Le Mercedes-Benz Atego en intervention pour l'Agence fédérale de secours technique.
Les véhicules utilisés par l'Agence de secours technique requièrent certaines caractéristiques. Sur le Mercedes-Benz Atego, le châssis, la superstructure et l'équipement s'harmonisent de manière intelligente, formant ainsi un outil fiable pour les équipes de secours de l'agence. Et pas seulement en théorie : 120 véhicules porte-outils sur la base de l'Atego sont déjà prévus – et 60 autres sont disponibles.
Le véhicule porteur Atego.
Équipé d'un moteur diesel 6 cylindres d'une puissance de 220 kW (299 ch), le Mercedes-Benz Atego 1530 AF 4×4 sert d'élément porteur. Transmission intégrale, blocages et passage de gué de 800 mm – tout cela garantit une conduite sûre en tout-terrain. Avec cet équipement, la MTAC est de 16 t pour une charge utile supérieure à 3,6 t. Grâce à l'essieu arrière à monte jumelée, le véhicule offre une meilleure traction et une répartition plus uniforme du poids. Un treuil hydraulique d'une force de traction de 50 kN est monté à l'avant pour les missions exigeantes telles que les opérations de sauvetage. Un renvoi astucieux permet de doubler la puissance du treuil vers l'arrière à 100 kN avec 25 m de câble.
À l'arrière du poste de conduite se trouve une plus grande version du poste d'amarrage qui forme le poste de conduite de l'équipe. Celui-ci offre sept places confortables pour l'équipe d'intervention. Les poignées de maintien et les ceintures de sécurité 3 points assurent la stabilité, et chacune des places dispose d'une fixation pour le casque et la radio. L'espace généreux entre les sièges et les options telles que les prises USB garantissent des normes modernes dans la cabine de l'équipe.
