Pompiers volontaires de Wiener Neudorf : interventions en toute sécurité avec le véhicule de dépannage Econic.
« Utilitaire léger renversé sur l'A2 à hauteur de Vienne. Une personne coincée dans le véhicule. » À présent, chaque seconde compte pour les pompiers volontaires de Wiener Neudorf. Les pompiers volontaires se ruent dans la caserne, enfilent leurs uniformes et démarrent les véhicules. Parmi eux : une nouvelle dépanneuse Mercedes-Benz Econic qui a été conçue spécifiquement pour ce type de missions.
Chaque intervention est unique.
« Nous sommes responsables d'un tronçon de 25 km sur l'autoroute du sud, d'une portion de l'autoroute du sud-est et d'une grande partie de l'échangeur de Vösendorf. Nous sommes appelés environ 250 fois par an pour des accidents de la route et des remorquages », explique Walter Wistermayer, commandant des sapeurs-pompiers. « Ces interventions ne sont jamais anodines. »
En plus de dépanner les véhicules et de sécuriser les lieux de l'accident, les pompiers volontaires doivent secourir les victimes, désincarcérer les blessés et, dans de rares cas, dégager les personnes décédées. « Aucune intervention ne ressemble à une autre. Nous devons toujours faire face à des situations extrêmement difficiles », rapporte Walter Wistermayer.
Pour mieux appréhender ce type de mission, les pompiers volontaires de Wiener Neudorf se sont équipés à l'automne 2020 d'un nouveau véhicule de remorquage (ASP), basé sur le Mercedes-Benz Econic 2635, en remplacement d'un Mercedes Benz Atego 1323L âgé de 18 ans. Le véhicule à trois essieux, avec son troisième essieu tracté directeur et sa superstructure spéciale de la société Eberl, est propulsé par un moteur diesel six cylindres de 354 ch (260 ch) et, avec son plateau de remorquage radiocommandé et sa chèvre de levage et de remorquage à l'arrière, il fait partie intégrante du train technique.
Prêt à relever tous les défis.
Dans les grands tiroirs coulissants des neuf compartiments d'organes de l'Econic se trouvent des outils et équipements spéciaux, tels que des dispositifs d'accrochage, des cales coulissantes, des plateaux à roulettes, de la sciure de balayage et des crics. L'équipement de secours comprend également un treuil à bras pneumatique et des crochets de fixation spéciaux pour les véhicules à moteur à voie unique (moto, cyclomoteur) sur la superstructure.
Bon pour l'environnement : le plateau entièrement étanche permet de recueillir les fluides qui s'écoulent et sont ensuite collectés et éliminés avec une vanne de vidange séparée.