Le nouveau TLF 3000 pour les sapeurs-pompiers d’Albstadt.
« Chez nous, c’est six mois de froid et six mois d’hiver », plaisante Thomas Daus. Il est le commandant du service des sapeurs-pompiers volontaires d’Albstadt-Tailfingen. Et il n’a pas tout à fait tort en ce qui concerne le temps dans le Jura souabe : En mars 2005, l’aérodrome d’Albstadt-Degerfeld a tout de même enregistré -36,1 °C, soit la température la plus basse jamais enregistrée dans le Bade-Wurtemberg.
Un véhicule extrême pour des conditions météorologiques extrêmes.
Albstadt, qui compte neuf communes, revendique en outre le titre de troisième plus grand propriétaire forestier communal de la région. La ligne européenne de partage des eaux, qui s’élève à 427 m au-dessus du niveau de la mer, traverse la ville de part en part. Ce sont les petites rivières Eyach et Schmiecha qui mettent parfois les nerfs des habitants d’Albstadt à rude épreuve lorsqu’elles provoquent des inondations. La municipalité prend cette force de la nature très au sérieux et lui consacre même une page sur son site Internet. Pour les sapeurs-pompiers, il s’agit de traverser !
Les forêts environnantes, le terrain exigeant et l’augmentation des catastrophes naturelles ont finalement conduit à l’acquisition du nouveau fourgon pompe-tonne équipé d’une cabine d’équipe et d’une superstructure Lentner, qui transporte 3 000 l d’eau sur le dos (TLF 3000), sur la base d’un Unimog U 5023 à haute capacité tout terrain.
