Última pincelada.

El vehículo industrial contra incendios Econic en el banco de pruebas.

Recta final: En la cuarta parte de nuestra serie sobre el Econic 2635 como vehículo industrial contra incendios acompañamos a los bomberos de la fábrica de Wörth por el valle del Ziller. En las instalaciones del carrocero EMPL en Kaltenbach tiene lugar la recepción final del vehículo, en la que se comprueba a fondo el Econic. Tras el último ajuste, todos están seguros de que el Special Truck cumplirá exactamente lo que promete: una respuesta a las más diversas situaciones de peligro en la lucha contra incendios.

Cada vehículo, una pieza única.

Desde la planificación de la carrocería para el Econic de los bomberos de la fábrica de Wörth en las instalaciones del fabricante EMPL han transcurrido 13 meses. Esto no es algo inusual, sino que se debe a los elevados requisitos del exclusivo Special Truck, así como a la minuciosidad de todas las partes implicadas. Porque un vehículo que debe cumplir tanto con tareas técnicas de extinción como logísticas debe estar cuidadosamente pensado y construido.

El concepto del nuevo vehículo industrial contra incendios se ha desarrollado teniendo en cuenta las técnicas de accionamiento alternativas que se utilizarán en la planta de camiones de Wörth en el futuro. El diseño del Econic con su tecnología modular permite a los bomberos de la fábrica reaccionar de forma flexible y eficiente ante situaciones de peligro actuales y futuras. Para que el vehículo pueda cumplir con las expectativas es necesaria una estrecha coordinación entre los bomberos y el carrocero.

Después de que pudiéramos ser testigos de la reunión sobre la carrocería en bruto en la última parte de la serie, estaba pendiente la recepción del vehículo por parte de los bomberos de la fábrica. Se trataba de probar el Econic hasta el más mínimo detalle con toda su tecnología, sus equipos y los elementos constructivos. Los expertos de EMPL solo pudieron finalizar y entregar el vehículo una vez examinado hasta el último compartimento de almacenamiento de equipos.

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Un auténtico todoterreno.

El primer punto del orden del día es aparentemente sencillo, pero en realidad es la base para la idoneidad del Econic. Junto con Thomas Moigg, director de ventas de camiones de bomberos en la empresa EMPL, los bomberos de la fábrica repasan el catálogo de prestaciones: ¿Están montados todos los elementos? ¿El equipamiento y el material están correctamente ubicados? ¿Hay defectos visibles? Debido a la singularidad de la carrocería, esta fase de recepción exige la minuciosidad y experiencia exactas que los bomberos de la fábrica de Wörth demuestran también en el día a día de la extinción de incendios.

Tanto la disposición como la carga de la superficie de montaje convierten al Econic en un auténtico todoterreno en el parque de vehículos de los bomberos de la fábrica. Los contenedores con ruedas dispuestos en el vehículo permiten alojar el equipamiento más diverso. Así, por ejemplo, el Special Truck puede alojar la carga de otros vehículos de emergencia cuando estos se encuentran en reparación o mantenimiento. Para garantizar que la carga y descarga se realicen de la forma más fluida posible incluso durante el uso, en la recepción se comprueban todos los contenedores en busca de la más mínima irregularidad.

El Econic es único en esta forma y representa para un escaparate para nuestra planta de Wörth. Con este vehículo damos un paso más en el camino hacia la seguridad del futuro.

Marc Knoll, subdirector del cuerpo de bomberos de la fábrica de Wörth

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Tecnología especial para tareas especiales.

Con su gran variedad de funcionalidades tecnológicas, el vehículo industrial contra incendios establece nuevos estándares. Entre otras cosas, el Special Truck dispone de una cámara de vista aérea de 360° que ofrece al equipo en todo momento una visión completa de lo que está sucediendo. Una cámara térmica situada en la parte delantera del vehículo facilita al cuerpo de bomberos de la fábrica la localización de fuentes de calor y permite un uso más específico del equipamiento de extinción.

Tras la primera parte de la recepción, en el puesto de prácticas de la empresa EMPL se comprueban todas las bombas, grupos y monitores. Su innovadora tecnología de extinción también convierte al Econic en un vehículo único. Por ejemplo, el cañón de agua en el techo y en la parte delantera permiten realizar labores de extinción desde la seguridad de la cabina del conductor. Después de que el carrocero haya puesto a prueba la tecnología, ahora es el momento de que la pruebe el cuerpo de bomberos de la fábrica. Aunque posiblemente se trate del momento de mayor diversión del día, los profesionales no pierden en ningún momento de vista el objetivo: el rendimiento sin concesiones del nuevo vehículo.

Incluso el profesional aprende cada día algo nuevo.

Antes de comenzar las pruebas, los responsables del cuerpo de bomberos de la fábrica reciben formación sobre todos los elementos de mando del nuevo vehículo. Aunque algunos aspectos del Econic se basan en vehículos anteriores, para facilitar al equipo la adaptación hay novedades que deben tenerse en cuenta. Poco después llega el momento de gritar: "¡Agua va!": La tecnología de extinción de incendios del Special Truck se somete a una comprobación exhaustiva.

Salvo pequeños detalles, como el ajuste de algunos soportes de equipos, el balance del Econic es realmente positivo. Gracias a la minuciosa implementación por parte del carrocero, el Special Truck cumple todos los requisitos y satisface a todas las partes implicadas. Con la combinación de componentes logísticos y de extinción de incendios, los profesionales de Wörth tienen a su disposición un auténtico todoterreno.

En el plazo de una a dos semanas, el carrocero deberá realizar las últimas adaptaciones y, a continuación, el vehículo se trasladará a Wörth. Allí, los empleados de la empresa EMPL ofrecerán una formación a todos los departamentos de vigilancia sobre el nuevo vehículo multiusos. Debido a la estrecha y meticulosa colaboración con EMPL y a la singularidad del Econic, el cuerpo de bomberos de la fábrica está seguro de que el vehículo superará todos los retos tras su puesta en servicio. «Con este vehículo damos un paso más en el camino hacia la seguridad del futuro», resume el subdirector Marc Knoll.

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El Econic.

Proporciona soluciones sostenibles para aumentar las emisiones en las zonas urbanas y garantiza condiciones de trabajo óptimas para los conductores y la tripulación.

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