MB-trac restaurado en el museo Unimog.

Hace décadas recorría los campos donde hoy se encuentra el museo Unimog. Ahora, el tercer MB-trac que salió de la línea de producción regresa a su lugar de origen tras una compleja restauración. Tres aprendices del taller autorizado Unimog Schmahl Landtechnik han dado nueva vida a la leyenda en el marco de la iniciativa «Comienza tu giro (Starte Dein Drehmoment)» de Mercedes-Benz Trucks.

Fabricado en Gaggenau.

El MB-trac 65/70 inauguró una nueva era en la década de los 70. Producido en Gaggenau, Baden, encarnó la transición tecnológica hacia la moderna máquina agrícola. Su construcción robusta, la tracción integral y su uso universal lo convirtieron rápidamente en un experto indispensable en el trabajo de campo.

Después de años de gran popularidad, el concepto del vehículo fue finalmente superado por modelos más nuevos. La producción cesó en la década de 1990, el MB-trac cayó en el olvido, pero no para todos.

El buen trabajo une.

Tres aprendices del taller autorizado Unimog Schmahl Landtechnik se han propuesto devolver el brillo a las reliquias de metal. Su misión: restaurar por completo el tercer MB-trac construido. No fue una tarea fácil, ya que el vehículo llevaba a cuestas casi medio siglo de historia. El motor había sido desmontado por completo, el capó estaba lleno de agujeros, varias piezas estaban rotas y el óxido se había adueñado de la carrocería. Pero Hinrich Höper, Sebastian Olli Eriksen y Lars Müller se enfrentaron al reto.

Con los manuales y nuestras herramientas, lo hemos hecho todo nosotros mismos.

Hinrich Höper, aprendiz, Heinrich Schmahl Landtechnik GmbH

Para dejar todo perfecto, los aprendices no solo tuvieron que ser muy precisos y pacientes, sino también trabajar en equipo de manera muy coordinada. Este proyecto, dentro de la iniciativa “Comienza tu giro (Starte Dein Drehmoment)”, vuelve a demostrar el gran trabajo en equipo que se vive en este sector y las experiencias únicas que los jóvenes pueden reunir con un servicio oficial Unimog.

Comienza tu giro

Al final, los aprendices han dedicado un total de 371 días de duro trabajo a la restauración del MB-trac. Y todo culmina en un momento emocionante: el MB-trac restaurado regresa al lugar donde todo comenzó. A Gaggenau.

Un pionero del progreso.

En el museo Unimog se vuelve a presentar el MB-trac 65/70 como vehículo de exposición funcional, que en aquel entonces no solo impresionó a Gaggenau por su avanzada técnica. Equipado con un motor diésel de 4 cilindros, el MB-trac ofrecía 65 CV y, por tanto, era especialmente potente para su tamaño. Gracias a la tracción integral, siempre fue fiable, incluso en terrenos difíciles. Esto lo convirtió en el precursor de las máquinas modernas.

Historia al alcance de la mano.

El museo Unimog se ha propuesto no solo exponer vehículos históricos, sino también mantener viva su historia. El regreso del MB-trac 65/70 lo demuestra: el museo combina la tradición y la innovación de una manera emocionante. La restauración de vehículos como el MB-trac tiene como objetivo preservar el patrimonio técnico de la región.