Évacuation des
zones sinistrées.

La protection civile de Brême met en service un Unimog U 5023.

Les camarades des pompiers volontaires de Brême-Lesumbrok ont célébré une nouveauté très particulière : depuis peu, un Unimog U 5023 flambant neuf de la protection civile de Brême y est stationné. Le véhicule haute mobilité est équipé d'une cabine d'équipe pouvant accueillir six personnes et d'un empattement long. Il a été mis en service dans le cadre de l'initiative d'équipement de la protection civile et attribué aux pompiers de Brême.

Leçons tirées de la crue.

Alexander Hanke, référent de la protection civile à Brême, explique le choix du nouvel Unimog : « L'acquisition du véhicule trouve notamment son origine dans les situations de crues de 2023 et 24 à Brême. La nécessité pour la protection civile de la ville d'acquérir un véhicule à grande profondeur de gué s'appuie également sur les crues survenues dans le sud de l'Allemagne ou l'inondation dans la vallée de l'Ahr. » La sénatrice chargée de l'intérieur et des sports est l'autorité compétente en matière de protection civile. Sur la base des planifications de ressources actuelles, elle a acheté ce véhicule spécial pour compléter l'équipement de la protection civile de Brême.

Conçu pour les terrains difficiles.

L'Unimog sert à la protection civile à des fins logistiques, en particulier au transport de personnes sur terrains accidentés ou en zones inondées. Le véhicule offre une profondeur de gué de 1,25 m, renforce la protection civile à Brême et apporte ainsi une contribution importante à la gestion des sinistres dans ces scénarios particuliers.

Au sec grâce à l'élévateur.

L'Unimog  U 5023 peint en blanc présente une particularité : il dispose d'une surface de chargement avec un système d'arceaux et de bâche et d'un élévateur vertical (1,5 t de charge utile) à l'arrière. Dix personnes peuvent prendre place sur la surface de chargement sur des sièges équipés de ceintures de sécurité. Le système de transport de personnes est fixé dans la surface de chargement sur deux Cargolift, des rails que le fret aérien connaît bien. Les personnes à évacuer peuvent être amenées rapidement et facilement sur la surface de chargement grâce à l'élévateur. Un système de régulation de la pression des pneus est indispensable en terrain marécageux, tout comme la plaque de montage avant avec raccords hydrauliques et électriques. Un treuil avant supplémentaire est prévu.

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