Preparado para cualquier contingencia.

Unimog todoterreno para la mina a cielo abierto más grande de Alemania.

Se trata de un enorme parque de juegos para hombres que parece sacado de un libro de ilustraciones: la mina a cielo abierto de Hambach, en la región minera de lignito de Renania. Cuatro gigantescas excavadoras de lignito extraen allí hasta 40 millones de toneladas de carbón al año. Para ello, se necesitan muchas máquinas robustas especiales para minería, como el último miembro de la flota de la mayor mina a cielo abierto alemana de lignito explotada por RWE Power AG: un vehículo de socorro Unimog U 4023 (RTW). Porque, en caso de emergencia, debe garantizarse una actuación rápida: en las aguas saladas más profundas, en los terrenos más difíciles, con viento y temporales y allí donde ningún otro vehículo de cuatro ruedas puede llegar.

 

Ejercicios regulares.

Durante el traspaso a sus compañeros del puesto de socorro, Sascha Funk, responsable de la adquisición de vehículos, señaló: «¡Ojalá que el Unimog tenga que recorrer el menor número de kilómetros posible!» Aunque en el mejor de los casos no es necesario realizar ningún viaje de servicio, sí que es obligatorio realizar regularmente ejercicios con el vehículo. Esto se debe a que la mina a cielo abierto cambia de aspecto casi a diario. Los equipos de rescate deben mantener una orientación adecuada en todo momento.

Prueba de confianza para el Unimog.

RWE lleva cuatro décadas con Unimog y tiene una flota de casi 130 funcionando permanentemente en todo el Grupo. «El vehículo de salvamento Unimog todoterreno es el vehículo óptimo para las condiciones extremadamente duras de la mina a cielo abierto», declaró Sascha Funk. Por el contrario, el vehículo de salvamento convencional basado en el Sprinter de Mercedes-Benz, que también forma parte de la flota de RWE en su parque móvil, es adecuado para viajes rápidos por tierra.

El U 4023 en blanco señal con maletero Emmert climatizado no es en ningún caso estándar: la mesa de traslado de pacientes se extiende dos metros y medio fuera del maletero y se puede bajar hidráulica-neumáticamente hasta el suelo. Presenta, por tanto, condiciones óptimas para el salvamento en montaña. Desfibrilador, cajones de refrigeración y calefacción, colchón de vacío, oxígeno: todos los dispositivos médicos se pueden extraer cómodamente desde el exterior mediante un sistema de raíles abatibles.

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El trabajo en Hambach nunca cesa.

La mina a cielo abierto funciona en tres turnos. 365 días al año. El trabajo en Hambach nunca cesa. Por ello, pueden producirse accidentes. «Con el Unimog, podemos recuperar a las personas heridas de la mina a cielo abierto y luego entregarlas a los servicios de rescate externos en la entrada de la mina», explica Funk. Todas las minas de RWE tienen que tener helipuerto. En las minas de Hambach se descienden hasta 400 metros. Estos descensos indican al minero a qué profundidad se encuentra un punto por debajo de la superficie.

Con el Unimog, podemos recuperar a las personas lesionadas en la mina a cielo abierto y luego entregarlas a los servicios de rescate externos en la entrada de la mina.

Sascha Funk, adquisición de vehículos RWE Power AG

RWE Unimog en el Valle del Ahr.

Cuando el mensaje del desastre de las inundaciones en el Valle del Ahr llegó a oídos de los responsables de RWE Power AG, no dudaron en colaborar: enviaron inmediatamente a la zona de crisis sus vehículos cisterna diésel todoterreno, los Unimog U 5023 y U 5000. «En los desplazamientos permanentes, llenamos los depósitos de los vehículos de emergencia y las máquinas de construcción sobre el terreno de forma gratuita. Durante meses se utilizaron hasta tres camiones cisterna Unimog», afirma Funk.

Hoy en día, el servicio de asistencia de RWE sigue funcionando con sus cisternas y donaciones de material. «Palas, hachas, cubos... llevamos al valle del Ahr todo lo que los servicios de asistencia podían utilizar. Por último, se encargaron botiquines de primeros auxilios», informa Sascha Funk. Los empleados de RWE que participaron como ayudantes y siguen participando en la actualidad reciben una compensación salarial completa.

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