dem Fahrer direkten Sichtkontakt mit anderen Verkehrsteilnehmern und einen guten Überblick über den Straßenverkehr. Zudem erhöhen der Abbiege-Assistent, der Notbremsassistent Active Brake Assist der fünften Generation und das Acoustic Vehicle Alerting System zur besseren akustischen Wahrnehmung die Verkehrssicherheit – für alle.

Der nächste Schritt in Richtung Nachhaltigkeit.

Der vollelektrische Mercedes-Benz eEconic arbeitet in der lokalen Entsorgungswirtschaft emissionsfrei.

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Die speziell beschichtete, beheizte ThermoControl-Windschutzscheibe verhindert Witterungsbeschlag und reduziert Sonneneinstrahlung im Innenraum. Zudem angenehm für die Crew ist der rücken- und gelenkschonende Ein- und Ausstieg ins geräumige Fahrerhaus. Der elektrische Antriebsstrang ermöglicht einen ebenen Fahrerhausboden, was das Durchsteigen für Kraft- und Mitfahrer erleichtert.

Stefan Olin fasst die drei wichtigsten Kaufargumente so zusammen: „Ausschlaggebend für die Entscheidung unseres Unternehmens für den eEconic war die Kombination aus dem bekannten Low-Entry-Konzept, der hohen Sicherheit und nicht zuletzt der großen Reichweite.“ 

Optimismus durch Praxis.

Lösungen wie der eEconic weisen den Weg in eine Zukunft der Abfallentsorgung, die auf vielen Ebenen nachhaltige Wirkung zeigt. Städte wie Aarhus können zeit- und energiesparend agieren, indem sie den Wandel hin zu emissionsfreien Fahrzeugen vorantreiben. Und Unternehmen wie Urbaser A/S können ihre Aufgaben in dreierlei Hinsicht besser meistern – denn mit dem eEconic wird Abfallentsorgung effizienter, umweltfreundlicher und für alle Beteiligten komfortabler.

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