Logística
todoterreno sin límites.

El Unimog U 5023 sienta nuevas bases en cuanto a prestaciones todoterreno para los servicios de bomberos.

Ya el nombre lo dice todo: el Unimog de gran movilidad se siente a gusto allí donde otros se dan por vencidos: fuera del asfalto. Gracias a la colaboración entre Henne Nutzfahrzeuge GmbH y BTS Brandschutztechnik Stolpen GmbH, el acreditado chasis todoterreno desempeña un papel excepcional: El Unimog U 5023, el vehículo todoterreno para logística GW L1 desarrollado especialmente para cuerpos de bomberos, se transforma en un héroe versátil en intervenciones ante catástrofes.

El chasis robusto se une a una superestructura especial.

Debajo del capó del GW L1 todoterreno trabaja el potente motor del Unimog U 5023 con 231 CV. La tracción integral permanente permite superar con facilidad pendientes pronunciadas, caminos forestales embarrados o zonas inundadas. Con una distancia entre ejes de 3.850 mm y una masa total de hasta 15 t, es lo suficientemente robusto como para llevar incluso equipos pesados con seguridad hasta su destino. Precisamente en condiciones todoterreno extremas, la construcción especial de la carrocería del chasis muestra su verdadera fortaleza combinando flexibilidad y estabilidad.

Versátil en caso de catástrofes.

El GW L1 todoterreno no es únicamente un simple portacargas, sino que es la respuesta rápida en incendios forestales, inundaciones o complicadas intervenciones de rescate. Los bomberos pueden descargar rápidamente contenedores con ruedas con toneladas de agua de extinción y volver a cargarlos con material de salvamento en cuestión de segundos con la ayuda electrohidráulica para carga vertical.

Gracias al kit de ampliación «Todoterreno», el GW L1 se puede utilizar de forma versátil. Mediante el cabrestante hidráulico Werner se pueden rescatar vehículos atascados, mientras que la placa de montaje frontal con cuchilla quitanieves elimina grandes masas de nieve en el servicio de invierno. En incendios forestales, un sistema de autoprotección térmica proporciona una protección integral para el vehículo y las fuerzas de rescate contra el calor extremo. La torre de iluminación extensible neumáticamente con focos LED de alto rendimiento convierte la oscuridad profunda en lugares de trabajo iluminados con luz diurna.

Cargado de modo seguro y listo para usar rápidamente.

El sistema de sujeción de la carga CRS de aluminio, desarrollado originalmente para la industria de las bebidas, garantiza una sujeción de la carga rápida y sencilla. Además las paredes laterales abatibles facilitan la carga y descarga rápida, directamente en el lugar de servicio.

Equipamiento premium para la máxima fiabilidad.

Desde la iluminación LED del espacio de carga hasta la cámara de marcha atrás con cable, el GW L1 todoterreno ofrece un sistema eléctrico al más alto nivel técnico. La tecnología de radiocomunicación profesional y un potente sistema de señalización especial de Hänsch garantizan la comunicación clara y la seguridad en las intervenciones.

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Robustez visible y perceptible.

La amplia conservación y el tratamiento anticorrosivo protegen el vehículo de condiciones meteorológicas extremas y lo hacen apto para el uso constante. Su llamativo pintado específico para vehículos de bomberos y las láminas reflectoras aumentan adicionalmente la visibilidad y destacan el carácter profesional del todoterreno GW L1.

Con el Unimog U5023 GW L1 todoterreno, BTS Brandschutztechnik Stolpen ha creado un vehículo excepcional que amplía de forma decisiva la capacidad de uso de los bomberos y los acompaña de modo fiable en cualquier reto.

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Unimog Cuerpo De Bomberos.

Los portaequipos Unimog y los Unimogs todoterreno ofrecen una amplia gama de soluciones para aplicaciones especiales de respuesta a emergencias.

El Unimog de alta movilidad.

Convence como equipo potente y fiable con un objetivo: hacer que la indestructibilidad sea lo más potente posible.

El portaimplementos Unimog.

Offre des solutions personnalisées pour une utilisation tout au long de l'année - grâce à des possibilités de montage et de superstructures flexibles.