Freiwillige Feuerwehr Wiener Neudorf: sicher unterwegs mit Econic Abschleppfahrzeug.

„Umgestürzter Transporter auf der A2 bei Wien. Person eingeklemmt.“ Jetzt zählt bei der Freiwilligen Feuerwehr Wiener Neudorf jede Sekunde. Die ehrenamtlichen Retter eilen ins Feuerwehrhaus, legen ihre Uniform an und starten die Fahrzeuge. Mit dabei: ein neuer Mercedes-Benz Econic Abschleppwagen, der genau für Einsätze wie diesen konzipiert wurde.

Kein Notfall gleicht dem anderen.

„Wir sind für einen insgesamt 25 km langen Abschnitt auf der Südautobahn, einen Teil der Südostautobahn und einen großen Teil des Autobahnknoten Vösendorf verantwortlich und werden rund 250 Mal jährlich zu Verkehrsunfällen und Fahrzeugbergungen gerufen", erläutert Feuerwehrkommandant Walter Wistermayer. „Zur Routine werden solche Einsätze aber trotzdem nie.“

Immer wieder müssen die freiwilligen Retter neben der Bergung von Fahrzeugen und der Sicherung der Unfallstelle auch Personen retten, Verletzte aus ihren Fahrzeugen befreien und in seltenen Fällen auch Tote bergen. „Damit gleicht kein Einsatz dem anderen und wir haben es immer wieder auch mit extrem herausfordernden Situationen zu tun“, berichtet Walter Wistermayer.

Auf ein Mercedes-Benz Econic 2635 basierendes Abschleppfahrzeug vor der Feuerwache

Um für diese Art von Einsätzen bestens gerüstet zu sein, hat die Freiwillige Feuerwehr Wiener Neudorf im Herbst 2020 als Ersatz für einen 18 Jahre alten Mercedes-Benz Atego 1323L ein neues Abschleppfahrzeug (kurz ASP) auf Basis eines Mercedes-Benz Econic 2635 in Betrieb genommen. Der Dreiachser mit seiner mitlenkenden dritten Nachlaufachse und einem Spezialaufbau der Firma Eberl wird von einem Sechszylinder-Dieselmotor mit einer Leistung von 354 PS (260 kW) angetrieben und ist mit seinem funkferngesteuerten Berge-Plateau und seiner Abschlepp-Hubbrille am Heck fixer Bestandteil des Technischen Zugs.

Ausrüstung für alle Fälle.

In den großen Ausziehladen der neun Geräteräume des Econic befinden sich Spezialwerkzeuge und Ausrüstungsgegenstände wie Anschlagmittel, Gleitkeile, Rangierroller, Ölbindemittel und Wagenheber. Zur Bergeausrüstung gehören außerdem eine Drucklufthaspel sowie spezielle Haltebaken für einspurige Kraftfahrzeuge (Motorrad, Moped) am Aufbau. Gut für die Umwelt: Das vollkommen abgedichtete Plateau ermöglicht das Auffangen ausfließender Betriebsmittel, die dann später mit einem separaten Ablassventil gesammelt und entsorgt werden können.

Mercedes-Benz Econic 2635 Abschleppfahrzeug vor der freiwilligen Feuerwehr Wiener Neudorf

Der Mercedes-Benz Econic 2635 mit einem Aufbau der Firma Eberl ist nicht zuletzt dank seiner niedrigen Gesamthöhe perfekt auf Abschleppeinsätze vorbereitet.

Feuerwehrmann öffnet die Tür des Mercedes-Benz Econic 2635 Abschleppfahrzeugs

Sicherheitsplus: Ein- und Aussteigen kann die Crew durch die vollverglaste Beifahrertür über nur zwei Stufen.

Feuerwehrmann steigt in das Mercedes-Benz Econic 2635 Abschleppfahrzeugs

Der niedrige Einstieg ist besonders ergonomisch spart Kräfte für den Einsatz.

Ansicht des Cockpits des Mercedes-Benz Econic 2635 Abschleppfahrzeugs

Das geräumige Fahrerhaus bietet Platz für bis zu vier Retter mit Ausrüstung.

Feuerwehrmann bedient Steuerung für die Auflagefläche des Mercedes-Benz Econic 2635 Abschleppwagens

Die Bergeplattform kann bequem per Fernbedienung gesteuert werden.

Abgeschlepptes Kraftfahrzeug auf der abkippbare Bergeplattform des Mercedes-Benz Econic 2635

Die abkippbare Bergeplattform verfügt außerdem über eine spezielle Abdichtung, sodass auslaufende Flüssigkeiten nicht in die Umwelt gelangen.

Beschädigtes Kraftfahrzeug wird mit dem Spezialkran auf die Bergeplattform gehieft

Hohe Reichweite: Der Spezialkran zur Bergung von Fahrzeugen kann bis zu 10 m ausgefahren werden.

Kameras an Front, Heck und Seitenspiegeln bieten dem Fahrer in jeder Situation die richtige Perspektive und eine gute Rundumsicht.

Der Abbiegeassistent überwacht den Bereich rechts neben dem Fahrzeug und signalisiert dem Fahrer optisch und akustisch, wenn sich dort beispielsweise ein Fahrradfahrer befindet.

Für alle Fälle: Auch einen Behälter mit Bindemittel zum Abstreuen der Unfallstelle findet Platz im Econic.

Kraftfahrzeug wird mit Abschlepp-Hubbrille am Heck des Econic abgeschleppt

Eine Abschlepp-Hubbrille am Heck des Econic kann hydraulisch ausgefahren werden.

Zweirad wird über eine spezielle Halterung auf der Bergeplattform sicher transportiert

Zweiräder können über eine spezielle Halterung auf der Bergeplattform sicher transportiert werden.

Der Feuerwehrkommandant ist vom neuen Star in seinem Fuhrpark begeistert: „Das Fahrzeug spielt alle Stückl, bietet aufgrund seiner großen Panoramaverglasung eine perfekte Aussicht und ist genau auf unsere Einsatzerfordernisse abgestimmt“, sagt er. Eine wichtige Rolle bei der Entscheidung für das Fahrzeug spielte der Palfinger-Ladekran mit 19,5 m/t Hubmoment. Bei dem Spezialmodell PK19500T-EH High Performance handelt es sich um den größten Kran seiner Baureihe. „Das alte Abschleppfahrzeug kam bei den immer schwereren Unfallfahrzeugen in puncto Hubkraft und Überhang und mit seinem kurzen Berge-Plateau immer öfter an seine Grenzen“, sagt Walter Wistermayer und verweist auch auf viele nutzerfreundliche Detaillösungen.

Die handliche Funkfernsteuerung des Krans ermöglicht beispielsweise während des Einsatzes einen optimalen Einblick auf das Plateau und den gesamten Ladebereich. Der seitlich angeordnete Ausschubzylinder garantiert eine geringe Gesamthöhe des Fahrzeuges bei gestrecktem Hauptarm. „In Kombination mit der niedrigen Bauhöhe des Econic und der komplett durchgehenden Luftfederung können wir nun auch mit aufgeladenen Transportern und hohen SUV unter den Überkopfwegweisern auf der Autobahn durchfahren – das war mit unserem alten Fahrzeug nicht immer möglich.“

Der Econic spielt alle Stückl, bietet aufgrund seiner großen Panoramaverglasung eine perfekte Aussicht und ist genau auf unsere Einsatzerfordernisse abgestimmt.

Walter Wistermayer, Kommandant, Freiwillige Feuerwehr Wiener Neudorf

Mehr Sicherheit für Crew und andere Verkehrsteilnehmer.

Wirklich ausschlaggebend für den Kauf des Econic waren laut dem Feuerwehrkommandanten aber vor allem zwei Fahrzeugvorteile: „Die große Kabine, die bis zu vier Mann Besatzung Platz bietet und die Falttür auf der Beifahrerseite.“ Denn so können Fahrer und Beifahrer beide auf der rechten Seite des Fahrzeugs aussteigen. Das ist nicht nur sicherer, sondern schützt auch vor Durchzug im Fahrerhaus. Dieser hatte in der Vergangenheit nicht selten für beträchtliche Unordnung in der Kabine gesorgt, wie sich Walter Wistermayer lächelnd erinnert.

Auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer steht beim Econic im Fokus. So bietet das DirectVision-Fahrerhaus dank seiner niedrigen Höhe und Panoramaverglasung dem Fahrer in jeder Situation einen direkten Blick auf das Verkehrsgeschehen. Zusätzlich sorgen der Abbiegeassistent sowie ein Rundum-Kamerasystem dafür, dass keine toten Winkel entstehen.

Econic Abbiegeassistent schützt Radfahrer

Jeder Handgriff sitzt.

Als der Löschzug den Einsatzort des aktuellen Notrufs erreicht, hält er wenige Meter neben dem umgekippten Unfallfahrzeug. Die vierköpfige Besatzung des Econic verlässt das Fahrzeug schnell und sicher über den niedrigen Ausstieg auf der Beifahrerseite, die Fahrertür bleibt geschlossen. Nachdem die Unfallstelle abgesichert und die eingeklemmte Person befreit ist, konzentrieren sich die Feuerwehrleute darauf, den havarierten Transporter zu bergen. Bei dem eingespielten Team der Feuerwehr sitzt jeder Handgriff: Nachdem die Helfer den Transporter mit vereinten Kräften aufgerichtet haben, unterstützen die Seilwinden des Econic mit 3,5 bzw. 6 t Zugkraft bei der Sicherung des Fahrzeugs auf dem Bergeplateau.

Kommandant Walter Wistermayer ist zufrieden: „Auch dank unseres neuen Econic konnten wir den Pritschenwagen rasch bergen und abtransportieren und die Strecke innerhalb kürzester Zeit wieder für den Verkehr freigeben.“

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