El Unimog está equipado para la extinción de incendios de vegetación y otros nuevos focos a los que se enfrentan los bomberos.

Especializado en incendios de vegetación.

Dado que la persistente sequía del verano exige una especialización en la extinción de incendios de vegetación, es imprescindible una gran distancia al suelo y neumáticos simples. El Unimog se desenvuelve con facilidad entre la maleza gracias a su distancia al suelo de hasta 420 mm, lo que es posible gracias a los ejes-pórtico. Además, los neumáticos simples proporcionan suficiente tracción fuera de la carretera.

Mientras que la elevada carga admisible por eje ofrece una gran capacidad para el agente extintor y la carga, las tomas de fuerza del motor o del cambio permiten el accionamiento de las bombas de los bomberos.

Además, existen numerosas opciones de equipamiento táctico operativo para el Unimog. Un sistema especial de autoprotección moja los neumáticos y el parabrisas si las llamas se acercan demasiado al vehículo. Un paquete opcional de protección contra el calor ya instalado de fábrica garantiza que la parte delantera se mantenga fresca incluso en condiciones de calor. Esto se garantiza mediante un revestimiento especial de todos los cables importantes. Todos los grupos y componentes técnicos necesarios para el funcionamiento también están protegidos mecánicamente.

Especialmente práctico para las operaciones de bombeo y enrollado: los incendios forestales pueden combatirse directamente desde el vehículo a través de una escotilla de techo redonda. En este caso, el asiento central se convierte en una plataforma de trabajo.Pero también el diseño compacto del Unimog, adecuado para pasos bajos, la buena visibilidad desde la cabina del conductor, así como su impresionante capacidad de vadeo de hasta 1,2 m completan el paquete global de extinción de incendios.

Ayuda en caso de inundación.

Recientemente, numerosas regiones de Alemania también han sufrido la violencia de las inundaciones. Estas afectaron especialmente a la zona del valle del Ahr. Mercedes-Benz Special Trucks ha entregado dos vehículos de demostración Unimog (U 4023 con cabina doble y U 5023 con cabina simple) al cuerpo de bomberos de Neustadt an der Weinstraße para apoyar a los servicios de emergencia. Durante unas seis semanas, los dos Unimogs, equipados con una caja abierta y una lona, estuvieron en la carretera las veinticuatro horas del día en el valle del Ahr para encargarse de las tareas logísticas. Además de la gran capacidad de vadeo, los vehículos se beneficiaron de sus ejes articulados protegidos (tecnología de tubos deslizantes). Gracias a ello, los restos invisibles bajo el agua no podían dañar el Unimog. La escotilla del techo, por la que se podía entrar y salir de los vehículos durante las inundaciones, también resultó ser un detalle indispensable.

Salvamento en el agua en la costa.

Allí donde el peligro de inundación es permanente, los Unimogs son casi obligatorios como vehículos de emergencia. Esto es lo que ocurre, por ejemplo, en la costa en los servicios de emergencia DLRG Cuxhaven. El grupo de intervención rápida cuenta con cuatro Unimogs equipados para los desafíos del Mar de Frisia. El vehículo de emergencias "Técnica" (GW-W) es un Unimog 1300 L del modelo U 435 con tracción integral y un cabrestante frontal de 5 t. Una antigua ambulancia del ejército sirve como vehículo de emergencias para buzos (GW-T).

Además de un Unimog que se utiliza como vehículo de caja abierta y para formaciones, el vehículo multiusos de rescate en marismas es el alma de la flota. Se trata de un Unimog 1300 L que se usa exclusivamente en la marisma de la costa oeste de Cuxhaven. El vehículo está diseñado para que el DLRG pueda introducir los botes de salvamento y una moto de agua. En la caja abierta hay también ocho asientos para poder evacuar a varias personas a la vez en caso de accidente en la marisma. Se puede transportar a otra persona más en la camilla del habitáculo. Esto permite llevar a tierra con seguridad a todos los pasajeros de los carruajes que recorren la marisma cuando la marea sube repentinamente.

Juntos contra las mareas

El menor consumo posible.

El Unimog también destaca en lo relativo a la sostenibilidad medioambiental y eficiencia gracias a su moderna tecnología de propulsión. Los motores innovadores y de bajas emisiones están en alza, como demuestra Mercedes-Benz con su generación de vehículos BlueTec 6.

Unimog en Interschutz 2022: preparado para un futuro interconectado.

Estas y otras muchas tendencias de los cuerpos de bomberos son también el centro de atención de Interschutz, la principal feria internacional de protección contra incendios y gestión de catástrofes. La próxima edición de la feria se celebrará del 20 al 25 de junio de 2022 en Hannover. Bajo la palabra clave "Interconexión en red" (Vernetzung), la atención se centrará en el uso de soluciones digitales innovadoras y la cooperación de diferentes actores e instituciones. Además, los desafíos climáticos extremos del pasado reciente también serán uno de los temas de la Interschutz. Por supuesto, el Unimog está preparado: en la feria y en caso de emergencia.