Schon der Name verrät: Der hochgeländegängige Unimog fühlt sich dort wohl, wo andere aufgeben – im Gelände. Das bewährte Offroad-Chassis erhält durch die Zusammenarbeit von Henne Nutzfahrzeuge GmbH und der BTS Brandschutztechnik Stolpen GmbH eine außergewöhnliche Rolle: Als Gerätewagen Logistik GW L1 Gelände, speziell für Feuerwehren entwickelt, wird Unimog U 5023 zum vielseitigen Helden in Katastropheneinsätzen.
Unter der Haube des GW L1 Gelände arbeitet der leistungsstarke Motor des Unimog U 5023 mit 231 PS. Permanenter Allradantrieb sorgt dafür, dass steile Hänge, matschige Waldwege oder überschwemmte Gebiete spielerisch gemeistert werden. Mit einem Radstand von 3.850 mm und einer Gesamtmasse von bis zu 15 t ist er robust genug, um selbst schwere Ausrüstung sicher ans Ziel zu bringen. Gerade bei extremen Geländebedingungen zeigt die speziell entwickelte Fahrgestell-Aufbau-Konstruktion ihre wahre Stärke, indem sie Flexibilität und Stabilität kombiniert.
Der GW L1 Gelände ist nicht nur ein einfacher Lastenträger – er ist die schnelle Antwort bei Waldbränden, Hochwasserlagen oder komplizierten Rettungseinsätzen. Feuerwehrkräfte können mit Hilfe der elektrohydraulischen Vertikalladehilfe tonnenschwere Rollcontainer mit Löschwasser schnell entladen und in Sekundenschnelle mit lebensrettendem Material neu beladen.
Dank des Erweiterungssatzes „Gelände“ kann der GW L1 vielseitig eingesetzt werden. Mit der hydraulischen Werner-Seilwinde lassen sich festgefahrene Fahrzeuge bergen, während die Frontanbauplatte mit Schneepflug im Winterdienst schwere Schneemassen beseitigt. Bei Waldbrandeinsätzen bietet eine thermische Selbstschutzanlage umfassenden Schutz für Fahrzeug und Einsatzkräfte gegen extreme Hitze. Der pneumatisch ausfahrbare Lichtmast mit Hochleistungs-LED-Strahlern verwandelt tiefe Dunkelheit in taghell erleuchtete Einsatzorte.
Das CRS-Ladungssicherungssystem aus Aluminium, ursprünglich für die Getränkeindustrie entwickelt, garantiert schnelle und unkomplizierte Ladungssicherung. Klappbare Seitenwände erleichtern zusätzlich das schnelle Be- und Entladen – direkt am Einsatzort.
Von der LED-Laderaumbeleuchtung bis zur kabelgebundenen Rückfahrkamera bietet der GW L1 Gelände eine elektrische Anlage auf höchstem technischen Niveau. Professionelle Funktechnik und eine leistungsstarke Sondersignalanlage von Hänsch gewährleisten klare Kommunikation und Sicherheit auf Einsatzfahrten.
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Die umfangreiche Konservierung und Korrosionsschutzbehandlung bewahren das Fahrzeug vor extremen Wetterbedingungen und machen es dauerhaft einsatzfähig. Seine markante, feuerwehrspezifische Lackierung und die reflektierende Folierung erhöhen zusätzlich die Sichtbarkeit und unterstreichen den professionellen Charakter des GW L1 Gelände.
Mit dem Unimog U5023 GW L1 Gelände hat BTS Brandschutztechnik Stolpen ein außergewöhnliches Fahrzeug geschaffen, das die Einsatzfähigkeit von Feuerwehren entscheidend erweitert und zuverlässig durch jede Herausforderung begleitet.
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Econic Tanklöschfahrzeug verstärkt die Flotte des Tokyo Fire Department.
Unimog Feuerwehrfahrzeug in Ennepetal kommt auch im Winterdienst zum Einsatz.
1946–1955 | Die Unimog Anfangsjahre und erste Erfolgsmodelle.
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Die erste Mammutpumpe auf einem Unimog ist da.
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Urbane Kampfmittelräumung mit dem Unimog U 5023.
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