Der letzte Schliff.

Das Econic Industrielöschfahrzeug
auf dem Prüfstand.

Jetzt wird es ernst: Im vierten Teil unserer Serie über den Econic 2635 als Industrielöschfahrzeug begleiten wir die Werkfeuerwehr Wörth ins Zillertal. Beim Aufbauhersteller EMPL in Kaltenbach findet die Endabnahme des Fahrzeugs statt, bei der der Econic auf Herz und Nieren geprüft wird. Nachdem der letzte Schliff abgestimmt ist, sind sich alle Beteiligten sicher, dass der Special Truck genau das liefern wird, was er verspricht: eine Antwort auf verschiedenste Gefahrenlagen in der Brandbekämpfung.

Jedes Fahrzeug: ein Unikat.

Seit der Planung des Fahrzeugaufbaus für den Econic der Werkfeuerwehr Wörth beim Hersteller EMPL sind nun 13 Monate vergangen. Das ist nichts Ungewöhnliches, sondern den hohen Anforderungen an den einzigartigen Special Truck, sowie der Gewissenhaftigkeit aller Beteiligten geschuldet. Denn ein Fahrzeug, das sowohl löschtechnische als auch logistische Aufgaben erfüllen soll, will sorgfältig durchdacht und umgesetzt sein.

Das Konzept des neuen Industrielöschfahrzeugs wurde mit Blick auf die alternativen Antriebstechniken erarbeitet, die im Lkw-Werk Wörth künftig eingesetzt werden. Die Konstruktion des Econic mit seiner modularen Technik erlaubt es der Werkfeuerwehr, auf gegenwärtige und zukünftige Gefahrenlagen flexibel und effizient zu reagieren. Damit das Fahrzeug den Erwartungen gerecht werden kann, ist eine enge Abstimmung zwischen Feuerwehr und Aufbauhersteller nötig.

Nachdem wir im letzten Teil der Serie Zeugen der Rohbaubesprechung sein durften, stand nun die Abnahme des Fahrzeugs durch die Werkfeuerwehr an. Dabei gilt es, den Econic mit all seiner Technik, seinen Gerätschaften und baulichen Elementen bis ins kleinste Detail zu prüfen. Erst, wenn auch das letzte Fach zum Verstauen von Ausrüstung begutachtet wurde, können die Experten von EMPL alles finalisieren und das Fahrzeug ausliefern.

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Ein echter Allrounder.

Der erste Punkt auf der Tagesordnung erscheint zunächst simpel, ist aber tatsächlich die Grundlage für die Tauglichkeit des Econic. Zusammen mit Thomas Moigg, Sales Manager Feuerwehrfahrzeuge bei EMPL, geht die Werkfeuerwehr das Leistungsverzeichnis durch: Sind alle Einbauten vorhanden? Sind die Ausrüstung und das Material richtig platziert? Gibt es ersichtliche Mängel? Wegen der Einzigartigkeit des Aufbaus verlangt diese Phase der Abnahme genau die Gründlichkeit und Erfahrung, die die Werkfeuerwehr Wörth auch im Brandlöschalltag beweist.

Sowohl die Anordnung als auch die Beladung der Anbaufläche machen den Econic zum veritablen Allrounder in der Flotte der Werkfeuerwehr. Die im Fahrzeug verstauten Rollcontainer können verschiedenste Ausrüstungssätze aufnehmen. So kann der Special Truck beispielsweise die Ladung anderer Einsatzfahrzeuge übernehmen, wenn sich diese in Reparatur oder Wartung befinden. Damit das Be- und Entladen auch im Einsatz so reibungslos wie möglich abläuft, werden bei der Abnahme auch sämtliche Container auf kleinste Unregelmäßigkeiten überprüft.

Der Econic ist in dieser Form einzigartig und ein Aushängeschild für uns am Standort Wörth. Mit diesem Fahrzeug gehen wir einen weiteren Schritt auf dem Weg der Zukunftssicherheit.

Marc Knoll, Stellvertretender Leiter, Werkfeuerwehr Wörth

Spezielle Technik für spezielle Aufgaben.

Mit seiner Vielzahl an technologischen Features setzt das Industrielöschfahrzeug neue Maßstäbe. Unter anderem verfügt der Special Truck über eine 360°-Bird-View-Kamera, die der Mannschaft zu jeder Zeit den vollen Überblick über das Geschehen gibt. Eine Wärmebildkamera, die an der Front des Fahrzeugs platziert ist, macht es der Werkfeuerwehr einfacher, Hitzequellen zu lokalisieren und ermöglicht einen gezielteren Einsatz der Löschausstattung.

Im Anschluss an den ersten Teil der Abnahme werden auf dem Übungsplatz der Firma EMPL alle Pumpen, Aggregate und Monitore geprüft. Auch seine innovative Löschtechnik macht den Econic zum Unikat. So können mit dem Dach- und Frontwerfer Löscharbeiten aus der Sicherheit der Fahrerkabine heraus vorgenommen werden. Nachdem der Aufbauhersteller die Technik bereits auf den Prüfstand gestellt hat, ist es nun an der Werkfeuerwehr, sie zu erproben. Auch wenn es sich dabei potenziell um den Teil des Tages mit dem höchsten Spiel- und Spaß-Anteil handelt, verlieren die Profis zu keiner Zeit den Fokus auf das, was zählt: die kompromisslose Performance des neuen Fahrzeugs.

Auch der Profi lernt nie aus.

Bevor es ans Testen geht, werden die Verantwortlichen der Werkfeuerwehr an sämtlichen Bedienelementen des neuen Fahrzeugs geschult. Denn auch wenn sich einige Aspekte des Econics an vorherigen Fahrzeugen orientieren, um der Mannschaft die Umstellung zu erleichtern, gibt es Neuheiten, die beachtet werden müssen. Kurz darauf heißt es „Wasser Marsch!“: Die Löschtechnik des Special Truck wird einer gründlichen Prüfung unterzogen.

Bis auf Kleinigkeiten, wie die Anpassung einiger Halterungen für Ausrüstungsgegenstände, fällt das Feedback für den Econic durchweg positiv aus. Dank der minutiösen Umsetzung durch den Aufbauhersteller erfüllt der Special Truck alle Anforderungen und stellt alle Beteiligten zufrieden. Mit der Kombination aus löschtechnischen und logistischen Komponenten bekommen die Profis aus Wörth einen echten Allrounder zur Seite gestellt.

Innerhalb von ein bis zwei Wochen sollen nun die letzten Anpassungen durch den Aufbauhersteller vorgenommen werden, dann wird das Fahrzeug schließlich nach Wörth überführt. Dort werden alle Wachabteilungen durch Mitarbeiter der Firma EMPL am neuen Alleskönner geschult. Aufgrund der engen und gewissenhaften Zusammenarbeit mit EMPL sowie der Einzigartigkeit des Econic ist sich die Werkfeuerwehr sicher, dass das Fahrzeug nach seiner Indienststellung alle Herausforderungen meistern wird. „Mit diesem Fahrzeug gehen wir einen weiteren Schritt auf dem Weg der Zukunftssicherheit“, fasst es der stellvertretende Leiter Marc Knoll zusammen.

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Der Econic.

Liefert nachhaltige Lösungen für zunehmende Emissionsbelastungen in Ballungsgebieten und sorgt für optimale Arbeitsbedingungen für Fahrer sowie Crew.

Econic Feuerwehr.

Der Econic ist schnell am Einsatzort. Nicht am Limit.

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