Evacuazione dalle
aree danneggiate.

La protezione civile di Brema mette in servizio un Unimog U 5023.

Le volontarie e i volontari dei vigili del fuoco di Brema-Lesumbrok hanno festeggiato una novità molto speciale: da poco è stazionato un Unimog U 5023 nuovo di zecca della protezione civile di Brema. Il veicolo ad alta capacità fuoristrada, dotato di una cosiddetta cabina a due livelli per sei membri dell'equipaggio e di un passo lungo, è stato messo in servizio nell'ambito del piano di potenziamento delle attrezzature della protezione civile ed è stato assegnato ai vigili del fuoco di Brema.

Imparare dalle alluvioni.

Alexander Hanke, responsabile della protezione civile a Brema, spiega la scelta del nuovo Unimog: "L'acquisto del veicolo è dovuto, tra le altre cose, alle esperienze maturate in occasione delle inondazioni del 2023 e del 2024 a Brema. Anche altre situazioni di emergenza, come le inondazioni nella Germania meridionale o, ad esempio, l'alluvione nella valle dell'Ahr, hanno determinato la necessità di dotarsi di un veicolo specifico in grado di affrontare le acque alte per la protezione civile di Brema". La senatrice agli Affari interni e allo Sport, in qualità di autorità competente in materia di protezione civile, ha acquistato questo veicolo speciale, sulla base delle attuali pianificazioni delle risorse, per potenziare le dotazioni della protezione civile di Brema.

Progettato per l'impraticabile.

L'Unimog viene impiegato nella protezione civile per scopi logistici e in particolare per il trasporto di persone da terreni impervi o zone allagate. Il veicolo dispone di una profondità di guado di 1,25 m, rafforza la protezione civile a Brema e fornisce così un importante contributo alla gestione delle emergenze in questi scenari specifici.

In salvo con il lift.

La particolarità: l'Unimog U 5023, verniciato di bianco, è dotato di un pianale di carico con sistema di teloni a archi e di un elevatore verticale (carico utile di 1,5 t) nella parte posteriore. Sulla superficie di carico trovano posto dieci persone su sedili dotati di cinture di sicurezza. Il sistema di trasporto passeggeri è fissato a due binari Cargolift presenti nel vano di carico, già noti nel settore del trasporto aereo. Le persone da evacuare possono essere trasportate rapidamente e comodamente sulla superficie di carico tramite lift. Un impianto di regolazione della pressione pneumatici è indispensabile sui terreni paludosi. Lo stesso vale per la piastra portattrezzi frontale con attacchi idraulici ed elettrici. È previsto un verricello anteriore supplementare.

L'Unimog porta-attrezzi.

Consente soluzioni personalizzate per l'impiego tutto l'anno, grazie alle diverse possibilità di montaggio e allestimento.

L'Unimog fuoristrada.

Si distingue come affidabile concentrato di potenza con un unico obiettivo: rendere ciò che è indistruttibile il più forte possibile.

Unimog Pompieri.

I trasportatori di attrezzature Unimog e gli Unimog all-terrain offrono una vasta gamma di soluzioni per applicazioni speciali di risposta alle emergenze.