L'Econic Mercedes-Benz compie 25 anni.

E la storia costellata di successi continua.

Nel 2003, la produzione dell'Econic si trasferisce a Wörth, dove si trova ancora oggi. Solo due anni dopo viene festeggiato il 5.000esimo Econic uscito dalla catena di montaggio: una prova della sua crescente popolarità tra gli utenti di tutto il mondo. Nel 2009, l'Econic supera il record di 1.500 veicoli consegnati all'anno e due anni dopo il contatore segna con orgoglio ben 10.000 esemplari prodotti.

Con il debutto internazionale della nuova generazione dell'Econic nel 2013 si sono affermati i componenti di base che sono stati utilizzati fino a oggi. Per continuare a rispettare il suo impegno in materia di sostenibilità, nel 2022 è stata raggiunta un'altra importante pietra miliare: l'introduzione dell'eEconic a trazione completamente elettrica, che ora integra il modello convenzionale.

Circa 28.000 esemplari dell'Econic sono già stati prodotti e consegnati. La maggior parte di questi, pari all'incirca all'85%, svolge un lavoro eccellente nel settore dello smaltimento dei rifiuti. Un ulteriore 5% è utilizzato dai vigili del fuoco come aiutante indispensabile, spesso come veicolo con autoscala. E il resto? In qualità di veicoli con cassone ribaltabile e autobetoniere, svolgono un lavoro completo nei cantieri, come veicoli per il rifornimento e il catering negli aeroporti e in molti altri settori. Un veicolo per qualsiasi evenienza!

Dedicato alla sostenibilità.

Con l'Econic NGT (Natural Gas Technology), nel marzo 2015 Mercedes-Benz Special Trucks ha raggiunto un nuovo livello di ecocompatibilità. Il gas naturale compresso utilizzato come carburante ha consentito al veicolo di ridurre di un valore fino al 20% il bilancio di CO₂ durante l'esercizio. Grazie all'impiego di biogas rigenerativo, questo risultato è stato ulteriormente potenziato. I valori di potenza erano paragonabili a quelli di un motore diesel. Circa il 10% degli Econic venduti fino a oggi è dotato di motore NGT.

Nel 2022, infine, l'Econic NGT ha passato il testimone della sostenibilità a un degno successore: l'eEconic completamente elettrico. Dall'inizio della produzione di massa lo scorso autunno, il professionista della pulizia silenzioso e a zero emissioni di CO₂ a livello locale fa bella mostra di sé nel traffico urbano. Grazie all'elevata efficienza del recupero di energia nel traffico stop-and-go, lo Special Truck a batteria è destinato alla raccolta dei rifiuti.

Molto più di semplici propositi.

I tre pacchi batteria dell'eEconic con una capacità complessiva di 336 kWh consentono un'autonomia massima di 150 km. In questo modo, nella maggior parte dei casi è sufficiente una sola carica per i tragitti urbani quotidiani nella modalità a un turno. Le batterie possono essere ricaricate in deposito durante la notte con una potenza fino a 160 kW al di fuori degli orari di esercizio. Questo procedimento non solo protegge le batterie, ma consente anche l'utilizzo di tariffe più convenienti per l'elettricità, aumentando ulteriormente la redditività dell'E-Truck.

Più di un autocarro.

Sia che si tratti di veicoli a due, tre o quattro assali, l'Econic è sempre pronto ad affrontare qualsiasi sfida. Con una potenza del motore da 200 kW (272 CV) a 260 kW (354 CV) e la possibilità di scegliere tra cambio automatico e cambio manuale, questo concetto di veicolo offre la massima flessibilità e versatilità. Ma non si esaurisce tutto con i modelli standard: Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks (CTT) offre soluzioni su misura per esigenze speciali, che si tratti di un passo più corto o di una larghezza del veicolo più contenuta.

Nelle sue molteplici versioni l'Econic ha ormai conquistato città e Paesi di tutto il mondo. Da Atene alla Scandinavia fino al Vaticano, questo autocarro Low-Entry ha dimostrato i suoi vantaggi in termini di ergonomia e sicurezza nel traffico urbano. Il suo aspetto distintivo può essere ammirato in un'ampia gamma di settori. Dopo 25 anni di progresso, l'Econic è noto come precursore per un futuro sostenibile. Qualunque sia la sfida che il traffico urbano dovrà affrontare nei prossimi anni, una cosa è certa: l'Econic continuerà ad avanzare.